一种公路工程用灌封试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:32687293 阅读:18 留言:0更新日期:2022-03-17 11:50
本实用新型专利技术涉及灌封试验检测技术领域,且公开了一种公路工程用灌封试验检测装置,检测装置外表面下侧固定连接有支架装置,检测装置包括装置板,装置板外表面上侧设置有检测槽,装置板外表面上侧设置有辅助管,辅助管内部设置有气球,装置板外表面下侧设置有装置箱体,装置箱体外表面下侧设置有出风管,出风管外表面左侧设置有鼓风机。该公路工程用灌封试验检测装置,当使得将封胶倒入检测槽内,然后再通过拉动限位块,使得活动轴杆在重力作用下运动,从而使得支撑杆在弹簧装置的带动下运动,当支撑杆外表面一侧与开合板外表面一侧脱接时,从而使得开合板打开,然后再通过启动鼓风机,则通过观察气球的变化,来对于封胶的密封性进行检测。性进行检测。性进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用灌封试验检测装置


[0001]本技术涉及灌封试验检测
,具体为一种公路工程用灌封试验检测装置。

技术介绍

[0002]公路工程,在日常的路面养护工作中,都会遇到路面裂缝,如果不及时处理,就会造成路面裂缝进一步扩展,路面病害加速,造成养护投入成本进一步加大,并加速缩短了路面的使用寿命,甚至造成更大的行车安全隐患。对路面裂缝的处理,常用的处理办法就是用路面灌封胶灌缝处理,灌缝后可以预防裂缝扩张,防止雨水渗入,减少路面病害,提高路面的质量。
[0003]由于我国地域辽阔,各个地区的环境不同,所以在使用封胶时,不能采用相同的封胶,所以为了针对封胶的密封性,就需要在使用前进行检测密封性,传统的检测方式就是简单的采用人工观察的方式来检测,这样的检测方式不能提高检测的精度,所以现在市面上急需一种公路工程用灌封试验检测装置,来解决上面提到的对于封胶的密封性进行检测的目的。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路工程用灌封试验检测装置,具备对于封胶密封性进行检测等优点,解决了上述
技术介绍
中提到的封胶密封性检测的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述
技术介绍
中提到的对于封胶密封性进行检测的目的,本技术提供如下技术方案:一种公路工程用灌封试验检测装置,包括检测装置,所述检测装置外表面下侧固定连接有支架装置;
[0008]所述检测装置包括装置板,所述装置板外表面上侧设置有检测槽,所述装置板外表面上侧设置有辅助管,所述辅助管内部设置有气球;
[0009]所述装置板外表面下侧设置有装置箱体,所述装置箱体外表面下侧设置有出风管,所述出风管外表面左侧设置有鼓风机,所述装置箱体内壁一侧设置有开合板,所述开合板外表面下侧设置有支撑杆,所述支撑杆外表面下侧设置有活动轴杆,所述活动轴杆外表面下侧设置有限位块,所述限位块外表面后侧设置有滑槽。
[0010]优选的,所述检测槽外表面下侧与装置板外表面上侧搭接,并贯穿装置板外表面上侧,至装置板外表面下侧,并向外延伸。
[0011]优选的,所述检测槽内底壁上侧设置有滤网,且所述滤网外表面下侧与检测槽内底壁上侧搭接,并贯穿检测槽内底壁上侧,至检测槽内底壁上侧,至检测槽外表面下侧。
[0012]优选的,所述出风管外表面上侧与装置箱体外表面下侧搭接,并贯穿装置箱体外
表面下侧,至装置箱体内底壁上侧,并向上延伸。
[0013]开合板外表面下侧设置有限位板,且限位板外表面一侧为倾斜面,且倾斜面与支撑杆外表面一侧所设置的倾斜面相适配,且滑槽外表面后侧与装置箱体内壁后侧搭接,并贯穿装置箱体内壁后侧,至装置箱体外表面后侧,且滑槽内壁搭接有滑杆,且滑杆远离滑槽一端与限位块外表面一侧搭接,并贯穿限位块外表面一侧,至限位块外表面另一侧,从而使得滑杆运动时,使得限位块运动,当限位块外表面一侧与活动轴杆外表面一侧搭接时,使得活动轴杆可以带动支撑杆运动,从而使得支撑杆开合板起到了支撑的作用。
[0014]优选的,所述支架装置包括支架,所述支架外表面下侧固定连接有底板,所述底板外表面上侧设置有固定装置箱体,所述固定装置箱体外表面上侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆下端设置有活动板,所述活动板外表面下侧固定连接有插杆。
[0015]优选的,所述固定装置箱体外表面下侧与底板外表面上侧搭接,并贯穿底板外表面上侧,至底板外表面下侧。
[0016]螺纹杆下端与固定装置箱体外表面上侧搭接,并贯穿固定装置箱体外表面上侧,至固定装置箱体内壁上侧,并向下延伸,且活动板外表面上侧设置有轴承,且轴承内环与螺纹杆下端搭接,从而使得螺纹杆在转动时,则带动活动板向下运动,从而使得插杆可以与地面插接。
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种公路工程用灌封试验检测装置,具备以下有益效果:
[0018]1、该公路工程用灌封试验检测装置,通过设置在检测装置内的检测槽,当使得将封胶倒入检测槽内,然后再通过拉动限位块,使得活动轴杆在重力作用下运动,从而使得支撑杆在弹簧装置的带动下运动,当支撑杆外表面一侧与开合板外表面一侧脱接时,从而使得开合板打开,然后再通过启动鼓风机,则通过观察气球的变化,来对于封胶的密封性进行检测。
[0019]2、该公路工程用灌封试验检测装置,通过设置在支架装置内的螺纹杆,当将装置放置在地面上时,通过转动螺纹杆,使得螺纹杆带动活动板向下运动,从而使得插杆向下运动,当插杆与地面插接时,从而使得装置在地面固定。
附图说明
[0020]图1为本技术结构正视剖视示意图;
[0021]图2为本技术结构检测装置正视剖视示意图;
[0022]图3为本技术结构支架装置正视剖视示意图。
[0023]其中:1、检测装置;2、支架装置;101、装置板;102、检测槽;103、辅助管;104、气球;105、装置箱体;106、出风管;107、鼓风机;108、开合板;109、支撑杆;110、活动轴杆;111、限位块;112、滑槽;201、支架;202、底板;203、固定装置箱体;204、螺纹杆;205、活动板;206、插杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

3,一种公路工程用灌封试验检测装置,包括检测装置1;
[0026]如图1所示,检测装置1外表面下侧固定连接有支架装置2;
[0027]如图2所示,检测装置1包括装置板101,装置板101外表面上侧设置有检测槽102,装置板101外表面上侧设置有辅助管103,辅助管103内部设置有气球104;
[0028]装置板101外表面下侧设置有装置箱体105,装置箱体105外表面下侧设置有出风管106,出风管106外表面左侧设置有鼓风机107,装置箱体105内壁一侧设置有开合板108,开合板108外表面下侧设置有支撑杆109,支撑杆109外表面下侧设置有活动轴杆110,活动轴杆110外表面下侧设置有限位块111,限位块111外表面后侧设置有滑槽112。
[0029]具体的,如图2所示,检测槽102外表面下侧与装置板101外表面上侧搭接,并贯穿装置板101外表面上侧,至装置板101外表面下侧,并向外延伸。
[0030]具体的,如图2所示,检测槽102内底壁上侧设置有滤网,且滤网外表面下侧与检测槽102内底壁上侧搭接,并贯穿检测槽102内底壁上侧,至检测槽102内底壁上侧,至检测槽102外表面下侧。
[0031]具体的,如图2所示,出风管106外表面上侧与装置箱体105外本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用灌封试验检测装置,包括检测装置(1),其特征在于:所述检测装置(1)外表面下侧固定连接有支架装置(2);所述检测装置(1)包括装置板(101),所述装置板(101)外表面上侧设置有检测槽(102),所述装置板(101)外表面上侧设置有辅助管(103),所述辅助管(103)内部设置有气球(104);所述装置板(101)外表面下侧设置有装置箱体(105),所述装置箱体(105)外表面下侧设置有出风管(106),所述出风管(106)外表面左侧设置有鼓风机(107),所述装置箱体(105)内壁一侧设置有开合板(108),所述开合板(108)外表面下侧设置有支撑杆(109),所述支撑杆(109)外表面下侧设置有活动轴杆(110),所述活动轴杆(110)外表面下侧设置有限位块(111),所述限位块(111)外表面后侧设置有滑槽(112)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌封试验检测装置,其特征在于:所述检测槽(102)外表面下侧与装置板(101)外表面上侧搭接,并贯穿装置板(101)外表面上侧,至装置板(101)外表面下侧,并向外延伸。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用灌封试验检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永光赵鹤松张玉喜张岩贾希伟肖昆仑陈霄郭小虎张天昊杨贺茗
申请(专利权)人:中公诚科吉林工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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