自行车车架结构制造技术

本实用新型专利技术属于自行车技术领域，特别涉及自行车车架结构，其包括转轴管、上支架、横梁、下支架和后支架，所述上支架、所述横梁、所述下支架和所述后支架为左右两根形状相同的管状支架组成，左右两个部分组成有利于支架整体的稳定，所述上支架下可以固定物体，所述横梁上也可以放置物品，组装后的自行车可以在上支架后端设置物品，此结构实现自行车的稳定，提供多位置的载物空间，并在载物过程中保障车架稳定用车安全。定用车安全。定用车安全。

【技术实现步骤摘要】
自行车车架结构


[0001]本技术属于自行车
，具体涉及自行车车架结构。

技术介绍

[0002]自行车为传统的代步工具，而随着生活需求变化，电动车慢慢成为主流，但不论车运行的能量是什么均受到大众的喜爱，如自行车可以锻炼身体、修身养性；电动车可为骑行劳累的人提供便捷，而这些在骑行的时候都或多或少会需要承载一定的物品。目前市场上大多数存在的自行车为单杠设计，这样限制承载物品的重量以及影响自行车的稳定、安全驾驶。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题为：单杠自行车载物有限，自行车因载物存在的安全隐患较大。
[0004]为此，本技术采用的技术方案如下：自行车车架结构，包括转轴管、上支架、横梁、下支架和后支架组成，所述上支架和所述下支架均与所述转轴管连接，所述上支架、所述横梁、所述下支架和所述后支架均由左右相对称的两部分支架组成，所述转轴管、所述上支架、所述下支架和所述后支架相连，所述横梁设置在所述上支架和所述下支架之间。
[0005]优选地，所述横梁一端连接所述上支架，另一端连接所述下支架。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自行车车架结构，包括转轴管、上支架、横梁、下支架和后支架组成，其特征在于：所述上支架和所述下支架均与所述转轴管连接，所述上支架、所述横梁、所述下支架和所述后支架均由左右相对称的两部分支架组成，所述转轴管、所述上支架、所述下支架和所述后支架相连，所述横梁设置在所述上支架和所述下支架之间。2.根据权利要求1所述的自行车车架结构，其特征在于：所述横梁一端连接所述上支架，另一端连接所述下支架。3.根据权利要求1所述的自行车车架结构，其特征在于：所述后支架一端连接所述横梁，另一端连接所述下支架。4.根据权利要求1所述的自行车车架结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪旭东，
申请(专利权)人：汪旭东，
类型：新型
国别省市：