一种带油槽的同步器齿环锻造模具制造技术

本实用新型专利技术涉及同步器齿环生产技术领域，提出了一种带油槽的同步器齿环锻造模具，其便于减少在一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成的磨损，实用性较高，并且其便于将齿环进行拆卸，实用性较高，包括齿环模具本体，所述齿环模具本体包括模具底座和模具密封座，模具底座和模具密封座通过两个固定机构连接，模具底座和模具密封座上从下至上依次开设有一级齿轮槽、连通槽和二级齿轮槽，一级齿轮槽的顶端和底端以及二级齿轮槽的底端均开设有油带，一级齿轮槽的直径小于一级齿轮槽的直径，一级齿轮槽的内部安装有松动板，模具底座的底端安装有电动推杆，电动推杆的顶部输出轴与松动板固定连接。定连接。定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种带油槽的同步器齿环锻造模具


[0001]本技术涉及同步器齿环生产
，具体涉及一种带油槽的同步器齿环锻造模具。

技术介绍

[0002]同步器的基本原理，是靠同步环的锥面在两个齿轮之间进行摩擦，使快的减慢，慢的加快，其中齿环是同步器上进行调节的核心部件，其中，齿环是通过模具锻造出来的。
[0003]经检索，中国2018年5月25日专利公开号为CN201820375178.8的技术专利公开了一种新型精锻同步器齿环模具，其大致包括齿环模具本体，在齿环模具本体上设有模具底板、模具外层挡边、一级齿轮槽、二级齿轮槽、槽底、圆弧导槽、齿轮凹槽、圆弧导角，在齿环模具本体上设有模具底板，在模具底板的四周最外圈层为模具外层挡边，模具外层挡边的内部中间底部设有底槽，其在使用时，直接进行浇筑，待冷却形成后将齿环取出即可。
[0004]上述的现有技术方案中，一级齿轮槽和二级齿轮槽之间没有缝隙，锻造出来的齿轮在使用过程中，容易造成一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成磨损，实用性较低，并且其将冷却成型后的齿环取出较为困难，实用性较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带油槽的同步器齿环锻造模具，以解决
技术介绍
中提出的一级齿轮槽和二级齿轮槽之间没有缝隙，锻造出来的齿轮在使用过程中，容易造成一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成磨损，实用性较低，并且其将冷却成型后的齿环取出较为困难的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带油槽的同步器齿环锻造模具，包括齿环模具本体，所述齿环模具本体包括模具底座和模具密封座，模具底座和模具密封座通过两个固定机构连接，模具底座和模具密封座上从下至上依次开设有一级齿轮槽、连通槽和二级齿轮槽，一级齿轮槽的顶端和底端以及二级齿轮槽的底端均开设有油带，一级齿轮槽的直径小于一级齿轮槽的直径，一级齿轮槽的内部安装有松动板，模具底座的底端安装有电动推杆，电动推杆的顶部输出轴与松动板固定连接。
[0009]优选的，所述固定机构包括定位板和固定板，定位板和固定板分别固定连接在模具底座和模具密封座上，定位板上滑动连接有滑杆，滑杆的顶端和底端分别安装有顶板和底板，顶板上安装有定位柱，固定板上开设有与定位柱相适配的定位凹槽，滑杆上套设有弹簧，弹簧的两端与定位板和底板相接触。
[0010]进一步的，所述连通槽与一级齿轮槽和二级齿轮槽的连通处均设置有连通倒角。
[0011]再进一步的，所述顶板上安装有拉块。
[0012]作为本方案进一步的方案，所述模具底座的底端安装有支撑环。
[0013]作为本方案再进一步的方案，所述模具底座和模具密封座上均设置有防护倒角。
[0014]在前述方案的基础上，所述支撑环的底端安装有防滑垫。
[0015]在前述方案的基础上进一步的，所述固定板上固定连接有敲击垫。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种带油槽的同步器齿环锻造模具，具备以下有益效果：
[0018]1.本技术中，通过在一级齿轮槽和二级齿轮槽之间设置连通槽，便于减少在一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成的磨损，因此，该带油槽的同步器齿环锻造模具便于减少在一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成的磨损，实用性较高。
[0019]2.本技术中，通过设置电动推杆和松动板，通过开启电动推杆，使电动推杆的输出轴伸长一点距离，便于将松动板往上顶，便于将齿环从模具底座上拆卸下来，通过将一级齿轮槽的直径设置成小于一级齿轮槽的直径，便于减少与模具底座的连接面积，便于齿环的取出，因此，该带油槽的同步器齿环锻造模具便于将齿环进行拆卸，实用性较高。
附图说明
[0020]图1为本技术分解的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0022]图3为本技术整体的立体结构示意图；
[0023]图4为本技术的俯视平面结构示意图。
[0024]图中：1、模具底座；2、模具密封座；3、一级齿轮槽；4、连通槽；5、二级齿轮槽；6、油带；7、松动板；8、电动推杆；9、定位板；10、固定板；11、滑杆；12、顶板；13、底板；14、定位柱；15、弹簧；16、拉块；17、支撑环；18、防滑垫；19、敲击垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1
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4，一种带油槽的同步器齿环锻造模具，包括齿环模具本体，齿环模具本体包括模具底座1和模具密封座2，模具底座1和模具密封座2通过两个固定机构连接，通过两个固定机构便于将模具底座1和模具密封座2进行固定，模具底座1和模具密封座2上从下至上依次开设有一级齿轮槽3、连通槽4和二级齿轮槽5，通过一级齿轮槽3、连通槽4和二级齿轮槽5便于锻造形成具有一级齿轮和二级齿轮的齿环，并且一级齿轮和二级齿轮之间具有连通槽4高度一样的距离，便于减少在一级齿轮和二级齿轮的各自运行之间造成的磨损，实用性较高，一级齿轮槽3的顶端和底端以及二级齿轮槽5的底端均开设有油带6，通过设置突出的油带6，便于在一级齿轮的顶端和底端以及二级齿轮的底端设置油槽，通过在油槽内设置润滑油，便于增加齿环的使用寿命，实用性较高，一级齿轮槽3的直径小于一级齿轮槽3的直径，便于减少与模具底座1的连接面积，便于齿环的取出，一级齿轮槽3的内部安
装有松动板7，模具底座1的底端安装有电动推杆8，电动推杆8的顶部输出轴与松动板7固定连接，通过开启电动推杆8，使电动推杆8的输出轴伸长一点距离，便于将松动板7往上顶，便于将齿环从模具底座1上拆卸下来，实用性较高。
[0028]进一步的，固定机构包括定位板9和固定板10，定位板9和固定板10分别固定连接在模具底座1和模具密封座2上，定位板9上滑动连接有滑杆11，滑杆11的顶端和底端分别安装有顶板12和底板13，顶板12上安装有定位柱14，固定板10上开设有与定位柱14相适配的定位凹槽，滑杆11上套设有弹簧15，弹簧15的两端与定位板9和底板13相接触，通过将顶板12往上提，便于将定位柱14从定位凹槽的内部拉出，然后旋转顶板12，然后松手，在弹簧15的回弹力的作用下，顶板12往下移动至与定位板9接触，然后通过敲击固定板10将模具密封座2从模具底座1上拆卸下来，连通槽4与一级齿轮槽3和二级齿轮槽5的连通处均设置有连通倒角，便于进行浇筑，顶板12上安装有拉块16，便于将顶板12往上提拉，模具底座1的底端安装有支撑环17，便于对模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带油槽的同步器齿环锻造模具，包括齿环模具本体，其特征在于，所述齿环模具本体包括模具底座(1)和模具密封座(2)，模具底座(1)和模具密封座(2)通过两个固定机构连接，模具底座(1)和模具密封座(2)上从下至上依次开设有一级齿轮槽(3)、连通槽(4)和二级齿轮槽(5)，一级齿轮槽(3)的顶端和底端以及二级齿轮槽(5)的底端均开设有油带(6)，一级齿轮槽(3)的直径小于一级齿轮槽(3)的直径，一级齿轮槽(3)的内部安装有松动板(7)，模具底座(1)的底端安装有电动推杆(8)，电动推杆(8)的顶部输出轴与松动板(7)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种带油槽的同步器齿环锻造模具，其特征在于，所述固定机构包括定位板(9)和固定板(10)，定位板(9)和固定板(10)分别固定连接在模具底座(1)和模具密封座(2)上，定位板(9)上滑动连接有滑杆(11)，滑杆(11)的顶端和底端分别安装有顶板(12)和底板(13)，顶板(12)上安装有定位柱(14)，固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：史中秋，冯红雪，
申请(专利权)人：保定永兴汽车同步器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：