一种汽车微波雷达支架快速检具和检测方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车微波雷达支架快速检具和检测方法，包括微波雷达支架本体和快速检具，所述快速检具包括底座、检具型体、仿形检测销、孔组检测工具、主定位销、次定位销以及把手，其中所述微波雷达支架通过主定位销和次定位销定位在检具型体上，所述检具型体的底部固定在底座上。本发明专利技术结构简单，操作方便，能够快速有效地检测雷达支架上孔的空间位置，满足批量检测的要求。量检测的要求。量检测的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车微波雷达支架快速检具和检测方法

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[0001]本专利技术涉及汽车零部件检测
，特别是涉及一种汽车微波雷达支架快速检具和检测方法。

技术介绍
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[0002]汽车微波雷达是一种电学器具，它由电磁波往返时间，测得阻波物的距离。这种雷达通过汽车微波雷达支架安装在汽车车身上，雷达在支架上的安装精度直接影响到其测量精度。这对汽车微波雷达支架相关区域的空间位置提出更严格的要求。
[0003]如图8所示，汽车微波雷达支架设有主定位孔、次定位孔以及异形孔，其中主定位孔、次定位孔的位置，特别是异型孔相对主、副定位孔的位置，三个异型孔之间的相对位置都需要检测控制以满足装配和雷达性能的需求。现有技术中，大多通过三坐标测量上述孔的位置，即利用将被测零件放入三坐标测量机允许的测量空间范围内，精确地测出被测零件表面的点在空间三个坐标位置的数值，将这些点的坐标数值经过计算机处理，拟合形成测量元素，如圆、球、圆柱、圆锥、曲面等，经过数学计算的方法得出其形状、位置公差及其他几何量数据，这种检测方式效率低、成本高，无法满足批量检测的要求。<br/>
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车微波雷达支架快速检具，包括微波雷达支架本体和快速检具，其特征在于，所述快速检具包括底座(1)、检具型体(2)、仿形检测销(3)、孔组检测工具(4)、主定位销(5)、次定位销(6)以及把手(7)，其中所述微波雷达支架通过主定位销(5)和次定位销(6)定位在检具型体上，所述检具型体(2)的底部固定在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车微波雷达支架快速检具，其特征在于，所述检具型体(2)主体部分为检具型面(21)，所述检具型面的上表面外形根据所述微波雷达支架理论外形仿形设计，以便微波雷达支架能够放置在快速检具上而不与快速检具发生干涉。3.根据权利要求2所述的一种汽车微波雷达支架快速检具，其特征在于：所述检具型面(21)上设有用于引导主定位销(5)的导向孔(22)，且此孔为圆孔；所述检具型面(21)上还设有用于引导次定位销6的导向孔(23)，且此孔为“D”形孔；检具型面(21)上还设有用于引导仿形检测销(3)的导向孔(25)，此孔为“D”形孔；所述检具型面(21)上还均匀设有三个基准块(24)，用于支撑微波雷达支架；所述基准块(24)具有磁性，在磁力的作用下，所述微波雷达支架被吸在检具上，达到固定夹紧的功能。4.根据权利要求1所述的一种汽车微波雷达支架快速检具，其特征在于：所述主定位销(5)包括手柄A(51)、定位轴A(52)、导向轴A(53)，其中定位轴A(52)与导向轴A(53)均为圆销，所述导向轴A(53)与检具型体(2)上的导向孔(22)间隙配合，实现主定位销(5)在检具型体(2)上的导向与定位；所述定位轴A(52)与微波雷达支架的主定位孔配合，实现微波雷达支架在检具上主定位。5.根据权利要求1所述的一种汽车微波雷达支架快速检具，其特征在于：所述次定位销(6)包括手柄B(61)、定位轴B(62)、导向轴B(63)，其中所述导向轴B(63)为“D”形销，用于与检具型体(2)上的“D”形导向孔(23)间隙配合，实现次定位销B(6)在检具型体(2)上的导向与定位，所述定位轴B(62)...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍婷婷，牛磊，易范利，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：