本申请涉及电镀设备的领域，尤其是涉及一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备及工艺，其包括机架、升降板和镀池，升降板与机架连接，镀池设置在机架的底端，升降板的底面上间隔设有多个用于连接挂镀架的连接件，升降板上设有用于转动连接件的驱动组件。本申请具有减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况的效果。针孔的情况的效果。针孔的情况的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备及工艺
[0001]本申请涉及电镀设备的领域，尤其是涉及一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备及工艺。
技术介绍
[0002]随着汽车技术的不断发展，对汽车内的金属零部件的性能要求也越来越高。通常的，在完成对汽车零件的精加工后，会对零部件进行电镀，在零部件表面镀一层复合材料，以此来提升零部件的使用寿命。
[0003]但是，在零部件表面镀覆复合材料时，会在镀液中产生氢气，氢气吸附在零部件表面，阻挡镀层的复合材料吸附在零部件表面，使得零部件表面出现存在针孔的情况。
技术实现思路
[0004]为了减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况，本申请提供一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备及工艺。
[0005]一方面，本申请提供一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，采用如下的技术方案：一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，包括机架、升降板和镀池，所述升降板与机架连接，所述镀池设置在机架的底端，所述升降板的底面上间隔设有多个用于连接挂镀架的连接件，所述升降板上设有用于转动连接件的驱动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，驱动组件驱动连接件转动，进而带动悬挂在连接件上的挂镀架转动，促使挂镀架上的零部件在镀液中不断移动，减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况。
[0007]在一个具体的可实施方案中，所述升降板上间隔设有多个固定座，所述驱动组件包括第一驱动件、多根传动轴、多个第一传动轮和多个第二传动轮，所述传动轴贯穿在固定座上，所述传动轴与固定座一一对应设置，多个所述第一传动轮设置在传动轴一端，多个所述第二传动轮设置在传动轴另一端，所述第一驱动件设置在升降板上，所述第一驱动件驱动第一传动轮转动；所述连接件顶端贯穿升降板并延伸，所述连接件的顶端设有与第二传动轮连接的从动轮。
[0008]通过采用上述技术方案，第一驱动件带动传动轴转动，进而带动连接件转动，最终带动挂镀架在镀池内转动，减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况。
[0009]在一个具体的可实施方案中，所述第一驱动件的输出端设有与第一传动轮连接的驱动轮，所述驱动轮与多个所述第一传动轮均连接。
[0010]通过采用上述技术方案，一个第一驱动件能够同时驱动多根传动轴转动，提升第一驱动件的使用效率。
[0011]在一个具体的可实施方案中，所述镀池内设有分隔筒，所述分隔筒的高度小于镀
池的高度，所述分隔筒与镀池内侧壁之间存在间隙，所述分隔筒的侧壁上间隔开设有多个安装孔，所述安装孔内设有用于推动镀液流动的第二驱动件。
[0012]通过采用上述技术方案，第二驱动件将分隔筒内的镀液向分隔筒与镀池之间的间隙内输送，镀液从分隔筒的顶端重新流回分隔筒内，对分隔筒内的镀液进行冲刷，提升零部件的电镀质量。
[0013]在一个具体的可实施方案中，所述所述分隔筒与镀池内侧壁之间设有过滤网。
[0014]通过采用上述技术方案，过滤网将镀液中氧化物等杂质滤除，阻挡氧化物等杂质阻隔在分隔筒和镀池之间的间隙内，提升对零部件的电镀质量。
[0015]在一个具体的可实施方案中，所述分隔筒的侧壁上贯穿有多个通孔。
[0016]通过采用上述技术方案，镀液能够从分隔筒顶端的通孔中流入分隔筒内，提升镀液的回流效率。
[0017]在一个具体的可实施方案中，所述分隔筒包括固定部和转动部，所述固定部设置在镀池内底面上，所述转动部设置在固定部上，所述转动部的内壁上间隔设有多块搅动桨；所述固定部的顶面上开设有安装腔，所述转动部的底面上设有齿圈，所述安装腔内设有与齿圈啮合的齿轮，所述齿轮间隔排布有多个，所述镀池的外壁上设有第三驱动件，所述第三驱动件贯穿镀池的侧壁与齿轮连接。
[0018]通过采用上述技术方案，第三驱动件带动齿轮转动，带动转动部转动，进而带动搅动桨对分隔筒内的镀液进行搅动，提升镀液的流动速度，进一步减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况。
[0019]在一个具体的可实施方案中，所述升降板上设有提拉板，所述提拉板上设有第四驱动件，所述第四驱动件的输送端贯穿提拉板朝向镀池，所述第四驱动件的输出端设有从动轴，所述从动轴的侧壁上设有叶片，所述叶片沿从动轴的轴线螺旋延伸。
[0020]通过采用上述技术方案，第四驱动件带动从动轴转动，进而带动叶片对镀池内的镀液进行搅动，加速镀液流动，减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况。
[0021]在一个具体的可实施方案中，所述提拉板与升降板之间设有提升气缸，所述提拉板设置在提升气缸的活塞杆上。
[0022]通过采用上述技术方案，提升气缸带动提拉板升降，方便根据使用情况对叶片的搅动进行控制。
[0023]另一方面，本申请提供一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀工艺，采用如下的技术方案：一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀工艺，基于上述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，包括如下步骤：步骤一，对零部件进行前处理，去除零部件表面的氧化物和尘土等杂质；步骤二，对零部件进行电镀，将放置有零部件的挂镀架悬挂在连接件上，升降板下降，挂镀架逐渐沉入镀池中的镀液内，驱动组件运转带动连接件转动，进而带动挂镀架在镀池内转动；第二驱动件将镀池内的镀液向分隔筒与镀池之间的间隙内输送，镀液由分隔筒底端进入与镀池之间的间隙内，再从分隔筒顶端溢流回分隔筒内，进行镀液的循环；
步骤三，零部件按照工序依次浸入不同镀液内，直至完成电镀；步骤四，对完成电镀的零部件进行清洁和干燥。
[0024]通过采用上述技术方案，带动挂镀架在镀池内转动，并搅动镀液使镀液在镀池内流动，使零部件与镀液之间存在明显的相对运动，减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1. 驱动组件驱动连接件转动，进而带动悬挂在连接件上的挂镀架转动，促使挂镀架上的零部件在镀液中不断移动，减少氢气吸附在零部件表面，减少零部件表面出现针孔的情况；2.设置第二驱动件和分隔筒，促进镀液在镀池内循环流动，进一步减少氢气吸附在零部件表面，进一步减少零部件表面出现针孔的情况。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是体现一组升降板与镀池结构的示意图。
[0028]图3是体现驱动组件结构的示意图。
[0029]图4是体现镀池内部结构的剖视图。
[0030]图5是图4中A处的局部放大示意图。
[0031]附图标记说明：1、机架；2、镀池；3、升降板；4、挂钩；5、驱动组件；51、传动轴；52、第一传动轮；53、第二传动轮；54、第一驱动件；55、从动轮；56、驱动轮；57、固定座；6、分隔筒；61、固定部；62、转动部；7、第二驱动件；8、通孔；9、搅动桨；10、安装孔；11、过滤网；12、安装腔；13、齿轮；14、齿圈；15、第三本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，包括机架(1)、升降板(3)和镀池(2)，所述升降板(3)与机架(1)连接，所述镀池(2)设置在机架(1)的底端，其特征在于：所述升降板(3)的底面上间隔设有多个用于连接挂镀架的连接件，所述升降板(3)上设有用于转动连接件的驱动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：所述升降板(3)上间隔设有多个固定座(57)，所述驱动组件(5)包括第一驱动件(54)、多根传动轴(51)、多个第一传动轮(52)和多个第二传动轮(53)，所述传动轴(51)贯穿在固定座(57)上，所述传动轴(51)与固定座(57)一一对应设置，多个所述第一传动轮(52)设置在传动轴(51)一端，多个所述第二传动轮(53)设置在传动轴(51)另一端，所述第一驱动件(54)设置在升降板(3)上，所述第一驱动件(54)驱动第一传动轮(52)转动；所述连接件顶端贯穿升降板(3)并延伸，所述连接件的顶端设有与第二传动轮(53)连接的从动轮(55)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：所述第一驱动件(54)的输出端设有与第一传动轮(52)连接的驱动轮(56)，所述驱动轮(56)与多个所述第一传动轮(52)均连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：所述镀池(2)内设有分隔筒(6)，所述分隔筒(6)的高度小于镀池(2)的高度，所述分隔筒(6)与镀池(2)内侧壁之间存在间隙，所述分隔筒(6)的侧壁上间隔开设有多个安装孔(10)，所述安装孔(10)内设有用于推动镀液流动的第二驱动件(7)。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：所述所述分隔筒(6)与镀池(2)内侧壁之间设有过滤网(11)。6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：所述分隔筒(6)的侧壁上贯穿有多个通孔(8)。7.根据权利要求4所述的一种汽车零部件珍珠色泽复合镀层电镀设备，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪辉，袁陶成，詹秉泽，黄素清，
申请(专利权)人：太仓德丰五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。