汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置制造方法及图纸

技术编号:32676969 阅读:57 留言:0更新日期:2022-03-17 11:33
本实用新型专利技术提供一种汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置,脱模粉盒底部分布有条形漏孔槽A,紧贴条形漏孔槽A的下方装有盒底调节板,盒底调节板上分布有与脱模粉盒底部的条形漏孔槽A错孔的条形漏孔槽B,盒底调节板上方装有气缸伸缩轴与脱膜粉盒相连的气缸,另一侧脱模粉盒下方设有安装用连接板并装有震荡器。安装使用时,脱膜粉盒装入脱膜粉,启动气缸和震荡器,气缸侧推带动盒底调节板及整体移动到设定位置,条形漏孔槽A与条形漏孔槽B错孔形成缝隙,使脱膜粉洒落到压制刹车片隔板上,脱膜粉洒落工序完成后,关闭气缸和震荡器,气缸回位带动盒底调节板封闭脱模粉盒底部的错孔缝隙,由此解决压制刹车片模板脱膜粉均匀洒落的问题,设计科学、使用效果好、生产速度快。生产速度快。生产速度快。

【技术实现步骤摘要】
汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置


[0001]本技术涉及一种脱膜粉洒落装置,具体的说是一种汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置。

技术介绍

[0002]汽车刹车片都是采用混合物压制出来的,压制时,两个模板的弧面要均匀的附着脱膜剂,目前的脱膜剂分为液体和粉剂两种,由于脱膜粉剂较为便宜,有利压制刹车片的成本控制,为此,脱膜粉剂已成为刹车片压制生产单位首选的技术产品。

技术实现思路

[0003]本技术的技术目的在于压制刹车片时如何使用和洒落脱膜粉的问题,提供一种汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置,可将脱膜粉均匀快速和较薄的洒落在模板上。
[0004]本技术包括气缸和震荡器,所采用的技术方案在于:脱模粉盒底部分布有数条条形漏孔槽A,紧贴条形漏孔槽A的下方装有盒底调节板,盒底调节板上分布有与脱模粉盒底部的条形漏孔槽A错孔的数条条形漏孔槽B,盒底调节板上方装有伸缩轴与脱膜粉盒相连的气缸,另一侧脱模粉盒下方设有安装用连接板并装有震荡器。
[0005]本技术具有如下优势效果:由于采用盒底调节板加脱膜粉盒以及震荡器的整体配合设置,安装后使用时,脱膜粉盒内装入脱膜粉后,将脱膜粉盒盖上盖子,启动气缸和震荡器,气缸侧推带动盒底调节板及整体移动到设定位置,数条条形漏孔槽A与数条条形漏孔槽B错孔形成2毫米左右的缝隙,使脱膜粉均匀洒落到压制刹车片的隔板上,脱膜粉洒落工序完成后,关闭气缸和震荡器,气缸回位带动盒底调节板封闭脱模粉盒底部的错孔缝隙,由此解决了目前压制刹车片模板脱膜粉均匀洒落的问题,具有设计科学、使用效果好、生产速度快的特点。
附图说明
[0006]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详述。
[0007]图1为本技术结构示意图。
[0008]图2为本技术俯视结构示意图。
具体实施方式
[0009]图1、图2所示:脱模粉盒1底部分布有数条条形漏孔槽A2,紧贴条形漏孔槽A2的下方装有盒底调节板3,盒底调节板3上分布有与脱模粉盒1底部的条形漏孔槽A2错孔的数条条形漏孔槽B4,盒底调节板3上方装有伸缩轴与脱膜粉盒1相连的气缸5,另一侧脱模粉盒1下方设有安装用连接板7并装有震荡器6。
[0010]本技术的工作原理为:脱膜粉装入分布有数条条形漏孔槽A2的脱模粉盒1里,开启气缸5,让气缸5带动盒底调节板3整体移动到设定位置,并开启震荡器6,让脱膜粉通过
震荡作用,经数条条形漏孔槽A2与数条条形漏孔槽B4的错孔缝隙均匀洒落到压制刹车片的隔板上。
[0011]本技术可选用武汉华中理工大学生产的数据包配置在整体设备上自动调控使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片压制脱膜粉洒落装置,包括气缸(5)和震荡器(6),其特征在于:脱模粉盒(1)底部分布有数条条形漏孔槽A(2),紧贴条形漏孔槽A(2)的下方装有盒底调节板(3),盒底调节板(3)上分布有与脱模...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏荣飞刘世阳陈明武
申请(专利权)人:襄阳路世荣精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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