一种可动心轨辙叉钻孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种可动心轨辙叉钻孔装置，其包括支撑平台、转角器支撑铁、联结铁、翼轨支撑铁、心轨支撑铁和扣板；支撑平台一端匹配设有伸缩调节结构；转角器支撑铁匹配滑动置于所述支撑平台一端上部；联结铁安装于转角器支撑铁的顶端；翼轨支撑铁和心轨支撑铁分别匹配安装于联结铁的水平两端；心轨支撑铁、翼轨支撑铁及转角器支撑铁通过联结铁连接为整体；扣板匹配安装在支撑平台的一端上部。本发明专利技术结构设计简单、合理，可以在狭小空间进行钻孔作业，能保证整体平稳钻孔，有效保证钻孔精度。有效保证钻孔精度。有效保证钻孔精度。

【技术实现步骤摘要】
一种可动心轨辙叉钻孔装置


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及一种可动心轨辙叉钻孔装置。

技术介绍

[0002]在2014年以前国铁上道的道岔可动心轨辙叉区段跳线及分支并连线存在不规范问题，为了规范设置跳线，需对2014年以前存在问题的可动心轨辙叉进行补钻孔改造。常规情况下，钻孔是在道岔出厂前并且在所有钢轨件为单件的状态下完成操作的。
[0003]道岔可动心轨辙叉中钢轨件的钻孔，一般是在道岔钢轨件生产制造过程内加工完成的；钢轨件组装后成为可动心轨辙叉，此时辙叉内空间狭小，重新钻孔施工较为困难；如今需要在铁路运营天窗下完成补钻孔，若可动心轨辙叉拆分为单件会致使施工周期过长，严重影响铁路正常运营。

技术实现思路

[0004]针对上述
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供了一种结构设计简单、合理，可以在狭小空间进行钻孔作业，能保证整体平稳钻孔，有效保证钻孔精度的可动心轨辙叉钻孔装置。
[0005]本专利技术的技术方案如下：
[0006]上述的可动心轨辙叉钻孔装置，包括支撑平台、转角器支撑铁、联结铁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可动心轨辙叉钻孔装置，其特征在于：所述钻孔装置包括支撑平台(1)、转角器支撑铁(2)、联结铁(3)、翼轨支撑铁(4)、心轨支撑铁(5)和扣板(7)；所述支撑平台(1)用于支撑翼轨(01)和心轨(02)，其一端匹配设有伸缩调节结构；所述转角器支撑铁(2)用于安装钻孔转角设备且匹配滑动置于所述支撑平台(1)一端上部；所述联结铁(3)安装于所述转角器支撑铁(2)的顶端；所述翼轨支撑铁(4)和心轨支撑铁(5)用于将整个钻孔装置稳定固定于可动心轨辙叉上且分别匹配安装于所述联结铁(3)的水平方向两端；所述心轨支撑铁(5)、翼轨支撑铁(4)及转角器支撑铁(2)通过所述联结铁(3)连接为整体；所述扣板(7)匹配安装在所述支撑平台(1)的一端上部，用于所述支撑平台(1)在不同可动心轨辙叉伸缩调节后的固定。2.如权利要求1所述的可动心轨辙叉钻孔装置，其特征在于：所述翼轨支撑铁(4)的顶端一侧与所述联结铁(3)的水平一端端面之间夹固有调整片(6)；所述心轨支撑铁(5)的顶端与所述联结铁(3)的水平另一端端面之间也夹固有调整片(6)。3.如权利要求1所述的可动心轨辙叉钻孔装置，其特征在于：所述转角器支撑铁(2)的上部匹配开设有钻机安装槽(21)和联结铁安装槽(22)；钻机(9)的钻头安装部匹配卡装于所述钻机安装槽(21)内，钻机(9)的钻头向所述钻机安装槽(21)水平方向的外侧伸出；所述联结铁(3)的下部匹配卡装于所述联结铁安装槽(22)内。4.如权利要求1所述的可动心轨辙叉钻孔装置，其特征在于：所述支撑平台(1)包括翼轨支撑板(11)、连接于所述翼轨支撑板(11)一端上部的心轨支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡曙光，李悦，施庆峰，周巧锋，汪博，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：