钢轨钻孔机制造技术

本实用新型专利技术提供一种钢轨钻孔机，包括主体、钻头、动力机构和离心风扇，主体包括基座和与所述基座固定连接的夹紧座；钻头设置在所述基座上，动力机构包括用于为所述钻头提供动力的电机和用于给所述电机供电的电池组，所述电机设置在所述基座上，所述电池组位于所述基座与所述夹紧座之间；离心风扇设置在所述电机的电机轴上。通过将电池组布置在基座和夹紧座之间，减小了整机的体积，解决了偏重的问题，并且通过将离心风扇设置在电机的电机轴上，能够对电机和电池组降温，避免产生的高温导致电机停机，降低了本钢轨钻孔机的故障率。降低了本钢轨钻孔机的故障率。降低了本钢轨钻孔机的故障率。

【技术实现步骤摘要】
钢轨钻孔机


[0001]本技术涉及钻孔机
，尤其涉及一种钢轨钻孔机。

技术介绍

[0002]目前铁路工务和电务系统使用的钢轨钻孔机主要采用小型内燃机为动力和交流电动机为动力的两种形式。以交流电机为动力的钢轨钻孔机的交流电机需要接入三相380V交流电，而在铁路上施工时不便于给交流电机接入交流电，并且由于交流电机本身重量和体积较大，再加上其他部件的重量和体积，致使整机笨重，不便于在铁路上使用，并且钢轨钻孔机在工作时，电机长时间工作易发热产生高温，而造成钢轨钻孔机的电机停机甚至损坏，使钢轨钻孔机出现故障；内燃钢轨钻孔机需要在内部设置内燃机，致使整机结构体积较大，并且由于内燃机易出现故障，而致使钢轨钻孔机的故障率高。
[0003]如何解决现有钢轨钻孔机的整机笨重、体积较大及故障率高的问题，是目前业界亟待解决的重要课题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种钢轨钻孔机，用以解决现有钢轨钻孔机的整机笨重、体积较大及故障率高的缺陷，通过将电池组布置在基座和夹紧座之间，减小了整机的体积，解决了偏重的问题，并且通过将离心风扇设置在电机的电机轴上，能够对电机和电池组降温，避免产生的高温导致电机停机，降低了本钢轨钻孔机的故障率。
[0005]本技术提供一种钢轨钻孔机，包括：
[0006]主体，包括基座和与所述基座固定连接的夹紧座；
[0007]钻头，设置在所述基座上；
[0008]动力机构，包括用于为所述钻头提供动力的电机和用于给所述电机供电的电池组，所述电机设置在所述基座上，所述电池组位于所述基座与所述夹紧座之间；
[0009]离心风扇，设置在所述电机的电机轴上。
[0010]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，还包括设置在所述基座内的减速传动机构，所述减速传动机构与所述电机传动连接，所述钻头设置在所述减速传动机构上。
[0011]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，所述电机的机壳上设置有通风口，所述通风口与所述离心风扇相对应设置。
[0012]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，所述减速传动机构包括：
[0013]主轴，所述钻头设置在所述主轴上；
[0014]减速组件，可转动地设置在所述基座内、并与所述电机和所述主轴传动连接。
[0015]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，所述减速组件包括：
[0016]齿轮传动组件，与所述电机的电机轴相啮合；
[0017]第一锥齿轮，与所述齿轮传动组件传动连接；
[0018]第二锥齿轮，与所述第一锥齿轮相啮合，并与所述主轴相连接。
[0019]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，所述齿轮传动组件包括：
[0020]第一齿轮，与所述电机的电机轴相啮合；
[0021]第二齿轮轴，与所述第一齿轮同轴连接；
[0022]第三齿轮轴，与所述第二齿轮轴相啮合，且所述第一锥齿轮与所述第三齿轮轴同轴连接。
[0023]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，还包括提手，所述提手包括与所述基座可转动连接的竖直部和位于所述电池组上方的水平部，所述夹紧座朝向所述电机的一侧设置有供所述水平部的端部嵌入的卡槽。
[0024]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，所述减速传动机构还包括套设在所述主轴外的轴套，所述第二锥齿轮固定套设在所述轴套外，且所述轴套和所述主轴的其中一者上设置有键槽、另一者上设置有嵌入所述键槽的键，所述键槽沿所述主轴的轴向延伸，所述键与所述键槽能够相对滑动。
[0025]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，还包括进给机构，所述进给机构包括：
[0026]进给管，套设在所述主轴外，所述主轴与所述进给管可旋转地连接；
[0027]进给驱动组件，用于驱动所述进给管靠近或远离钢轨。
[0028]根据本技术提供的一种钢轨钻孔机，还包括用于夹紧钢轨的夹紧机构，所述夹紧机构设置在所述夹紧座上。
[0029]本技术提供的钢轨钻孔机，通过将电池组布置在基座和夹紧座之间，减小了整机的体积，解决了偏重的问题，并且通过将离心风扇设置在电机的电机轴上，能够对电机和电池组降温，避免产生的高温导致电机停机，降低了本钢轨钻孔机的故障率。解决了现有钢轨钻孔机的整机笨重、体积较大及故障率高的问题。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1是本技术提供的钢轨钻孔机的立体图一；
[0032]图2是本技术提供的钢轨钻孔机的立体图二；
[0033]图3是本技术提供的钢轨钻孔机的主视图；
[0034]图4是本技术提供的钢轨钻孔机的剖视图；
[0035]图5是本技术提供的钢轨钻孔机的工作示意图。
[0036]附图标记：
[0037]1：电机；
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2：基座；
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3：进给助力杆；
[0038]4：夹轨勾板；
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5：夹轨壁；
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6：夹紧助力杆；
[0039]7：进给把手；
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8：夹紧座；
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9：提手；
[0040]10：电池组；
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11：电机轴；
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12：第一齿轮；
[0041]13：第二齿轮轴；
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14：第三齿轮轴；
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15：第一锥齿轮；
[0042]16：第二锥齿轮；
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17：主轴；
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18：离心风扇；
[0043]19：电机驱动器；
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20：钻头；
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21：齿条；
[0044]22：轴套；
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23：旋转齿轮盘；
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24：卡槽；
[0045]25：螺套；
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26：第一夹持部；
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27：第二夹持部。
[0046]28：通风口。
具体实施方式
[0047]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨钻孔机，其特征在于，包括：主体，包括基座和与所述基座固定连接的夹紧座；钻头，设置在所述基座上；动力机构，包括用于为所述钻头提供动力的电机和用于给所述电机供电的电池组，所述电机设置在所述基座上，所述电池组位于所述基座与所述夹紧座之间；离心风扇，设置在所述电机的电机轴上。2.根据权利要求1所述的钢轨钻孔机，其特征在于，还包括设置在所述基座内的减速传动机构，所述减速传动机构与所述电机传动连接，所述钻头设置在所述减速传动机构上。3.根据权利要求1所述的钢轨钻孔机，其特征在于，所述电机的机壳上设置有通风口，所述通风口与所述离心风扇相对应设置。4.根据权利要求2所述的钢轨钻孔机，其特征在于，所述减速传动机构包括：主轴，所述钻头设置在所述主轴上；减速组件，可转动地设置在所述基座内、并与所述电机和所述主轴传动连接。5.根据权利要求4所述的钢轨钻孔机，其特征在于，所述减速组件包括：齿轮传动组件，与所述电机的电机轴相啮合；第一锥齿轮，与所述齿轮传动组件传动连接；第二锥齿轮，与所述第一锥齿轮相啮合，并与所述主轴相连接。6.根据权利要求5所述的钢轨钻孔机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：展建，陈亮，陈俊培，陈湘龙，陶敬文，黎莉，邓晔，
申请(专利权)人：北京安沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：