【技术实现步骤摘要】
一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构
[0001]本技术涉及大跨度桁架安装
，具体涉及一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构。
技术介绍
[0002]目前随着建筑行业的发展，建筑技术的成熟，越来越多采用大跨度桁架结构的建筑出现在人们眼前。为了提高大跨度桁架的拼装作业面进而提高拼装效率，大跨度桁架的拼装胎架多以卧拼方式设置。因此，在进行大跨度桁架吊装施工过程中需要对大跨度桁架进行90
°
垂直翻转，现有技术一般采用多台汽车吊在低空配合的方式实现大跨度桁架的翻转操作，但是汽车吊等大型机械的使用成本较高，而且多台相互配合完成翻转的方式也存在操作复杂、安全风险大的问题。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提出一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构，以解决
技术介绍
中所述的技术问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构，包括由上弦杆、下弦杆和腹杆拼装成的倒三角形桁架，所述桁架与履带吊的吊装钢丝绳相连，其下弦...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构，其特征在于：包括由上弦杆（101）、下弦杆（102）和腹杆（103）拼装成的倒三角形桁架（1），所述桁架（1）与履带吊（4）的吊装钢丝绳（5）相连，其下弦杆（102）放置在翻转支座（2）上并与翻转支座（2）转动配合，所述翻转支座（2）固定安装在路基箱（3）上，并沿桁架（1）延伸方向间隔设置有若干个，若干个翻转支座（2）共同配合将桁架（1）托离地面。2.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构，其特征在于：所述翻转支座（2）包括支撑托架（201），所述支撑托架（201）底部与路基箱（3）焊接固定，其顶部设有与桁架（1）下弦杆（102）相匹配的U型槽口（202），且U型槽口（202）内放置有缓冲垫片（203）。3.根据权利要求2所述的一种大跨度桁架非原位一次性吊装翻转结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏浩，王永生，李文涛，韩正虎，袁帅，陈俊，胡勋波，吴益稳，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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