本实用新型专利技术涉及汽车零件加工的技术领域，特别是涉及一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，其便于下件，可提高工作效率；包括加工台、冲压气缸、冲压板、冲压模具、固定板、移动气缸、左挡板、右挡板、滑动板、两组弹簧、两组压杆和推杆，加工台底端设有四组支腿，加工台顶端设有冲压架，冲压气缸底端和冲压架顶端固定连接，冲压板顶端和冲压气缸的输出端连接，冲压模具底端和加工台顶端固定连接，固定板底端和加工台顶端固定连接，移动气缸和固定板固定连接，左挡板左端和移动气缸的输出端固定连接，冲压模具的左右两端均设有开口，左挡板右端和冲压模具左端贴合，右挡板左端和冲压模具右端贴合，滑动板左端和弹簧右端连接。滑动板左端和弹簧右端连接。滑动板左端和弹簧右端连接。
【技术实现步骤摘要】
一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具
[0001]本技术涉及汽车零件加工的
，特别是涉及一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具。
技术介绍
[0002]汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零件冲压后，一部直接成为汽车零部件，另一部分还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
[0003]现有的汽车零件冲压模具，在冲压后，零件卡在模具中，不便下件，由工人取出，效率较低。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于下件，可提高工作效率的具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具。
[0005]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，包括加工台、冲压气缸、冲压板、冲压模具、固定板、移动气缸、左挡板、右挡板、滑动板、两组弹簧、两组压杆和推杆，加工台底端设有四组支腿，加工台顶端设有冲压架，冲压气缸底端和冲压架顶端固定连接，冲压板顶端和冲压气缸的输出端连接，冲压模具底端和加工台顶端固定连接，固定板底端和加工台顶端固定连接，移动气缸和固定板固定连接，左挡板左端和移动气缸的输出端固定连接，冲压模具的左右两端均设有开口，左挡板右端和冲压模具左端贴合，右挡板左端和冲压模具右端贴合，滑动板左端和弹簧右端连接，弹簧左端和右挡板右端连接，压杆右端穿过弹簧并与滑动板连接，压杆左端滑动穿过冲压模具，推杆左端穿过右挡板，推杆右端和滑动板左端连接。
[0006]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括滑套，滑套固定安装在右挡板的开孔内，推杆穿过滑套。
[0007]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括四组脚轮，四组脚轮分别安装在四组支腿底端。
[0008]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括手把杆，手把杆和加工台左端固定连接。
[0009]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括防滑把套，防滑把套固定套设在手把杆上。
[0010]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括两组加强筋，两组加强筋分别固定安装在冲压架的前后两端和加工台顶端之间。
[0011]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括四组横梁，四组横梁分别固定安装在相邻两组支腿之间。
[0012]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，所述压杆采用硬
质合金钢材质制作。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将待冲压的板材放在冲压模具顶端，然后启动冲压气缸，带动冲压板向下移动，使冲压板对板材进行冲压，冲压完成后，启动移动气缸，带动左挡板向左移动，使左挡板离开冲压模具，同时压杆离开左挡板，此时约束弹簧的力消失，弹簧恢复原状，并带动滑动板向左移动，同时带动推杆和压杆向左移动，使推杆将冲压后的零件从冲压模具中推出即可，通过上述设置，便于下件，可提高工作效率。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是冲压模具和右挡板等连接的前视剖面结构示意图；
[0016]图3是图2中局部A的放大结构示意图；
[0017]图4是冲压模具的右视结构示意图；
[0018]图5是滑动板和推杆等连接的左视剖面结构示意图；
[0019]附图中标记：1、加工台；2、支腿；3、冲压架；4、冲压气缸；5、冲压板；6、冲压模具；7、固定板；8、移动气缸；9、左挡板；10、右挡板；11、滑动板；12、弹簧；13、压杆；14、推杆；15、滑套；16、脚轮；17、手把杆；18、防滑把套；19、加强筋；20、横梁。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图5所示，本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，包括加工台1、冲压气缸4、冲压板5、冲压模具6、固定板7、移动气缸8、左挡板9、右挡板10、滑动板11、两组弹簧12、两组压杆13和推杆14，加工台1底端设有四组支腿2，加工台1顶端设有冲压架3，冲压气缸4底端和冲压架3顶端固定连接，冲压板5顶端和冲压气缸4的输出端连接，冲压模具6底端和加工台1顶端固定连接，固定板7底端和加工台1顶端固定连接，移动气缸8和固定板7固定连接，左挡板9左端和移动气缸8的输出端固定连接，冲压模具6的左右两端均设有开口，左挡板9右端和冲压模具6左端贴合，右挡板10左端和冲压模具6右端贴合，滑动板11左端和弹簧12右端连接，弹簧12左端和右挡板10右端连接，压杆13右端穿过弹簧12并与滑动板11连接，压杆13左端滑动穿过冲压模具6，推杆14左端穿过右挡板10，推杆14右端和滑动板11左端连接；首先将待冲压的板材放在冲压模具6顶端，然后启动冲压气缸4，带动冲压板5向下移动，使冲压板5对板材进行冲压，冲压完成后，启动移动气缸8，带动左挡板9向左移动，使左挡板9离开冲压模具6，同时压杆13离开左挡板9，此时约束弹簧12的力消失，弹簧12恢复原状，并带动滑动板11向左移动，同时带动推杆14和压杆13向左移动，使推杆14将冲压后的零件从冲压模具6中推出即可，通过上述设置，便于下件，可提高工作效率。
[0022]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括滑套15，滑套15固定安装在右挡板10的开孔内，推杆14穿过滑套15；通过设置滑套15，便于推杆14的滑动，提高顺畅性。
[0023]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括四组脚轮
16，四组脚轮16分别安装在四组支腿2底端；通过设置脚轮16，便于整体装置的移动，提高灵活性。
[0024]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括手把杆17，手把杆17和加工台1左端固定连接；通过设置手把杆17，便于工作人员推动整体装置移动，提高实用性。
[0025]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括防滑把套18，防滑把套18固定套设在手把杆17上；通过设置防滑把套18，可增大手把杆17的摩擦，防止手滑，提高稳定性。
[0026]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括两组加强筋19，两组加强筋19分别固定安装在冲压架3的前后两端和加工台1顶端之间；通过设置加强筋19，可加强冲压架3与加工台1的连接，提高冲压架3的稳定性。
[0027]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，还包括四组横梁20，四组横梁20分别固定安装在相邻两组支腿2之间；通过设置横梁20，可加强四组支腿2之间的连接。
[0028]本技术的一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，所述压杆13采用硬质合金钢材质制作；可加强压杆13的结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有零件快速成型功能的汽车零件冲压模具，其特征在于，包括加工台(1)、冲压气缸(4)、冲压板(5)、冲压模具(6)、固定板(7)、移动气缸(8)、左挡板(9)、右挡板(10)、滑动板(11)、两组弹簧(12)、两组压杆(13)和推杆(14)，加工台(1)底端设有四组支腿(2)，加工台(1)顶端设有冲压架(3)，冲压气缸(4)底端和冲压架(3)顶端固定连接，冲压板(5)顶端和冲压气缸(4)的输出端连接，冲压模具(6)底端和加工台(1)顶端固定连接，固定板(7)底端和加工台(1)顶端固定连接，移动气缸(8)和固定板(7)固定连接，左挡板(9)左端和移动气缸(8)的输出端固定连接，冲压模具(6)的左右两端均设有开口，左挡板(9)右端和冲压模具(6)左端贴合，右挡板(10)左端和冲压模具(6)右端贴合，滑动板(11)左端和弹簧(12)右端连接，弹簧(12)左端和右挡板(10)右端连接，压杆(13)右端穿过弹簧(12)并与滑动板(11)连接，压杆(13)左端滑动穿过冲压模具(6)，推杆(14)左端穿过右挡板(10)，推杆(14)右端和滑动板(11)左端连接。2.如权利要求1所述的一种具有零件快速成型功能的汽车零...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立松，王明东，刘显会，刘军，李中杰，
申请(专利权)人：天津畅意科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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