本发明专利技术公开了一种飞轮壳加工用打磨设备，包括外壳，所述外壳内部设置连接有滑轨，且滑轨一侧连接有移动板，所述移动板内部设置有固定板，且固定板一侧设置有夹板，所述夹板一侧连接有夹持杆，且夹板内部连接有夹持丝杆，所述外壳内部设置有移动丝杆，且移动丝杆外围连接有移动杆，所述移动杆内部设置有移动轨，且移动轨内部连接有移动块。该飞轮壳加工用打磨设备，利用设置的压轮结构，通过打磨条进行打磨，从而利用伸缩杆的伸缩将压轮的间距进行改变，从而改变打磨面积，实现对整个飞轮壳的打磨，能够针对飞轮壳表面结构进行打磨，实现自动化打磨，从而无需使用人工，进而保证打磨的效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳加工用打磨设备
[0001]本专利技术涉及飞轮壳加工
，具体为一种飞轮壳加工用打磨设备。
技术介绍
[0002]飞轮壳是汽车动力组件的一部分，它承载着变速器的质量，起着动力传递支点的作用，是车辆能够正常的行驶的重要器件之一，其一般通过整体的铸造成型，然后由于铸造技术限制，表面往往会有较多的凹坑以及大量的毛刺，这些瑕疵会影响飞轮在飞轮壳内的转动，导致飞轮损坏或是飞轮的磨损变形，进而导致汽车动力传输出现问题，因此在飞轮壳铸造完成后，需要使用打磨设备进行后续加工，将其表面的凹凸的坑洞给打磨平，并使得毛刺去除，从而大大的提高飞轮壳的使用寿命并保证汽车传动结构的稳定性，不会出现问题，因此打磨是飞轮壳生产过程中必不可少的一道工序，但是目前市场上的打磨设备还是存在以下的问题：
[0003]1.飞轮壳为了方便安装飞轮，并保证飞轮壳的链接和安装的牢固，其结构往往并非规则的，其表面也会有些大量的凹槽及凸起，因此常规的打磨设备并不能对飞轮壳进行打磨，也就使得飞轮壳的打磨需要人工就行，这就导致飞轮壳的打磨效率低下，且人工打磨往往不能够很好的保证打磨力的均匀，使得打磨平面平整度不高，对于飞轮壳的使用寿命提升不大，且人工打磨还容易出现打磨过度导致铸造的飞轮壳损坏，致使加工成本增加；
[0004]2.在飞轮壳进行打磨时，由于打磨过程中，打磨结构会与飞轮壳发生摩擦，导致飞轮壳在打磨过程中发生位移，致使打磨出现瑕疵，此时就需要固定住飞轮壳，而人力无法很好的固定住飞轮壳，会使得飞轮壳出现晃动，一般采用夹持装置将飞轮壳夹持住，再由人工进行打磨，夹持装置一般通过丝杆将两块夹板向中间合并，从而让飞轮壳在压力作用下被固定住，然而夹持力的大小是由人工转动丝杆得到圈数决定，这就使得容易出现夹持力过大导致飞轮壳出现变形，导致飞轮壳报废，造成成本增加；
[0005]3.由于目前的打磨是通过夹持装置进行夹持打磨的，导致打磨完成一面后，需要将夹持结构松开，然后再将飞轮壳翻过来，并在此将飞轮壳夹持住，从而进行反面的打磨，使得打磨过程繁琐，造成打磨效率的低下，使得飞轮壳的加工速度慢，且增加了飞轮壳夹持变形的概率。
[0006]针对上述问题，在原有的打磨设备上进行创新设计。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于提供一种飞轮壳加工用打磨设备，以解决上述
技术介绍
提出的传统的飞轮壳为了方便安装飞轮，并保证飞轮壳的链接和安装的牢固，其结构往往并非规则的，其表面也会有些大量的凹槽及凸起，因此常规的打磨设备并不能对飞轮壳进行打磨，也就是的飞轮壳的打磨需要人工就行，这就导致飞轮壳的打磨效率低下下，且人工打磨往往不能够很好的保证打磨力的均匀，使得打磨平面平整度不高，对于飞轮壳的使用寿命提升不大，且人工打磨还容易出现打磨过度导致铸造的飞轮壳损坏，致使加工成本增加，在飞
轮壳进行打磨时，由于打磨过程中，打磨结构会与飞轮壳发生摩擦，导致飞轮壳在打磨过程中发生位移，致使打磨出现瑕疵，此时就需要固定住飞轮壳，而人力无法很好的固定住飞轮壳，会使得飞轮壳出现晃动，一般采用夹持装置将飞轮壳夹持住，再由人工进行打磨，加持装置一般通过丝杆将两块夹板向中间合并，从而让飞轮壳在压力作用下被固定住，然而夹持力的大小是由人工转动丝杆得到圈数决定，这就使得容易出现夹持力过大导致飞轮壳出现变形，导致飞轮壳报废，造成成本增加，由于目前的打磨是通过夹持装置进行夹持打磨的，导致打磨完成一面后，需要将夹持结构松开，然后再将飞轮壳翻过来，并在此将飞轮壳夹持住，从而进行反面的打磨，使得打磨过程繁琐，造成打磨效率的低下，使得飞轮壳的加工速度慢，且增加了飞轮壳夹持变形的概率的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞轮壳加工用打磨设备，包括外壳，所述外壳内部设置连接有滑轨，且滑轨一侧连接有移动板，所述移动板内部设置有固定板，且固定板一侧设置有夹板，所述夹板一侧连接有夹持杆，且夹板内部连接有夹持丝杆，所述外壳内部设置有移动丝杆，且移动丝杆外围连接有移动杆，所述移动杆内部设置有移动轨，且移动轨内部连接有移动块，所述移动块一侧连接有移动台，且移动台内部设置有移动齿轮，所述移动台下方设置有伸缩杆，且伸缩杆下方连接有基座，所述基座下方连接有旋转台，且旋转台内部设置有主动轮，所述主动轮外围设置有打磨条，且打磨条一侧连接有压轮，并且打磨条上方设置有张力轮。
[0009]优选的，所述移动丝杆与移动杆螺纹连接，且移动丝杆关于移动杆竖直中线对称设置，并且移动杆与外壳滑动连接，所述移动杆与齿条固定连接，且齿条与移动齿轮啮合连接，并且移动齿轮与移动台旋转连接。
[0010]优选的，所述移动板与滑轨滑动连接，且滑轨内等间距设置有滚轮，并且滚轮与移动板滚动连接，所述滑轨关于移动板竖直中线对称设置，且滑轨通过限位块与移动板相互卡合，并且移动板通过滚珠与从动轴旋转连接。
[0011]优选的，所述固定板关于移动板竖直中线对称设置，且固定板一侧固定连接有滑竿，所述固定板与夹持丝杆旋转连接，且固定板右侧固定连接有主动轴，所述主动轴与传动齿轮啮合连接，且主动轴与移动板旋转连接。
[0012]优选的，所述夹板与夹持丝杆螺纹连接，且夹板与滑竿滑动连接，并且夹板与夹持杆滑动连接，所述夹持杆在夹板上等间距设置，且夹板与夹持弹簧构成弹簧复位结构，并且夹板关于移动板竖直中线对称设置。
[0013]优选的，所述移动台与传动轮旋转连接，且移动台与伸缩杆固定连接，并且传动轮与移动齿轮带传动连接，所述移动台通过移动块与移动杆滑动连接，且移动块与移动轨滑动连接。
[0014]优选的，所述基座与通过滚珠与旋转台相互卡合，且旋转台通过转槽与基座构成旋转结构，所述旋转台外围固定连接有齿环，且齿环与转动齿轮啮合连接，所述旋转台与支撑板固定连接，且支撑板与旋转台竖直中线对称设置。
[0015]优选的，所述旋转台与主动轮旋转连接，且主动轮与打磨条滚动连接，所述主动轮与从动轮关于旋转台竖直中线对称设置，且从动轮与打磨条滚动连接，所述打磨条与压轮滚动连接，且压轮与连接杆旋转连接，所述连接杆与复位转轴构成旋转复位结构，且连接杆关于复位转轴竖直中线对称设置，所述旋转台与移动轴座滑动连接，且移动轴座与张力弹
簧构成弹簧复位结构，并且移动轴座与张力轮旋转连接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该飞轮壳加工用打磨设备，
[0017]1.利用设置的压轮结构，通过打磨条进行打磨，从而利用伸缩杆的伸缩将压轮的间距进行改变，从而改变打磨面积，实现对整个飞轮壳的打磨，能够针对飞轮壳表面结构进行打磨，实现自动化打磨，从而无需使用人工，进而保证打磨的效率；
[0018]2.通过设置的夹持杆以及夹持弹簧，并通过夹板的共同作用，从而让夹持的力通过夹持杆施加，并保证夹持的力不会超过夹持弹簧的弹力，也就防止夹持过程中施加夹持力过大导致的飞轮变形和损坏，同时等间距设置的夹持杆能够有效地适应飞轮壳的不规则性，从而保证夹持稳定；
[0019]3.通过设置的传动齿轮以及主动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳加工用打磨设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部设置连接有滑轨(8)，且滑轨(8)一侧连接有移动板(7)，所述移动板(7)内部设置有固定板(10)，且固定板(10)一侧设置有夹板(11)，所述夹板(11)一侧连接有夹持杆(17)，且夹板(11)内部连接有夹持丝杆(37)，所述外壳(1)内部设置有移动丝杆(3)，且移动丝杆(3)外围连接有移动杆(15)，所述移动杆(15)内部设置有移动轨(18)，且移动轨(18)内部连接有移动块(38)，所述移动块(38)一侧连接有移动台(20)，且移动台(20)内部设置有移动齿轮(21)，所述移动台(20)下方设置有伸缩杆(2)，且伸缩杆(2)下方连接有基座(23)，所述基座(23)下方连接有旋转台(36)，且旋转台(36)内部设置有主动轮(26)，所述主动轮(26)外围设置有打磨条(31)，且打磨条(31)一侧连接有压轮(28)，并且打磨条(31)上方设置有张力轮(32)。2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳加工用打磨设备，其特征在于：所述移动丝杆(3)与移动杆(15)螺纹连接，且移动丝杆(3)关于移动杆(15)竖直中线对称设置，并且移动杆(15)与外壳(1)滑动连接，所述移动杆(15)与齿条(22)固定连接，且齿条(22)与移动齿轮(21)啮合连接，并且移动齿轮(21)与移动台(20)旋转连接。3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳加工用打磨设备，其特征在于：所述移动板(7)与滑轨(8)滑动连接，且滑轨(8)内等间距设置有滚轮(6)，并且滚轮(6)与移动板(7)滚动连接，所述滑轨(8)关于移动板(7)竖直中线对称设置，且滑轨(8)通过限位块(9)与移动板(7)相互卡合，并且移动板(7)通过滚珠(5)与从动轴(4)旋转连接。4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳加工用打磨设备，其特征在于：所述固定板(10)关于移动板(7)竖直中线对称设置，且固定板(10)一侧固定连接有滑竿(12)，所述固定板(10)与夹持丝杆(37)旋转连接，且固定板(10)右...
【专利技术属性】
技术研发人员：于鲁伟，孙志鹏，
申请(专利权)人：潍坊鸿洋机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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