本实用新型专利技术属于航空航天狭小受限空间作业领域，公开了一种飞机气象雷达罩升降托举装置，包括托架，升降机构和底架三部分。托架由吸盘、绷带、托臂、托臂支座和上平台等组成。吸盘紧贴雷达罩外表面，防止在移动和升降过程中雷达罩移位，绷带用于从底部托举雷达罩。托臂用于对吸盘和绷带提供支撑，上平台用于配合升降机构进行升降。升降机构由把手、螺杆和两组剪叉式结构等组成，通过把手带动螺杆旋转，调整剪叉式结构水平距离，实现升降功能。底架由底板、脚轮支臂、万向轮和支脚组成，可实现装置的移动和支撑。运输时，可拆卸成零部件，通过后登机门进入飞机，随机携转。随机携转。随机携转。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机气象雷达罩升降托举装置
[0001]本技术属于航空航天狭小受限空间作业领域，具体涉及一种飞机气象雷达罩升降托举装置。
技术介绍
[0002]飞机气象雷达罩升降托举装置在检修任务中主要用于对气象雷达罩进行检查、维护。
[0003]目前，现有的托举装置大多采用固定式托举结构焊接，组合而成。这些结构形式导致现有托举装置重量较重、体积较大、安装及拆卸繁琐、无法随机携转。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种飞机气象雷达罩升降托举装置，重量较轻、拆装方便、可随机携转。
[0005]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案予以实现。
[0006]一种飞机气象雷达罩升降托举装置，所述装置包括：托架、升降机构和底架；
[0007]其中，托架包括多个吸盘1、多个不同规格托臂2、多个绷带扣3、多个不同长度绷带4、多个托臂支座5和上平台6；吸盘1螺接到托臂上；绷带扣3 的一端穿过绷带4，另一端与托臂2连接，且能灵活转动；绷带4与气象雷达罩的外形相贴合；托臂支座5通过螺栓分别与托臂2和上平台6连接，使托臂 2可灵活转动；
[0008]升降机构包括多个回转支承7、多个转动臂8、多个支撑轴9、多个轴承10、多个轴套11、多个螺纹套12、螺杆13、摇臂14和把手15；回转支承7分别与各转动臂8连接后固定在上平台6和底板16上，构成剪叉式结构；支撑轴9、轴承10、轴套11、螺纹套12、螺杆13、摇臂14和把手15构成驱动机构；
[0009]底架,包括底板16、多个脚轮支臂17、多个支脚18和多个万向轮19；万向轮19分别连接在对应的脚轮支臂17一端，脚轮支臂17的另一端固定在底板上，且脚轮支臂17中部安装有支脚18。
[0010]本技术技术方案的特点和进一步的改进为：
[0011](1)吸盘1采用直径120mm的万向摇摆吸盘。
[0012](2)托臂2为铝合金件，且表面经过阳极化处理。
[0013](3)上平台6为铝合金件，设置有安装固定回转支承7的开孔，以及矩形减重孔，且表面经阳极化处理。
[0014](4)升降机构工作时通过把手15带动螺杆13旋转，调节剪叉式结构中的水平距离从而控制上平台6的升降。
[0015](5)底板16采用铝板并经阳极化处理，底板上设置有安装回转支承7的方孔和减重圆孔。
[0016]与现有技术相比，本技术提供的一种飞机气象雷达罩升降托举装置，整体采
用铝合金材料，整体重量小于200kg，升降范围≥500mm，额定承载100
ꢀ㎏
。各零部件采用螺栓连接，拆卸方便，拆卸后可通过后登机门进入飞机，随机携转。
附图说明
[0017]图1为飞机气象雷达罩升降托举装置示意图(升高状态)；
[0018]图2为飞机气象雷达罩升降托举装置示意图(初始状态)；
[0019]图3为托架结构示意图；
[0020]图4为升降机构示意图；
[0021]图5为升降机构局部安装示意图；
[0022]图6为底架示意图；
[0023]其中：1
‑
吸盘，2
‑
托臂，3
‑
绷带扣，4
‑
绷带，5
‑
托臂支座，6
‑
上平台，7
‑ꢀ
回转支承，8
‑
转动臂，9
‑
支撑轴，10
‑
轴承，11
‑
轴套，12
‑
螺纹套，13
‑
螺杆， 14
‑
摇臂，15
‑
把手，16
‑
底板，17
‑
脚轮支臂，18
‑
支脚，19
‑
万向轮。
具体实施方式
[0024]结合附图对本技术实施例提供的一种飞机气象雷达罩升降托举装置作详细说明。
[0025]本技术实施例提供一种飞机气象雷达罩升降托举装置，如图1所示为飞机气象雷达罩升降托举装置示意图(升高状态)；如图2所示为飞机气象雷达罩升降托举装置示意图(初始状态)。
[0026]具体的，一种飞机气象雷达罩升降托举装置包括托架，升降机构和底架三部分。
[0027]其中，如图3所示，托架包括多个吸盘1、多个不同规格托臂2、多个绷带扣3、多个不同长度绷带4、多个托臂支座5和上平台6；吸盘1采用直径120mm 的万向摇摆吸盘，螺接到托臂上；托臂2为铝合金件，且表面经过阳极化处理；绷带扣3的一端穿过绷带4，另一端与托臂连接，且能灵活转动；绷带4与气象雷达罩的外形相贴合；托臂支座5通过螺栓分别与托臂2和上平台6连接，使托臂2可灵活转动；上平台6为铝合金件，除为安装固定回转支承7而开孔外，额外增加4个矩形孔用于减重，表面经阳极化处理。
[0028]如图4所示，升降机构包括多个回转支承7、多个转动臂8、多个支撑轴9、多个轴承10、多个轴套11、多个螺纹套12、螺杆13、摇臂14和把手15；回转支承7分别与各转动臂8连接后固定在上平台6和底板16上，构成剪叉式结构；支撑轴9、轴承10、轴套11、螺纹套12、螺杆13、摇臂14和把手15构成驱动机构。
[0029]如图5所示，为升降机构局部安装示意图，工作时通过把手15带动螺杆 13旋转，调节剪叉式结构中的水平距离从而控制上平台6的升降。其中，除回转支承7和转动臂8采用LY12
‑
CZ铝板并经阳极化处理外，其余零件为45#钢经热处理后镀锌。
[0030]如图6所示，底架包括底板16、多个脚轮支臂17、多个支脚18和多个万向轮19；支脚18和万向轮19均为成品件；脚轮支臂17主要采用20#方管、20# 钢板和支脚螺套焊接而成；底板16采用LY12
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CZ铝板并经阳极化处理，底板上包含为安装回转支承7而设计的方孔和作为减重设计的圆孔。
[0031]与现有技术相比，本技术提供的一种飞机气象雷达罩升降托举装置，整体采
用铝合金材料，整体重量小于200kg，升降范围≥500mm，额定承载100
ꢀ㎏
。各零部件采用螺栓连接，拆卸方便，拆卸后可通过后登机门进入飞机，随机携转。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机气象雷达罩升降托举装置，其特征在于，所述装置包括：托架、升降机构和底架；其中，托架包括多个吸盘(1)、多个不同规格托臂(2)、多个绷带扣(3)、多个不同长度绷带(4)、多个托臂支座(5)和上平台(6)；吸盘(1)螺接到托臂上；绷带扣(3)的一端穿过绷带(4)，另一端与托臂(2)连接，且能灵活转动；绷带(4)与气象雷达罩的外形相贴合；托臂支座(5)通过螺栓分别与托臂(2)和上平台(6)连接，使托臂(2)可灵活转动；升降机构包括多个回转支承(7)、多个转动臂(8)、多个支撑轴(9)、多个轴承(10)、多个轴套(11)、多个螺纹套(12)、螺杆(13)、摇臂(14)和把手(15)；回转支承(7)分别与各转动臂(8)连接后固定在上平台(6)和底板(16)上，构成剪叉式结构；支撑轴(9)、轴承(10)、轴套(11)、螺纹套(12)、螺杆(13)、摇臂(14)和把手(15)构成驱动机构；底架,包括底板(16)、多个脚轮支臂(17)、多个支脚(18)和多个万向...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤东，刘琪，李峰，王珍，王纪东，
申请(专利权)人：陕西陕飞维科航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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