一种汽车后轮罩膨胀胶块总成及其安装结构制造技术

本实用新型专利技术的目的是提出一种汽车后轮罩膨胀胶块总成及其安装结构，以达到后轮罩处密封降噪、提升整车NVH性能的目的。本实用新型专利技术的汽车后轮罩膨胀胶块总成包括外腔膨胀胶块和内腔膨胀胶块，所述外腔膨胀胶块和内腔膨胀胶块均由对应的板状支架本体及布设于支架本体外缘处的膨胀胶本体构成；所述支架本体的外缘设有环绕支架本体的膨胀胶本体安装槽，所述膨胀胶本体设置于膨胀胶本体安装槽内；所述支架本体设有突出的卡扣。本实用新型专利技术通过巧妙布置，减少了安装孔的数量，并避免了在轮罩外板上开孔，达到了密封降噪、提升整车NVH性能的目的，同时还可以做到车身左右侧通用，减少了车身零件号数量，方便零部件的管理和安装防错等。等。等。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后轮罩膨胀胶块总成及其安装结构


[0001]本技术涉及汽车空腔隔音
，具体涉及到一种可用于密封车身轮罩位置双空腔的膨胀胶块总成及其安装结构。

技术介绍

[0002]随着国内汽车工业的发展，人们对汽车的NVH性能要求越来越高，NVH性能已经逐渐成为各品牌车型市场竞争力的重要砝码。汽车车身空腔噪声对车内乘员影响较大，对车身侧围空腔进行隔断已成为汽车车身开发过程不可或缺的降噪方案。膨胀胶本体块作为空腔填充阻隔技术在汽车行业中已经得到广泛的使用，膨胀胶本体块可以降低空腔噪声，阻止水汽的进入，从而提高汽车内的驾乘舒适性，对提升汽车NVH性能有显著作用。
[0003]膨胀胶本体块的设计方式多种多样，一般包括支架本体和预成型热膨胀胶本体。支架本体主要起阻隔风噪传递作用，热膨胀胶本体主要起密封支架本体与车身饭金之间的间隙以及吸收噪音的作用。膨胀胶本体块的中部是耐高温塑料支架，周围是预成型膨胀胶本体，膨胀胶本体块的形状可根据安装部位的空腔断面尺寸进行设计，膨胀胶本体在涂装烘炉热膨胀后，将支架和空腔板壁粘接起来，从而密封住整个空腔。膨胀胶本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后轮罩膨胀胶块总成，其特征在于，包括外腔膨胀胶块和内腔膨胀胶块，所述外腔膨胀胶块和内腔膨胀胶块均由对应的板状支架本体及布设于支架本体外缘处的膨胀胶本体构成；所述支架本体的外缘设有环绕支架本体的膨胀胶本体安装槽，所述膨胀胶本体设置于膨胀胶本体安装槽内；所述支架本体设有突出的卡扣。2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩膨胀胶块总成，其特征在于，所述外腔膨胀胶块有两块，所述两块外腔膨胀胶块在对应后轮罩外腔的弯折位置处通过膨胀胶本体连接，且内腔膨胀胶块与一个外腔膨胀胶块的卡扣为相互配合的对插式卡扣，另一个外腔膨胀胶块的卡扣为插接式卡扣。3.根据权利要求2所述的汽车后轮罩膨胀胶块总成，其特征在于，所述外腔膨胀胶块和内腔膨胀胶块在对插式卡扣的两侧设有平行于插接式卡扣插接方向的卡扣限位板，所述插接式卡扣设有垂直于插接式卡扣插接方向的卡扣限位板。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车后轮罩膨胀胶块总成，其特征在于，所述支架本体的外缘设有用于隔离膨胀胶本体安装槽与支架本体的膨胀胶挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐海东，吴贵根，陆正全，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：