本实用新型专利技术公开了一种捞渣机链轮运输用保护装置，包括底座，底座底部的四个拐角处均设置有万向轮，底座靠近四组万向轮的一端均设置有固定组件，底座的顶部安装有运输箱，运输箱的左侧壁安装有推杆，运输箱的右侧壁安装有防护组件，运输箱的正面铰接有门体，运输箱内腔的左端安装有固定板，运输箱内腔的右端安装有夹持组件，本实用新型专利技术通过夹持板、定位弹簧和安装板的配合，使得装置能够对不同规格的链轮主体进行固定定位，同时配合拉板、活动杆和复位弹簧的作用，能够利用压板对链轮主体进行按压固定，从而使得链轮主体能够在运输的过程中被固定地更加牢固，避免装置颠簸时造成链轮主体出现磕碰的情况。主体出现磕碰的情况。主体出现磕碰的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种捞渣机链轮运输用保护装置
[0001]本技术涉及链轮运输装置
，具体为一种捞渣机链轮运输用保护装置。
技术介绍
[0002]捞渣机是电厂常用设备，也是关键设备，作为捞渣机核心部件的链轮是整个捞渣机运行中的一个重要环节，通常在链轮加工完成后，需要对链轮进行统一运输，但是现有的运输装置依旧存在一定的问题，具体问题如下：
[0003]传统上的装置通常是采用将链轮直接放在箱体内的方式，然而在运输中容易产生颠簸或者晃动的情况，从而导致内部的链轮之间容易互相撞击造成磕碰，从而降低了链轮的质量，此外现有的装置在运输的过程中容易出现碰撞的情况，若没有采取相应的防护措施，容易造成箱体的损坏，进而导致内部的链轮洒落在地造成损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种捞渣机链轮运输用保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种捞渣机链轮运输用保护装置，包括底座，所述底座底部的四个拐角处均设置有万向轮，所述底座靠近四组所述万向轮的一端均设置有固定组件，所述底座的顶部安装有运输箱，所述运输箱的左侧壁安装有推杆，所述运输箱的右侧壁安装有防护组件，所述运输箱的正面铰接有门体，所述运输箱内腔的左端安装有固定板，所述运输箱内腔的右端安装有夹持组件，所述夹持组件和固定板之间等间距设置有链轮主体，所述链轮主体上方运输箱内腔安装有按压组件。
[0006]优选的，四组所述固定组件均包括转盘、连接块、螺杆和吸盘，四组所述固定组件的连接块位于底座靠近四组所述万向轮的一端，四组所述连接块的内腔均螺接有螺杆，四组所述螺杆的底部均设置有吸盘，四组所述螺杆的顶部均设置有转盘。
[0007]基于上述技术特征，当装置在停放时，手动旋转转盘，转盘带动螺杆转动，从而使得吸盘旋转并下移，直至与地面吸附，从而达到对装置固定地目的。
[0008]优选的，所述防护组件包括防护板、移动杆、缓冲弹簧、缓冲座和活动块，所述防护组件的缓冲座位于运输箱的右侧壁，所述缓冲座的内腔等间距设置有移动杆，所述移动杆的左端伸入缓冲座的内腔并设置有活动块，所述移动杆的右端伸出缓冲座并安装有防护板，且相邻的两组移动杆之间设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧位于防护板和缓冲座之间。
[0009]基于上述技术特征，装置在出现碰撞时，防护板直接与撞击物接触，此时防护板带动移动杆和活动块在缓冲座的内腔滑动，从而使得缓冲弹簧被挤压，通过缓冲弹簧受力产生形变对撞击力进行缓冲，从而使得装置在运输时更加平稳。
[0010]优选的，所述夹持组件包括夹持板、定位弹簧和安装板，所述夹持组件的安装板位于运输箱内腔的右端，所述安装板的左侧壁等间距设置有定位弹簧，所述定位弹簧靠近链
轮主体的一端设置有夹持板。
[0011]基于上述技术特征，向右拉动夹持板，对定位弹簧进行挤压，当链轮主体放置完毕后，松开夹持板，定位弹簧的弹力作用使得夹持板将链轮主体固定夹持，使得装置能够对不同规格的链轮进行固定定位。
[0012]优选的，所述夹持板的顶部和底部均设置有滑块，所述运输箱内腔的顶部和底部均开设有滑轨，且两组滑块位于两组滑轨之间。
[0013]基于上述技术特征，夹持板在移动时，滑块在滑轨的内腔滑动，从而夹持板移动时更加顺畅，避免出现卡顿的情况。
[0014]优选的，所述按压组件包括压板、拉板、活动杆和复位弹簧，所述按压组件的活动杆贯穿于运输箱内腔的顶部，所述活动杆的顶部伸出运输箱并安装有拉板，所述活动杆的底部伸入运输箱的内腔并安装有压板，所述活动杆的外壁套设有复位弹簧，且复位弹簧位于运输箱内腔的顶部和压板之间。
[0015]基于上述技术特征，上拉拉板带动活动杆移动，活动杆带动压板移动，从而使得复位弹簧被挤压，防护组件依次堆叠完毕后，松开拉板，复位弹簧的弹力作用使得压板将链轮主体固定按压，达到对链轮主体定位的效果。
[0016]优选的，所述压板、夹持板以及固定板靠近链轮主体的一端均设置有橡胶垫。
[0017]基于上述技术特征，通过橡胶垫的设置，增加了压板、夹持板以及固定板与链轮主体之间的摩擦力，使得链轮主体在放置时更加稳固。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019](1)通过夹持板、定位弹簧和安装板的配合，使得装置能够对不同规格的链轮主体进行固定定位，同时配合拉板、活动杆和复位弹簧的作用，能够利用压板对链轮主体进行按压固定，从而使得链轮主体能够在运输的过程中被固定地更加牢固，避免装置颠簸时造成链轮主体出现磕碰的情况；
[0020](2)当装置在运输的过程中出现碰撞时，防护板直接与撞击物接触，通过移动杆、缓冲座和活动块的相互配合，缓冲弹簧受力产生形变对撞击力进行缓冲，从而使得运输箱在运输中更加平稳，进而能够更好地对运输箱内部的链轮主体进行有效地保护。
附图说明：
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0023]图2为本技术的右视结构示意图；
[0024]图3为本技术的正视结构示意图。
[0025]图中：1、运输箱；2、按压组件；201、压板；202、拉板；203、活动杆；204、复位弹簧；3、夹持组件；301、夹持板；302、定位弹簧；303、安装板；4、防护组件；401、防护板；402、移动杆；403、缓冲弹簧；404、缓冲座；405、活动块；5、固定组件；501、转盘；502、连接块；503、螺杆；504、吸盘；6、万向轮；7、滑轨；8、滑块；9、橡胶垫；10、底座；11、链轮主体；12、固定板；13、推
杆；14、门体。
具体实施方式：
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种捞渣机链轮运输用保护装置，包括运输箱1、按压组件2、夹持组件3、防护组件4、固定组件5、万向轮6、滑轨7、滑块8、橡胶垫9、底座10、链轮主体11、固定板12、推杆13、门体14。
[0028]四组固定组件5均包括转盘501、连接块502、螺杆503和吸盘504，四组固定组件5的连接块502位于底座10靠近四组万向轮6的一端，四组连接块502的内腔均螺接有螺杆503，四组螺杆503的底部均设置有吸盘504，四组螺杆503的顶部均设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种捞渣机链轮运输用保护装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)底部的四个拐角处均设置有万向轮(6)，所述底座(10)靠近四组所述万向轮(6)的一端均设置有固定组件(5)，所述底座(10)的顶部安装有运输箱(1)，所述运输箱(1)的左侧壁安装有推杆(13)，所述运输箱(1)的右侧壁安装有防护组件(4)，所述运输箱(1)的正面铰接有门体(14)，所述运输箱(1)内腔的左端安装有固定板(12)，所述运输箱(1)内腔的右端安装有夹持组件(3)，所述夹持组件(3)和固定板(12)之间等间距设置有链轮主体(11)，所述链轮主体(11)上方运输箱(1)内腔安装有按压组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种捞渣机链轮运输用保护装置，其特征在于：四组所述固定组件(5)均包括转盘(501)、连接块(502)、螺杆(503)和吸盘(504)，四组所述固定组件(5)的连接块(502)位于底座(10)靠近四组所述万向轮(6)的一端，四组所述连接块(502)的内腔均螺接有螺杆(503)，四组所述螺杆(503)的底部均设置有吸盘(504)，四组所述螺杆(503)的顶部均设置有转盘(501)。3.根据权利要求1所述的一种捞渣机链轮运输用保护装置，其特征在于：所述防护组件(4)包括防护板(401)、移动杆(402)、缓冲弹簧(403)、缓冲座(404)和活动块(405)，所述防护组件(4)的缓冲座(404)位于运输箱(1)的右侧壁，所述缓冲座(404)的内腔等间距设置有移动杆(402)，所述移动杆(402)的左端伸入缓冲座(404)的内腔并设置有活动块(405)，所述移动杆(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈圣涛，任鹏飞，王瑜，
申请(专利权)人：泰兴市神力链条有限公司，
类型：新型
国别省市：
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