一种新型桥机并车连接杆安装装置制造方法及图纸

一种新型桥机并车连接杆安装装置，包括有滑轮架、桥机主梁和支撑板，桥机主梁的侧壁处安设有底板，底板的上端设有第一铰链并与支撑板铰接，支撑板的一端围绕第一铰链自由转动，支撑板的另一端安设有第二铰链并与支撑杆铰接，桥机主梁和支撑板的上端面安设有滑轮架，滑轮架的中部安设有定滑轮。桥机主梁的上端面还设有固定装置，所述固定装置可夹紧连接杆并使多台桥式起重机并车运行；本实用新型专利技术将连接杆的安装步骤由传统的人工搬运改为滑轮滚动搬运，为安装工作节省了大量的人力，并使连接杆的安装效率大幅提高且保证了安装人员的人身安全。身安全。身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型桥机并车连接杆安装装置


[0001]本技术属于起重设备
，特别涉及一种新型桥机并车连接杆安装装置。

技术介绍

[0002]大型水力发电机组中的转子尺寸和重量通常较大，有的甚至重达2000T，大型转子在进行吊装工作时，采用单台桥机进行起吊非常困难。目前各大型水力发电厂通常采用两台桥机并车的方式来进行吊装。即平时两台桥机单独运行且互不影响。转子吊装时，采用平衡梁及连接杆将两台桥机并车，使两台桥机进行协同工作，实现了对大型转子的吊装工作。
[0003]桥机在进行并车时，由于桥机主梁之间有约3m的间隔，桥机之间通常利用直径150mm的连接杆来进行连接。连接杆长约3.5m且重约500kg。桥机连接时，先将连接杆放置在其中的一台桥机上，再将其穿过两台桥机主梁之间约3m的空档。在安装连接杆的过程中，由于连接杆长度及重量较大，且连接杆上没有设置吊装工具，安装过程全部采取人力的方式来进行安装，导致连接杆在穿越主梁之间的空档时，极易发生坠落，造成了极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]鉴于
技术介绍
所存在的技术问题，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型桥机并车连接杆安装装置，包括有滑轮架（3）、桥机主梁（1）和支撑板（5），其特征在于：桥机主梁（1）的侧壁处安设有底板（9），底板（9）的上端设有第一铰链（12）并与支撑板（5）铰接，支撑板（5）的一端围绕第一铰链（12）自由转动，支撑板（5）的另一端安设有第二铰链（13）并与支撑杆（14）铰接，桥机主梁（1）和支撑板（5）的上端面安设有滑轮架（3），滑轮架（3）的中部安设有定滑轮（4）；桥机主梁（1）的上端面还设有固定装置，所述固定装置可夹紧连接杆（2）并使多台桥式起重机（15）并车运行。2.根据权利要求1所述的新型桥机并车连接杆安装装置，其特征在于：底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：左文，黄金库，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：