一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车线束插拔结构技术领域，具体为一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构，包括连接板，连接板的前后两端分别固定有接插盒和安装板，接插盒的内部插接配合有接插板，接插盒内开设有接插槽，本实用新型专利技术在对接插板和接插盒进行组装时，需先按动接插板顶端的若干个连接杆，使每个连接杆均进入到安装槽内，再将接插板推入到接插盒内的接插槽中，接插板进入到接插盒内后，安装槽内的第二弹簧可弹起，推动连接杆使其顶端依次穿过顶板和安装块，再将接插盒两侧的多个锁紧螺栓旋入到弧形板中的螺孔内，即可使接插板与接插盒锁紧，避免接插板与接插盒脱离。免接插板与接插盒脱离。免接插板与接插盒脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构


[0001]本技术涉及汽车线束插拔结构
，具体为一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。目前的汽车线束在与连接器进行连接时，汽车线束易与连接器脱离，导致线束无法使用，十分不便。鉴于此，我们提出一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构，包括连接板(1)，所述连接板(1)的前后两端分别固定有接插盒(3)和安装板(2)，所述接插盒(3)的内部插接配合有接插板(4)，其特征在于：所述接插盒(3)内开设有接插槽(32)，所述接插槽(32)的槽内壁上焊接固定有若干个第一连接端子(33)，所述接插板(4)的后端面上固定有若干个第二连接端子(43)，所述第一连接端子(33)和所述第二连接端子(43)插接配合，所述接插盒(3)的顶端焊接固定有顶板(31)，所述顶板(31)的上表面固定有若干个呈线性等间距排列的安装块(311)，且每个所述安装块(311)内均开设有通槽(312)，所述通槽(312)贯穿所述顶板(31)，所述接插板(4)的上方开设有若干个安装槽(44)，且每个所述安装槽(44)的槽底壁上均粘接固定有第二弹簧(45)，所述第二弹簧(45)的顶端粘接固定有连接杆(46)。2.根据权利要求1所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构，其特征在于：所述接插板(4)的外表面焊接固定有弧形板(41)，所述接插盒(3)的两侧均螺纹连接有若干个锁紧螺栓(36)，所述弧形板(41)上开设有若干个与所述锁紧螺栓(36)尺寸相适配的螺孔(411)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋井秀，段海燕，鲍兆鑫，
申请(专利权)人：苏州沪德电子有限公司，
类型：新型
国别省市：