本实用新型专利技术涉及空压机领域，尤其是一种螺杆空压机及其油气分离装置，包括油气桶、进气管、出气管、阀体、外置油分芯和油过滤器；油气桶包括外桶和内桶，外桶为封闭结构，内桶位于外桶的内部上侧，外桶和内桶之间形成环形区域，内桶的下部设置有开口；外桶的上部连接有进气管，进气管的出口与环形区域连接；外桶的中部设置有出气管，出气管的内端穿过开口延伸到内桶的内部，出气管的外端设置有阀体，阀体上并排设置有外置油分芯和油过滤器。本专利外桶和内桶之间形成环形区域，进气管将油气混合物直接通入环形区域中，有利于提高油气分离效果，且外置油分芯和油过滤器并排安装在阀体上，便于安装和更换，有利于节省保养的时间。有利于节省保养的时间。有利于节省保养的时间。
【技术实现步骤摘要】
一种螺杆空压机及其油气分离装置
[0001]本技术涉及空压机领域，尤其是一种螺杆空压机及其油气分离装置。
技术介绍
[0002]在螺杆空压机中，通常包括油气桶、外置油分芯和油过滤器，空压机压缩后的气体先经过油气桶初步油气分离，然后再通过外置油分芯进行精分离后，形成洁净的空气。压缩机内的润滑油通过油过滤器过滤后，重新通入压缩机接头内，循环使用。但现有的油气桶对油气混合物分离效果不佳，且外置油分芯和油过滤器分开组装，导致安装和更换不方便。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种螺杆空压机及其油气分离装置，设置有内桶和外桶，以提高油气分离效果。外置油分芯和油过滤器并排安装在阀体上，便于安装和更换，有利于节省保养的时间。
[0004]为本技术的目的，采用以下技术方案予以实施：
[0005]一种用于螺杆空压机的油气分离装置，包括油气桶、进气管、出气管、阀体、外置油分芯和油过滤器；油气桶包括外桶和内桶，外桶为封闭结构，内桶位于外桶的内部上侧，外桶和内桶之间形成环形区域，内桶的下部设置有开口；外桶的上部连接有进气管，进气管的出口与环形区域连接；外桶的中部设置有出气管，出气管的内端穿过开口延伸到内桶的内部，出气管的外端设置有阀体，阀体上并排设置有外置油分芯和油过滤器。
[0006]作为优选，油气桶的底部设置有支撑架。
[0007]作为优选，阀体的底部设置有第一进气口，阀体内部设置有与第一进气口连通的内腔；阀体的顶部设置有油分座和油滤座，油分座的下部设置有与内腔连通的第二进气口，油分座的中部设置有向上延伸的第一连接管，第一连接管与油分座的内壁之间形成环形的第一腔室；第一连接管的下部通过管道连接有出气口，出气口位于阀体的前侧；外置油分芯设置在油分座上，外置油分芯包括油分芯外壳和油分芯滤材，油分芯外壳的底部设置有第一环形板，第一环形板将第一腔室的上部封闭，沿第一环形板的圆周方向均匀设置有多个上下贯穿的第一通孔，第一环形板的上方竖向设置管状的油分芯滤材，油分芯滤材的外壁位于第一通孔以内的区域，油分芯滤材位于第一连接管的外部；
[0008]油滤座的中部设置有向上延伸的第二连接管，第二连接管与油滤座的内壁之间形成环形的第二腔室，油滤座的外侧设置有与第二腔室连通的润滑油进口；第二连接管的内部设置有与外界连通的润滑油出口；油过滤器设置在油滤座上，油过滤器包括过滤器外壳和过滤纸，过滤器外壳的底部设置有第二环形板，第二环形板将第二腔室的上部封闭，沿第二环形板的圆周方向设置有多个上下贯穿的第二通孔，第二环形板的上方竖向设置管状的过滤纸，过滤纸的外壁位于第二通孔以内的区域；过滤纸位于第二连接管的外部。
[0009]作为优选，阀体的后侧设置有与内腔连通的二次回油口、泄放口、压力传感器接口和安全阀接口。
[0010]作为优选，阀体中部设置有固定座，固定座固定连接在出气管的端部。
[0011]作为优选，油分芯滤材采用HV滤材。
[0012]一种螺杆空压机，该空压机采用上述的油气分离装置。
[0013]综上所述，本技术的优点是外桶和内桶之间形成环形区域，进气管将油气混合物直接通入环形区域中，在离心力的作用下，油气混合物中的油被甩到外桶的内壁上，实现油气分离，有利于提高油气分离效果，初步分离后的油气混合物通过出气管进入外置油分芯中，进行再一次过滤，保证空气的纯净度。外置油分芯和油过滤器并排安装在阀体上，便于安装和更换，有利于节省保养的时间。
附图说明
[0014]图1为油气分离装置的结构示意图。
[0015]图2为油气桶、进气管、出气管的剖视图。
[0016]图3为阀体、外置油分芯和油过滤器正面的结构示意图。
[0017]图4为阀体、外置油分芯和油过滤器背面的结构示意图。
[0018]图5为阀体的结构示意图。
[0019]图6为阀体、外置油分芯和油过滤器的剖视图。
[0020]图7为外置油分芯和油过滤器的结构示意图。
具体实施方式
[0021]如图1到图2所示，一种用于螺杆空压机的油气分离装置，包括油气桶5、进气管6、出气管7、阀体1、外置油分芯2和油过滤器3。油气桶5的底部设置有支撑架53。油气桶5包括外桶51和内桶52，外桶51为封闭结构，内桶52位于外桶51的内部上侧，外桶51和内桶52之间形成环形区域，内桶52的下部设置有开口521。外桶51的上部连接有进气管6，进气管6的出口与环形区域连接。外桶51的中部设置有出气管7，出气管7的内端穿过开口521延伸到内桶52的内部，出气管7的外端设置有阀体1，阀体1上并排设置有外置油分芯2和油过滤器3。
[0022]该装置使用时，油气混合物沿着进气管6进入油气桶5内，在外桶51和内桶52之间的环形区域的作用下，油气混合物中大量的油附着在外桶51的内壁上，并沿着外桶51的内壁流到油气桶5的底部，少量的油伴随空气向下进入开口521，并沿着出气管7移动阀体1中，然后进入外置油分芯2中对油气混合物进行进一步过滤。
[0023]上述装置的优点是外桶51和内桶52之间形成环形区域，进气管6将油气混合物直接通入环形区域中，在离心力的作用下，油气混合物中的油被甩到外桶51的内壁上，实现油气分离，有利于提高油气分离效果，初步分离后的油气混合物通过出气管7进入外置油分芯2中，进行再一次过滤，保证空气的纯净度。
[0024]如图3到图7所示，阀体1中部设置有固定座4，通过固定座4将阀体1固定在出气管7的端部。阀体1的底部设置有第一进气口11，第一进气口11用于与出气管7的出口连接。阀体1内部设置有与第一进气口11连通的内腔12。阀体1的顶部设置有油分座13和油滤座14，油分座13的下部设置有与内腔12连通的第二进气口131，油分座13的中部设置有向上延伸的第一连接管132，第一连接管132与油分座13的内壁之间形成环形的第一腔室133。第一连接管132的下部通过管道连接有出气口15，出气口15位于阀体1的前侧，出气口15用于将过滤
后纯净的空气排出。
[0025]外置油分芯2设置在油分座13上，外置油分芯2包括油分芯外壳21和油分芯滤材22，油分芯外壳21的底部设置有第一环形板211，第一环形板211将第一腔室133的上部封闭，沿第一环形板211的圆周方向均匀设置有多个上下贯穿的第一通孔2111，第一腔室133中的气体通过第一通孔2111进入外置油分芯2内部。第一环形板211的上方竖向设置管状的油分芯滤材22，油分芯滤材22的外壁位于第一通孔2111以内的区域，油分芯滤材22位于第一连接管132的外部，使得位于第一腔室133中的气体，必须通过油分芯滤材22的过滤后，才能进入第一连接管132内。优选的，油分芯滤材22采用HV滤材。
[0026]油气分离时，油气混合物通过第一进气口11进入内腔12中，然后通过第二进气口131进入第一腔室133内，油气混合物向上移动穿过第一通孔2111进入外置油分芯2内部，油气混本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于螺杆空压机的油气分离装置，其特征在于，包括油气桶（5）、进气管（6）、出气管（7）、阀体（1）、外置油分芯（2）和油过滤器（3）；油气桶（5）包括外桶（51）和内桶（52），外桶（51）为封闭结构，内桶（52）位于外桶（51）的内部上侧，外桶（51）和内桶（52）之间形成环形区域，内桶（52）的下部设置有开口（521）；外桶（51）的上部连接有进气管（6），进气管（6）的出口与环形区域连接；外桶（51）的中部设置有出气管（7），出气管（7）的内端穿过开口（521）延伸到内桶（52）的内部，出气管（7）的外端设置有阀体（1），阀体（1）上并排设置有外置油分芯（2）和油过滤器（3）。2.根据权利要求1所述的一种用于螺杆空压机的油气分离装置，其特征在于，油气桶（5）的底部设置有支撑架（53）。3.根据权利要求1所述的一种用于螺杆空压机的油气分离装置，其特征在于，阀体（1）的底部设置有第一进气口（11），阀体（1）内部设置有与第一进气口（11）连通的内腔（12）；阀体（1）的顶部设置有油分座（13）和油滤座（14），油分座（13）的下部设置有与内腔（12）连通的第二进气口（131），油分座（13）的中部设置有向上延伸的第一连接管（132），第一连接管（132）与油分座（13）的内壁之间形成环形的第一腔室（133）；第一连接管（132）的下部通过管道连接有出气口（15），出气口（15）位于阀体（1）的前侧；外置油分芯（2）设置在油分座（13）上，外置油分芯（2）包括油分芯外壳（21）和油分芯滤材（22），油分芯外壳（21）的底部设置有第一环形板（211），第一环形板（211）将第一腔室（133）的上部封闭，沿第一环形板（211）的圆周...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟仁志，袁军，杨国富，
申请(专利权)人：鑫磊压缩机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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