油封座总成、发动机及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油封座总成、发动机及车辆，该油封座总成固定在发动机缸体上，发动机缸体上开设有用于容纳油封座总成的油封座总成安装槽和供发动机曲轴穿过的轴孔，油封座总成安装槽和轴孔一体加工制成，油封座总成设置在油封座总成安装槽内并与发动机缸体可拆卸固定；油封座总成包括油封和用于安装油封的油封座。本实用新型专利技术的油封座总成取消了定位销，通过将油封座总成安装槽和轴孔一体式加工，将油封座总成插入设置到油封座总成安装槽内，能够提高油封座总成的油封和发动机曲轴的同轴度，降低了因定位销偏差而导致的油封和发动机曲轴的中心偏差，提高了装配精度。本实用新型专利技术还提供了包括上述油封座总成的发动机和包括上述发动机的车辆。包括上述发动机的车辆。包括上述发动机的车辆。

【技术实现步骤摘要】
油封座总成、发动机及车辆


[0001]本技术涉及发动机领域，特别是涉及一种油封座总成、发动机及车辆。

技术介绍

[0002]油封作为发动机密封的重要零件，其装配方式和要求越来越重要。目前油封的装配方式主要有两种，第一种装配方式是直接将油封压装到油封安装孔内，使其直接装配到发动机上；第二种装配方式是先将油封装配到油封座上，然后再将油封座装配到发动机上。相比于第一种装配方式，油封的第二种装配方式应用在结构空间受限或实现特殊目的时。
[0003]在上述第二种装配方式中，在将油封座装配到发动机上时，需要采用定位销加密封胶的结构来实现密封效果。其中，首先需要通过定位销来控制油封和发动机曲轴的同轴度，防止两者轴心偏差太大，从而导致油封密封失效。其次，需要在油封座上涂敷密封胶来封堵发动机曲轴与油封座之间的机油，实现密封目的。然而，在涂敷密封胶时，零件的待涂敷表面需人工先去除油脂，密封胶的涂敷厚度难以保证一致性；同时，涂敷密封胶需要涂敷设备，投入较大。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。r/>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油封座总成(1)，其固定在发动机缸体(2)上，其特征在于：所述发动机缸体(2)上开设有油封座总成安装槽(21)和轴孔(22)，所述油封座总成安装槽(21)和所述轴孔(22)一体加工制成，所述油封座总成(1)设置在所述油封座总成安装槽(21)内并与所述发动机缸体(2)可拆卸固定；所述油封座总成(1)包括油封(11)和用于安装所述油封(11)的油封座(12)。2.根据权利要求1所述的油封座总成(1)，其特征在于：所述油封座(12)包括油封座本体(121)，所述油封座本体(121)为圆环形，所述油封座本体(121)设置有油封安装孔(1211)，所述油封(11)配合设置在所述油封座本体(121)的所述油封安装孔(1211)内。3.根据权利要求2所述的油封座总成(1)，其特征在于：所述油封座本体(121)的外周环设有凹槽(1212)，在所述凹槽(1212)内套设有密封圈(13)。4.根据权利要求3所述的油封座总成(1)，其特征在于：所述油封座本体(121)的外表面向外延伸形成有第一加强板(122)，所述第一加强板(122)与所述油封座本体(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦世萌，代春雨，胡广，梁琼，王瑞平，肖逸阁，
申请(专利权)人：台州滨海吉利发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：