一种便于清理的汽车电子水泵制造技术

本实用新型专利技术公开一种便于清理的汽车电子水泵，包括泵体、卡栓和侧耳，所述泵体底部连接有对接块，所述对接块底部垂直连接有卡块，所述卡块外壁活动连接有卡槽，所述卡槽外壁固定连接有垫片；所述泵体一端连接有进水口，所述进水口内壁开设有卡口，所述卡栓一端活动连接有卡口，所述卡栓远离卡口一端固定连接有限位板；所述限位板远离卡栓一端固定连接有弹簧。该便于清理的汽车电子水泵，卡口尺寸和卡栓尺寸相匹配，将卡栓向收缩柱内部移动，从而使卡栓和卡口之间脱离连接，从而使滤网与进水口之间脱离连接，这样便能将滤网拆下，这样在后期清洁滤网时就会显得更加便捷，以满足实际使用需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理的汽车电子水泵


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种便于清理的汽车电子水泵。

技术介绍

[0002]汽车电子水泵，很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统，这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。电机的圆周运动，通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动，从而压缩、拉伸泵腔(固定容积)内的空气，在单向阀作用下，在排水口处形成正压；在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差。
[0003]目前的汽车电子水泵在使用中存在这样的不足：泵体在长时间时候内部的滤网上会附着一层杂物，从而使泵体的排水效果受到影响，但是如今的滤网与进水口之间的连接过于复杂，因此不便于后期将滤网拆下进行清洁，因此需要对现有的产品进行改进，以满足实际使用的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于清理的汽车电子水泵，以解决上述
技术介绍
提出的目前的汽车电子水泵在使用中存在这样的不足：泵体在长时间时候内部的滤网上会附着一层杂物，从而使泵体的排水效果受到影响，但是如今的滤网与进水口之间的连接过于复杂，因此不便于后期将滤网拆下进行清洁，因此需要对现有的产品进行改进，以满足实际使用的需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清理的汽车电子水泵，包括泵体、卡栓和侧耳，所述泵体底部连接有对接块，所述对接块底部垂直连接有卡块，所述卡块外壁活动连接有卡槽，所述卡槽外壁固定连接有垫片；
[0006]所述泵体一端连接有进水口，所述进水口内壁开设有卡口，所述卡栓一端活动连接有卡口，所述卡栓远离卡口一端固定连接有限位板；
[0007]所述限位板远离卡栓一端固定连接有弹簧，所述弹簧外壁活动连接有收缩柱，所述收缩柱外壁固定连接有滤网，所述侧耳内壁固定连接有滤网，所述泵体表面固定连接有出水口。
[0008]优选的，所述对接块设置有两个，且每个对接块底部垂直连接有一个卡块，并且对接块和卡块的尺寸与卡槽内部尺寸相匹配，对接块和卡块与卡槽之间为卡合连接。
[0009]优选的，所述垫片为橡胶材质，且垫片表面设置有内陷的半圆凹口，并且垫片的半圆凹口弧度与泵体底部表面弧度相匹配。
[0010]优选的，所述卡口设置有两个，且两个卡口关于进水口横向中分线互相对称，并且卡口内部尺寸和卡栓尺寸相匹配，而且卡栓与限位板垂直连接。
[0011]优选的，所述收缩柱设置有两个，且收缩柱内部为中空结构，并且每个收缩柱内部设置有一组限位板和弹簧，而且卡栓、限位板、弹簧和收缩柱之间构成弹性伸缩结构。
[0012]优选的，所述侧耳设置有两个，且侧耳为“C”形结构，并且侧耳外壁与进水口内壁
相切，侧耳内壁与滤网外壁相切。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.该便于清理的汽车电子水泵的泵体底部设置有两个对接块，且对接块底部连接有卡块，使用时将对接块和卡块与垫片一侧卡槽开口进行对接，从而使对接块和卡块安装进行卡槽内部，这样垫片就能安装在泵体底部，由于垫片为橡胶材质，最终在使用时垫片就能减缓泵体工作时的震动力，以达到减震效果。
[0015]2.该便于清理的汽车电子水泵的卡口尺寸和卡栓尺寸相匹配，将卡栓向收缩柱内部移动，从而使卡栓和卡口之间脱离连接，从而使滤网与进水口之间脱离连接，这样便能将滤网拆下，这样在后期清洁滤网时就会显得更加便捷，以满足实际使用需求。
[0016]3.该便于清理的汽车电子水泵的侧耳设置有两个，且侧耳为“C”形结构，并且侧耳外壁与进水口内壁相切，侧耳内壁与滤网外壁相切，这样滤网外壁与进水口内壁之间的间隙就会被堵住，从而防止异物从滤网外壁与进水口内壁之间的间隙进入泵体内部，以提升泵体的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术主视示意图；
[0018]图2为本技术侧视示意图；
[0019]图3为本技术进水口内部结构示意图。
[0020]图中：1、泵体；2、对接块；3、卡块；4、卡槽；5、垫片；6、进水口；7、卡口；8、卡栓；9、限位板；10、弹簧；11、收缩柱；12、滤网；13、侧耳；14、出水口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种便于清理的汽车电子水泵，包括泵体1、对接块2、卡块3、卡槽4、垫片5、进水口6、卡口7、卡栓8、限位板9、弹簧10、收缩柱11、滤网12、侧耳13和出水口14，所述泵体1底部连接有对接块2，所述对接块2设置有两个，且每个对接块2底部垂直连接有一个卡块3，并且对接块2和卡块3的尺寸与卡槽4内部尺寸相匹配，对接块2和卡块3与卡槽4之间为卡合连接，所述对接块2底部垂直连接有卡块3，所述卡块3外壁活动连接有卡槽4，所述卡槽4外壁固定连接有垫片5，所述垫片5为橡胶材质，且垫片5表面设置有内陷的半圆凹口，并且垫片5的半圆凹口弧度与泵体1底部表面弧度相匹配，由于垫片5为橡胶材质，最终在使用时垫片5就能减缓泵体1工作时的震动力，以达到减震效果；
[0023]所述泵体1一端连接有进水口6，所述进水口6内壁开设有卡口7，所述卡口7设置有两个，且两个卡口7关于进水口6横向中分线互相对称，并且卡口7内部尺寸和卡栓8尺寸相匹配，而且卡栓8与限位板9垂直连接，这样安装滤网12时将卡栓8与卡口7进行对接，从而使滤网12安装进进水口6的内部，所述卡栓8一端活动连接有卡口7，所述卡栓8远离卡口7一端
固定连接有限位板9；
[0024]所述限位板9远离卡栓8一端固定连接有弹簧10，所述弹簧10外壁活动连接有收缩柱11，所述收缩柱11设置有两个，且收缩柱11内部为中空结构，并且每个收缩柱11内部设置有一组限位板9和弹簧10，而且卡栓8、限位板9、弹簧10和收缩柱11之间构成弹性伸缩结构，卡栓8向收缩柱11内部移动，从而使卡栓8和卡口7之间脱离连接，从而使滤网12与进水口6之间脱离连接，这样便能将滤网12拆下，所述收缩柱11外壁固定连接有滤网12，所述侧耳13内壁固定连接有滤网12，所述侧耳13设置有两个，且侧耳13为“C”形结构，并且侧耳13外壁与进水口6内壁相切，侧耳13内壁与滤网12外壁相切，这样滤网12外壁与进水口6内壁之间的间隙就会被堵住，从而防止异物从滤网12外壁与进水口6内壁之间的间隙进入泵体1内部，以提升泵体1的安全性，所述泵体1表面固定连接有出水口14。
[0025]工作原理：在使用便于清理的汽车电子水泵，首先泵体1底部设置有两个对接块2，且对接块2底部连接有卡块3，使用时将对接块2和卡块3与垫片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清理的汽车电子水泵，包括泵体(1)、卡栓(8)和侧耳(13)，其特征在于：所述泵体(1)底部连接有对接块(2)，所述对接块(2)底部垂直连接有卡块(3)，所述卡块(3)外壁活动连接有卡槽(4)，所述卡槽(4)外壁固定连接有垫片(5)；所述泵体(1)一端连接有进水口(6)，所述进水口(6)内壁开设有卡口(7)，所述卡栓(8)一端活动连接有卡口(7)，所述卡栓(8)远离卡口(7)一端固定连接有限位板(9)；所述限位板(9)远离卡栓(8)一端固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)外壁活动连接有收缩柱(11)，所述收缩柱(11)外壁固定连接有滤网(12)，所述侧耳(13)内壁固定连接有滤网(12)，所述泵体(1)表面固定连接有出水口(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于清理的汽车电子水泵，其特征在于：所述对接块(2)设置有两个，且每个对接块(2)底部垂直连接有一个卡块(3)，并且对接块(2)和卡块(3)的尺寸与卡槽(4)内部尺寸相匹配，对接块(2)和卡块(3)与卡槽(4)之间为卡合连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨纪刚，
申请(专利权)人：森斯帕普汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：