一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括底座，所述底座上侧设有固定板，所述固定板下侧固定连接设有四个固定杆，四个所述固定杆的下侧和底座固定连接设置，所述固定板上侧设有通槽，所述通槽内左侧设有连接孔，所述连接孔内螺纹套设有连接杆，所述连接杆贯穿于连接孔设置，所述固定槽内设有和连接孔相匹配的夹持装置，所述底座上设有移动板，所述移动板位于底座和固定板之间设置，所述移动板上设有四个移动孔，四个所述固定杆贯穿于移动孔设置，四个所述移动孔内侧壁设有卡孔，所述卡孔内螺纹套设有卡杆。本发明专利技术可以多不同的保险杠进行固定操作，便于不同保险杠加工工作的进行。工工作的进行。工工作的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置


[0001]本专利技术涉及支架装置
，尤其涉及一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，生活品质的提高，汽车已经成为一种非常重要的交通工具，在汽车的结构当中，保险杠在整车中对我们的安全起到了巨大的作用，为了驾驶者的安全，在制造汽车保险杠时，需对待加工工件进行冲压以及焊接两个步骤，针对这种实际需要，冲焊一体机应运而生，而在冲焊一体机的使用过程中，对于工件的固定以及保护就需要一种支架装置，目前所用的支架装置都是根据不同的汽车而特别制造的，没有普遍性，提高了保险杠的整体制造成本，因此，提供一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前所用的支架装置都是根据不同的汽车而特别制造的，没有普遍性，提高了保险杠的整体制造成本，而提出的一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括底座，所述底座上侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上侧设有固定板（3），所述固定板（3）下侧固定连接设有四个固定杆（2），四个所述固定杆（2）的下侧和底座（1）固定连接设置，所述固定板（3）上侧设有通槽（4），所述通槽（4）内左侧设有连接孔（5），所述连接孔（5）内螺纹套设有连接杆（6），所述连接杆（6）贯穿于连接孔（5）设置，所述固定槽内设有和连接孔（5）相匹配的夹持装置，所述底座（1）上设有移动板（15），所述移动板（15）位于底座（1）和固定板（3）之间设置，所述移动板（15）上设有四个移动孔（16），四个所述固定杆（2）贯穿于移动孔（16）设置，四个所述移动孔（16）内侧壁设有卡孔（36），所述卡孔（36）内螺纹套设有卡杆（37），所述卡杆（37）贯穿于卡孔（36）和固定杆（2）接触连接设置，所述移动板（15）上侧设有缓冲槽（17），所述缓冲槽（17）内设有缓冲板（18），所述缓冲板（18）贯穿于缓冲槽（17）设置，所述缓冲板（18）下侧固定连接设有第一弹簧（19），所述第一弹簧（19）的另一侧和缓冲槽（17）固定连接设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，其特征在于，所述夹持装置包括在通槽（4）内设置的控制板（9），所述控制板（9）位于连接杆（6）的右侧设置，所述控制板（9）左侧对称固定连接设有两个夹板（10），两个所述夹板（10）之间固定连接设有两个限位杆（11），两个所述限位杆（11）上转动套设有两个转动杆（12），两个所述转动杆（12）贯穿于两个夹板（10）设置，且所述连接杆（6）位于两个转动杆（12）之间设置，两个所述转动杆（12）位于夹板（10）外侧螺纹套设有连接筒（13），两个所述转动杆（12）右侧固定连接设有半齿轮（14）。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，其特征在于，所述控制板（9）左侧设有两个第一齿条（20），两个所述第一齿条（20）位于两个夹板（10）之间设置，且两个所述第一齿条（20）分别和半齿轮（14）啮合连接设置，两个所述夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健宇，
申请(专利权)人：江苏丞宇工业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：