一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片及其制备方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于设备隔振技术领域，特别涉及一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片及其制备方法。本发明专利技术的用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，包括NiTi形状记忆合金减隔振垫片和中间黏附层，黏附层将NiTi形状记忆合金减隔振垫片黏附在一起；NiTi形状记忆合金减隔振垫片经过热处理、轧制、热处理得到。NiTi形状记忆合金，因材料本身超弹性以及两种相限不同转换的特点，同时通过前期锻造加工以及冷热处理工艺形式使最终得到的板材具有高位错、高孪晶的结构，使得记忆合金减隔振垫片在低频激励下发生晶间缺陷抚平又复位以及两种相限不断转换的行为，从而达到吸取消耗低频激励能量的作用。耗低频激励能量的作用。耗低频激励能量的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片及其制备方法


[0001]本专利技术属于设备隔振
，特别涉及一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片及其制备方法。

技术介绍

[0002]船体降噪一直是船体构造的主要内容，齿轮传动装置作为船体主动力系统的重要设备，其中齿轮箱机脚处转频带、啮频带以及全频带振级的低频振动激励，因激励频率低的原因无法被常规减震器进行有效消耗。故对齿轮箱低频减隔振上的需求尤为巨大。
[0003]目前，主要通过被动隔振、主动和半主动隔振技术来实现低频隔振，主动和半主动隔振技术需要外界输入能量、系统结构较为复杂。传统的被动隔振器主要是以金属弹簧和阻尼器并联为隔振单元，金属弹簧承载能力强，被设计制作成各种不同的刚度要求，但普遍存在体积大、压缩量大且几乎无阻尼的特点。人们使用以橡胶等材料设计制作弹性、阻尼一体的隔振原件，虽然阻尼大，但是承载能力弱，对环境要求苛刻。
[0004]可见，现有的低频隔振元件，通常具有体积大、对环境影响挑剔的特点。因此设计一款体积小、阻尼大，受环境影响小的高阻尼减振垫片，具有良好的应用前景。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片及其制备方法。本专利技术通过NiTi形状记忆合金在低频激励中位错、超弹性、栾晶、复相等复合因素，来达到在低频振动下良好的减隔振作用。并通过聚氨酯胶水在记忆合金垫片中间起到粘合作用进一步加强了整体减隔振垫片的阻尼性能。最终使NiTi形状记忆合金减隔振垫片在低频激励下，有着优异的阻尼性能。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案。
[0007]一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，具体包括NiTi形状记忆合金减隔振垫片和中间黏附层，黏附层将NiTi形状记忆合金减隔振垫片黏附在一起。
[0008]进一步地，所述NiTi形状记忆合金减隔振垫片由NiTi形状记忆合金材料经过处理工艺形成固定位错和孪晶制成。
[0009]进一步地，所述中间粘附层为聚氨酯黏附层，聚氨酯黏附层为聚氨酯胶水。
[0010]一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片的制备方法，具体包括如下步骤：步骤1、将镍钛形状记忆合金锭放置于加热炉中经过热处理，一定时间后进行锻造处理，从圆至方，锻至一定厚度的方块后进行固型冷却。
[0011]步骤2、将步骤1冷却后的合金进行轧制，每次采用一定轧制量，使材料内部形成大量位错，轧制成一定厚度板材。
[0012]步骤3、根据不同使用情况切割板材尺寸，对切割后的材料进行热处理工艺，得到
NiTi形状记忆合金减隔振垫片。
[0013]步骤4、将步骤3的NiTi形状记忆合金减隔振垫片用聚氨酯胶水粘附在一起，得到用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片。
[0014]进一步地，所属述步骤1中镍钛形状记忆合金为超纯冶炼制取，具体采用如下步骤制得：(1)选择高温稳定性的CaO坩埚进行镍和钛的冶炼，保证Ti不被氧化以保证Ti不形成氧化物而影响成分比例。使得Ni和Ti的成分准确，得到稳定的NiTi相变温度的形状记忆合金。
[0015](2)采用初始升温至1200
‑
1400℃，到温精炼5分钟，静止5分钟后降温至1000
‑
600℃浇筑；真空度保证10
‑2托；惰性气体保护下的熔炼，得到镍钛形状记忆合金锭。
[0016]进一步地，所述步骤1中合金锭为Ni质量含量在50.80%
‑
50.90%范围的NiTi形状记忆合金锭。
[0017]进一步地，所述步骤1中热处理温度为700
‑
900℃，时间为20
‑
30分钟。
[0018]进一步地，所述步骤1中板材厚度为30mm
±
1mm。
[0019]进一步地，所述步骤2中每次轧制量为0.5
‑
1mm。
[0020]进一步地，所述步骤2中轧制后的板材厚为1
‑
5mm。
[0021]进一步地，所述步骤3中热处理工艺的温度为400
‑
700℃，时间为1
‑
3h。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为。
[0023]1、NiTi形状记忆合金，因材料本身超弹性以及两种相限不同转换的特点，同时通过前期锻造加工以及冷热处理工艺形式使最终得到的板材具有高位错、高孪晶的结构，使得记忆合金减隔振垫片在低频激励下发生晶间缺陷抚平又复位以及两种相限不断转换的行为，从而达到吸取消耗低频激励能量的作用，也就是说明NiTi形状记忆合金减隔振垫片在低频激励情况下有良好的减震吸能性。
[0024]2、本专利技术通过记忆合金高阻尼减隔振垫片的位错、超弹性、栾晶、复相等复合因素提高材料阻尼性能。
[0025]3、本专利技术用Ni质量含量在50.80%
‑
50.90%范围的NiTi形状记忆合金锭，使材料产生位错以及位错数量增加。
[0026]4、本专利技术采用轧制方法，控制轧制参数，使材料内部形成大量位错。
[0027]5、本专利技术通过热处理工艺，将材料进行调质，以确保材料内杂乱的位错以及孪晶有序化，实现阻尼效应。
[0028]6、本专利技术首次制备出体积小、阻尼大、便于安装的高阻尼减振垫片；可适用不同尺寸齿轮装置中需要隔振的部位。
附图说明
[0029]图1 不同形状的的记忆合金高阻尼减隔振垫片。
具体实施方式
[0030]本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解得更加透彻全面。
[0031]一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，具体包括NiTi形状记忆合金减隔振垫片和中间黏附层，黏附层将NiTi形状记忆合金减隔振垫片黏附在一起。
[0032]进一步地，所述NiTi形状记忆合金减隔振垫片由NiTi形状记忆合金材料经过处理工艺形成固定位错和孪晶制成。
[0033]进一步地，所述中间粘附层为聚氨酯黏附层，聚氨酯黏附层为聚氨酯胶水。
[0034]一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片的制备方法，具体包括如下步骤：步骤1、将镍钛形状记忆合金锭放置于加热炉中经过热处理，一定时间后进行锻造处理，从圆至方，锻至一定厚度的方块后进行固型冷却。
[0035]步骤2、将步骤1冷却后的合金进行轧制，每次采用一定轧制量，使材料内部形成大量位错，轧制成一定厚度板材。
[0036]步骤3、根据不同使用情况切割板材尺寸，对切割后的材料进行热处理工艺，得到NiTi形状记忆合金减隔振垫片。
[0037]步骤4、将步骤3的NiTi形状记忆合金减隔振垫片用聚氨酯胶水粘附在一起，得到用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，其特征在于，具体包括NiTi形状记忆合金减隔振垫片和中间黏附层，黏附层将NiTi形状记忆合金减隔振垫片黏附在一起。2.如权利要求1所述的一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，其特征在于，所述NiTi形状记忆合金减隔振垫片由NiTi形状记忆合金材料经过处理工艺形成固定位错和孪晶制成。3.如权利要求1所述的一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片，其特征在于，所述中间粘附层为聚氨酯黏附层，聚氨酯黏附层为聚氨酯胶水。4.一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片的制备方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤1、将镍钛形状记忆合金锭放置于加热炉中经过热处理，一定时间后进行锻造处理，从圆至方，锻至一定厚度的方块后进行固型冷却；步骤2、将步骤1冷却后的合金进行轧制，每次采用一定轧制量，使材料内部形成大量位错，轧制成一定厚度板材；步骤3、根据不同使用情况切割板材尺寸，对切割后的材料进行热处理工艺，得到NiTi形状记忆合金减隔振垫片；步骤4、将步骤3的NiTi形状记忆合金减隔振垫片用聚氨酯胶水粘附在一起，得到用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片。5.如权利要求4所述的一种用于齿轮传动装置的记忆合金高阻尼减隔振垫片的制备方法，其特征在于，所属述步骤1中镍钛形状记忆合金为超纯冶炼制取，具体采用如下步骤制得： (1)选择高温稳定性的CaO坩埚进行镍和钛的冶炼，保证Ti不被氧化以保证Ti不形成氧化物而影响成分比例，使得Ni和Ti的成分准...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梦琪，郑碧霄，高淑春，白冰，宋东峰，李家旺，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：