隧道衬砌土压力的检测系统及其施工方法技术方案

本发明专利技术提供了一种隧道衬砌土压力的检测系统，隧道内壁铺设有若干相互拼接的管片，包括：间隔埋设于管片中的若干土压力计，土压力计的检测头贴合于管片靠近隧道内壁的侧面，土压力计的缆线凸伸出管片并位于隧道内，以测量管片的土压力数值；连接于若干缆线且固定于隧道的底部的数据采集单元，以获取土压力计测量的土压力数值；以及与数据采集单元无线连接的终端，通过终端接收数据获取单元收集到的土压力数值。本发明专利技术解决了传统检测方式操作困难的技术问题，提高了对隧道的土压力检测效率，提高了隧道施工的安全性。高了隧道施工的安全性。高了隧道施工的安全性。

【技术实现步骤摘要】
隧道衬砌土压力的检测系统及其施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑施工
，具体来说涉及一种隧道衬砌土压力的检测系统及其施工方法。

技术介绍

[0002]在盾构法进行施工时，盾构衬砌会不可避免的受到施工荷载的影响，施工荷载主要泛指作用在衬砌上的临时荷载，主要包含千斤顶推力、注浆压力、盾尾刷压力和盾壳压力等，这些荷载将直接影响到衬砌的受力并进而影响到隧道的安全使用和耐久性，故盾构施工中需要对衬砌的压力进行检测，现有的检测方法一般是采用汽车、升降机、脚手架等占用较大空间的方式对隧道进行检测，这种方式操作不便、工作效率低、安全风险大、还可能的影响了线路交通。

技术实现思路

[0003]鉴于上述情况，本专利技术提供一种隧道衬砌土压力的检测系统，通过间隔埋设于所述管片的土压力计，以便于检测管片受到的隧道土层的土压力数值，进而通过数据采集单元收集并传输土压力数值，之后终端对该些土压力数值进行处理，以生成数据报表，便于施工人员直观的观察隧道内壁的土压力值变化，从而便于指导施工，解决了传统检测方式操作困难的技术问题，提高了对隧道的土压力检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌土压力的检测系统，所述隧道内壁铺设有若干相互拼接的管片，其特征在于，包括：间隔埋设于所述管片中的若干土压力计，以测量所述管片受到的土压力数值；连接于若干所述土压力计且固定于位于底部的管片的数据采集单元，以获取所述土压力计测量的土压力数值；以及与所述数据采集单元无线连接的终端，通过所述终端接收所述数据采集单元获取的土压力数值。2.根据权利要求1所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述土压力计包括贴合于所述管片靠近所述隧道内壁的侧面的检测头以及一端与所述检测头相连接且另一端穿过所述管片并自所述管片远离所述隧道的内壁一侧向外伸出的缆线，所述缆线的伸出部分和所述数据采集单元连接。3.根据权利要求2所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述数据采集单元包括电连接于所述缆线且固定于位于底部的管片的若干采集器、电连接于若干所述采集器且固定于位于底部的管片的控制器以及电连接于若干所述控制器且可发射无线信号的交换机。4.根据权利要求1所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述隧道形成于砾层；所述土压力计沿所述隧道的横截面间隔设置有六个。5.根据权利要求1所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述隧道形成于砂层；所述土压力计沿所述隧道的横截面间隔设置有七个。6.根据权利要求1所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述终端为电脑。7.根据权利要求1所述的隧道衬砌土压力的检测系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏稚寅，吕威帆，
申请(专利权)人：上海隧道工程有限公司，
类型：发明
国别省市：