带有防积液结构的气缸缸盖制造技术

带有防积液结构的气缸缸盖，包括盖体，所述盖体的一侧表面设有外凸的第一连接环，且所述第一连接环的内部设有第二连接环；所述第一连接环、所述第二连接环之间形成内陷的环形槽；所述第二连接环的表面开设有四个第二凹槽，所述第二凹槽两两对称分布；所述盖体的表面开设有四个螺栓孔，所述螺栓孔两两对称分布；所述第二凹槽、螺栓孔分为四组，每组所述第二凹槽、螺栓孔在一条直线上。本实用新型专利技术的气缸缸盖，其内部的连接环上开设四个凹槽，当浸油漆后沥干时可从任意的螺栓孔进行悬挂固定，内部的油漆可从对应的凹槽内流出，防止多余的油漆积累在内连接环内，防止油漆积累，便于盖体的清理，同时操作便利。同时操作便利。同时操作便利。

【技术实现步骤摘要】
带有防积液结构的气缸缸盖


[0001]本技术属于气缸缸盖加工
，特别涉及带有防积液结构的气缸缸盖。

技术介绍

[0002]气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件；空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力；涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”；气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
[0003]现有的气缸缸盖其缸盖的表面一般设有一个凹槽，气缸缸盖在加工时浸入到油漆内，而后取出沥干，现有的气缸缸盖其内侧的连接环内一般开设一个凹槽，在进行沥干时需要确定找准气缸缸盖的垂吊位置，使凹槽朝下，因而在气缸缸盖在浸油和沥干时需要寻找特地的位置，很是麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供了带有防积液结构的气缸缸盖，具体技术方案如下：
[0005]带有防积液结构的气缸缸盖，包括盖体，所述盖体的一侧表面设有外凸的第一连接环，且所述第一连接环的内部设有第二连接环；所述第一连接环、所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有防积液结构的气缸缸盖，其特征在于：包括盖体(1)，所述盖体(1)的一侧表面设有外凸的第一连接环(7)，且所述第一连接环(7)的内部设有第二连接环(8)；所述第一连接环(7)、所述第二连接环(8)之间形成内陷的环形槽；所述第二连接环(8)的表面开设有四个第二凹槽(81)，所述第二凹槽(81)两两对称分布；所述盖体(1)的表面开设有四个螺栓孔(2)，所述螺栓孔(2)两两对称分布；所述第二凹槽(81)、螺栓孔(2)分为四组，每组所述第二凹槽(81)、螺栓孔(2)在一条直线上。2.根据权利要求1所述的带有防积液结构的气缸缸盖，其特征在于：所述盖体(1)的另一侧开设第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)的中心处设有凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡昌乐，
申请(专利权)人：宣城铁凝机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：