本实用新型专利技术是一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置，包括涂油箱，涂油箱一侧壁下端设有钢丝绳进口且另外一侧壁上端设有钢丝绳出口，涂油箱内在钢丝绳进口上方依次设有恒温涂油组件、吹扫组件，涂油箱侧壁上在恒温涂油组件、吹扫组件之间设有进油口，进油口上设有进油阀门，涂油箱内腔在钢丝绳进口的内侧设有若干进绳导向辊、在钢丝绳出口的内侧设有若干出绳导向辊，涂油箱外侧壁上在钢丝绳进口处可拆卸安装有打磨除锈组件；待涂油的若干个钢丝绳穿过打磨除锈组件从钢丝绳进口进入并绕设在进绳导向辊上，再经过恒温涂油组件、吹扫组件，最后绕设在出绳导向辊上从钢丝绳出口离开。本实用新型专利技术整体的涂油效果更好，有利于钢丝绳的质量维护。质量维护。质量维护。
【技术实现步骤摘要】
一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置
[0001]本技术涉及钢丝绳设备的
，尤其涉及一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置。
技术介绍
[0002]钢丝绳牵引机构在近代工业中使用的非常普遍，矿山的绞车提升机，建筑行业的吊车，高层楼的电梯，石油化工行业的浮子式液位计等机构都有使用。
[0003]目前的曳引电梯用钢丝绳运动的环境条件恶劣，容易受潮生锈，如果不及时保养将极大的缩短钢丝绳的使用寿命，且易造成安全、质量事故隐患。
技术实现思路
[0004]本技术旨在对曳引电梯的钢丝绳进行保养，而提供一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置。
[0005]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0006]一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置，包括涂油箱，所述涂油箱一侧壁下端设有钢丝绳进口且另外一侧壁上端设有钢丝绳出口，所述涂油箱内在钢丝绳进口上方依次设有恒温涂油组件、吹扫组件，所述涂油箱侧壁上在恒温涂油组件、吹扫组件之间设有进油口，所述进油口上设有进油阀门，所述涂油箱内腔在钢丝绳进口的内侧设有若干进绳导向辊、在钢丝绳出口的内侧设有若干出绳导向辊，所述涂油箱外侧壁上在钢丝绳进口处可拆卸安装有打磨除锈组件；
[0007]待涂油的若干个钢丝绳穿过打磨除锈组件从钢丝绳进口进入并绕设在进绳导向辊上，再经过恒温涂油组件、吹扫组件，最后绕设在出绳导向辊上从钢丝绳出口离开。
[0008]所述恒温涂油组件包括设置在涂油箱内壁之间的恒温腔，所述恒温腔两侧连有注入口和排出口，所述恒温腔内设有电连接的加热电阻丝，所述恒温腔内填充有恒温相变介质，所述恒温腔内设有若干上下贯通的涂油通道，钢丝绳从涂油通道内穿过，所述涂油通道内壁下端在钢丝绳外壁设有密封环。
[0009]所述吹扫组件包括固定在涂油箱内壁上的鼓风盘，所述鼓风盘上设有若干通孔，钢丝绳从通孔内穿过，所述鼓风盘在每个通孔底部均设有若干面向钢丝绳的吹扫口，所述鼓风盘连有鼓风管道。
[0010]所述打磨除锈组件包括固定在涂油箱上的打磨板，所述打磨板上设有若干打磨孔，钢丝绳从打磨孔内穿过，所述打磨孔内壁上设有打磨钢丝。
[0011]所述打磨板通过螺栓可拆卸安装在涂油箱的外壁上。
[0012]所述涂油通道顶部为锥形斗结构。
[0013]所述涂油箱底部设有排杂口，所述排杂口上设有排杂阀门。
[0014]所述涂油箱内壁上在进油口下方设有倾斜向下的导流板。
[0015]本技术的有益效果是：本技术先利用打磨除锈组件对钢丝绳表面的锈蚀
部分进行打磨，之后再进入单独的涂油通道进行浸润涂油作业，恒温涂油组件能够保证所涂油脂的粘稠度比较一致，提高油脂的附着力，涂油完成后的钢丝绳表面残留的油脂在吹扫组件的作用下，更好的回落，避免浪费，整体的涂油效果更好，有利于钢丝绳的质量维护。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1中A的放大图；
[0018]图中：1
‑
涂油箱；2
‑
钢丝绳进口；3
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钢丝绳出口；4
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进油口；5
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进油阀门；6
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进绳导向辊；7
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出绳导向辊；8
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钢丝绳；9
‑
恒温腔；10
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注入口；11
‑
排出口；12
‑
加热电阻丝；13
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涂油通道；14
‑
密封环；15
‑
鼓风盘；16
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通孔；17
‑
吹扫口；18
‑
鼓风管道；19
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打磨板；20
‑
打磨孔；21
‑
打磨钢丝；22
‑
排杂口；
[0019]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0021]如图1至图2所示，一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置，包括涂油箱1，所述涂油箱1一侧壁下端设有钢丝绳进口2且另外一侧壁上端设有钢丝绳出口3，所述涂油箱1内在钢丝绳进口2上方依次设有恒温涂油组件、吹扫组件，所述涂油箱1侧壁上在恒温涂油组件、吹扫组件之间设有进油口4，所述进油口4上设有进油阀门5，所述涂油箱1内腔在钢丝绳进口2的内侧设有若干进绳导向辊6、在钢丝绳出口3的内侧设有若干出绳导向辊7，所述涂油箱1外侧壁上在钢丝绳进口2处可拆卸安装有打磨除锈组件；
[0022]待涂油的若干个钢丝绳8穿过打磨除锈组件从钢丝绳进口2进入并绕设在进绳导向辊6上，再经过恒温涂油组件、吹扫组件，最后绕设在出绳导向辊7上从钢丝绳出口3离开。
[0023]所述恒温涂油组件包括设置在涂油箱1内壁之间的恒温腔9，所述恒温腔9两侧连有注入口10和排出口11，所述恒温腔9内设有电连接的加热电阻丝12，所述恒温腔9内填充有恒温相变介质，所述恒温腔9内设有若干上下贯通的涂油通道13，钢丝绳8从涂油通道13内穿过，所述涂油通道13内壁下端在钢丝绳8外壁设有密封环14。
[0024]所述吹扫组件包括固定在涂油箱1内壁上的鼓风盘15，所述鼓风盘15上设有若干通孔16，钢丝绳8从通孔16内穿过，所述鼓风盘15在每个通孔16底部均设有若干面向钢丝绳8的吹扫口17，所述鼓风盘15连有鼓风管道18。
[0025]所述打磨除锈组件包括固定在涂油箱1上的打磨板19，所述打磨板19上设有若干打磨孔20，钢丝绳8从打磨孔20内穿过，所述打磨孔20内壁上设有打磨钢丝21。
[0026]所述打磨板19通过螺栓可拆卸安装在涂油箱1的外壁上。
[0027]所述涂油通道13顶部为锥形斗结构。
[0028]所述涂油箱1底部设有排杂口22，所述排杂口22上设有排杂阀门。
[0029]所述涂油箱1内壁上在进油口4下方设有倾斜向下的导流板。
[0030]本技术先利用打磨除锈组件打磨孔20内的打磨钢丝21对钢丝绳8表面的锈蚀部分进行打磨，打磨板19便于拆卸，方便更换及维护；之后再进入涂油箱1内，并通过单独的涂油通道13进行浸润涂油作业，密封环14能够起到封闭油脂的作用，恒温涂油组件的恒温
腔9内填充有恒温相变介质，如石蜡等，在加热电阻丝12加热的时候保持在一个恒定的温度，进而保证所涂油脂的粘稠度比较一致，提高油脂的附着力，涂油完成后的钢丝绳8表面残留的油脂在吹扫组件的吹扫口17不断鼓风的作用下，更好的回落，避免浪费，整体的涂油效果更好，有利于钢丝绳8的质量维护。
[0031]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置，其特征在于，包括涂油箱(1)，所述涂油箱(1)一侧壁下端设有钢丝绳进口(2)且另外一侧壁上端设有钢丝绳出口(3)，所述涂油箱(1)内在钢丝绳进口(2)上方依次设有恒温涂油组件、吹扫组件，所述涂油箱(1)侧壁上在恒温涂油组件、吹扫组件之间设有进油口(4)，所述进油口(4)上设有进油阀门(5)，所述涂油箱(1)内腔在钢丝绳进口(2)的内侧设有若干进绳导向辊(6)、在钢丝绳出口(3)的内侧设有若干出绳导向辊(7)，所述涂油箱(1)外侧壁上在钢丝绳进口(2)处可拆卸安装有打磨除锈组件；待涂油的若干个钢丝绳(8)穿过打磨除锈组件从钢丝绳进口(2)进入并绕设在进绳导向辊(6)上，再经过恒温涂油组件、吹扫组件，最后绕设在出绳导向辊(7)上从钢丝绳出口(3)离开。2.根据权利要求1所述的一种曳引电梯用耐磨损钢丝绳涂油装置，其特征在于，所述恒温涂油组件包括设置在涂油箱(1)内壁之间的恒温腔(9)，所述恒温腔(9)两侧连有注入口(10)和排出口(11)，所述恒温腔(9)内设有电连接的加热电阻丝(12)，所述恒温腔(9)内填充有恒温相变介质，所述恒温腔(9)内设有若干上下贯通的涂油通道(13)，钢丝绳(8)从涂油通道(13)内穿过，所述涂油通道(13)内壁下端在钢丝绳(8)外壁设有密封环(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲孝祥，汪金，吴敌，周伟，王贤明，张聪，
申请(专利权)人：天津高盛钢丝绳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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