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冰水空调电动汽车制造技术

技术编号:32634399 阅读:36 留言:0更新日期:2022-03-12 18:09
冰水空调电动汽车,为了确保车续航能力,采用了以冰或水为调温物体的技术方案。车上设一有夹套层的水箱,循环风机一口通水箱夹套层,一口通车人坐箱内,另一夹层套端出口通车人坐箱内,水箱内放冰或热水,风机工作,把冷或热风送入箱内,箱内空气又抽出,形成风循环,达到车箱调温效果。到车箱调温效果。到车箱调温效果。

【技术实现步骤摘要】
冰水空调电动汽车
[0001](一)
:本专利技术涉及空调电动汽车领域。
[0002](二)
技术介绍
:电动汽车以蓄电池所蓄的电驱动,如其同时也用于空调,因空调电耗大,会明显降低车的续航能力。
[0003](三)
技术实现思路
:为了解决上述问题,本专利技术的任务是提供一种冰水空调电动车。所采取的技术方案是:采用密封箱,箱外有夹套,夹套外有保温层,用一循环风机,风机进风口联夹套,出口到车人坐箱内,夹套另一头也联接到车人坐箱。风机进风口有一阀门,水箱内底面上设有出口管到夹套之外,并加开关。由于本专利技术不用电压缩制冷和电加热,显著降低了用电量,确保车的续航性。
[0004](四)附图说明:附图为示意图。
[0005]图1:1、箱盖,2、水箱体,3、夹套,4、箱内腔,5、循环风机,6、电源,7、风机进风口,8、风机出风口,9、夹套层进口,10、夹套层出口,11、调节阀,12、保温层,13、放水口。
[0006]图2:14、冰或水,15、风叶,16、风机马达,17、小开关,18、套端出口。
[0007]具体实施方式:以铁皮作水箱体,长500mm,宽350mm,高250mm,箱外作一夹套层,层间距20mm,箱体上有箱盖,直径150mm,用一循环风机,功率15瓦左右,可使用原车电源,风机出风口到夹套层,进风口到车人坐箱中,夹套层另一套端出口通到车人坐箱之内,车人坐箱内风机进风口接一调节阀,水箱底作一放水口,管口到夹套之外,并装一小开关,夹套上作一保温层。使用过程:将冰块或热水装满水箱,开风机,可源源向车人坐箱内送冷风或热风,并把箱内空气抽出,形成循环,达到降温或升温。通过控制调节阀,开大开小,调节箱内温度。水箱内水不用时,可从放水口放出,水箱等装车后备箱也可放车顶,风机进风口和套端出口各进入车人坐箱内。风机除风进出口外其它也应密闭状态。循环风机可采用30瓦的小离心鼓风机,其进风口用法兰联接一管道,管道口进入车人坐箱,鼓风机出风口用联接夹套层,达到把车箱内空气抽出闭路循环的目的作用。鼓风机进风口等宜密封好,不让外空气吸进入。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冰水空调电动汽车,包括电动汽车。其特征是:车有水箱,水箱有夹套层,循环风机...

【专利技术属性】
技术研发人员:林群祥
申请(专利权)人:林群祥
类型:发明
国别省市:

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