一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪制造技术

本发明专利技术公开了一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，包括测量台、底箱、平移导轨、平移台、悬臂电机、转动盘、悬臂支架、横梁、滑移气缸、滑移机头、安装板、升降气缸、检测架、调节电机、调节块、检测探头、收纳槽、转动电机、连接臂、收纳气缸和显示屏，所述测量台的一侧设置有底箱，且底箱的顶部设置有平移导轨，本发明专利技术，利用设置的转动电机和收纳气缸，便于调节显示屏的位置，同时在设备不使用时便于将显示屏移动到收纳槽中，无需占用额外的空间，提高了设备的使用体验，利用设置的调节电机带动调节块转动，在测量过程中调节检测探头与检具之间的角度，扩大了测量的有效范围，从而提高了设备的实用性。了设备的实用性。了设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪


[0001]本专利技术涉及汽车测量设备
，具体为一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪。

技术介绍

[0002]三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内，能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器，对汽车零件上的某些极其重要的功能性尺寸，需要将零件置于检具上，再通过三坐标测量仪进行测量，而现有的三坐标测量仪大多结构简单，检测探头与检具之间的角度难以调节，影响了测量的有效范围，从而降低了设备的实用性，且设备中的显示屏大多采用外挂式结构，没有收纳及位置调节的功能，不利于工作人员进行操作，不使用时会占据额外的空间，从而影响了设备的使用体验，因此设计一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，包括测量台、平移台、悬臂支架和滑移气缸，所述测量台的一侧设置有底箱，且底箱的顶部设置有平移导轨，平移导轨上滑动连接有平移台，且平移台的底部与底箱的顶部相互贴合，平移台的内部底端中心处固定安装有悬臂电机，悬臂电机的输出端与转动盘的底部中心处固定连接，且转动盘的底部与平移台的顶部转动连接，转动盘的顶部设置有悬臂支架，且悬臂支架的一侧设置有悬臂安装架，悬臂安装架中固定安装有横梁和滑移导轨，且滑移导轨上设置有滑移气缸，滑移气缸的一侧与滑移机头的一侧固定连接，悬臂支架的顶部设置有顶壳，且悬臂支架远离悬臂安装架的一侧开设有收纳槽。
[0005]进一步的，所述滑移机头滑动连接在横梁上，且滑移机头远离滑移气缸的一侧设置有安装板，安装板的顶部通过螺栓固定连接有防护壳，且防护壳的一侧与滑移机头相互贴合，安装板的顶部中心处设置有升降气缸，且升降气缸的输出端贯穿安装板与检测架的顶部中心处固定连接，检测架的顶部两侧对称设置有导柱，且安装板与导柱的连接处开设有通孔，导柱的顶端在支撑块上开设的通孔中滑动，且支撑块的底部与安装板的顶部固定连接。
[0006]进一步的，所述检测架的一侧固定安装有电机壳，且电机壳中设置有调节电机，调节电机的输出端与调节块的一端固定连接，且调节块转动连接在检测架中，调节块的底部设置有检测探头。
[0007]进一步的，所述悬臂支架的顶部中心处设置有转动电机，转动电机的输出端贯穿顶壳与连接臂的一端固定连接，且连接臂另一端开设的通孔中滑动连接连接架的一端，连接架与收纳气缸的输出端固定连接，且收纳气缸嵌入安装在连接臂的内部，连接架的另一
端与显示屏的顶部固定连接。
[0008]进一步的，所述平移台的底部设置有丝杠连接块，且丝杠连接块内部嵌入安装的滚珠螺母与平移丝杠相互配合连接，平移丝杠通过轴承安装在底箱内部，且底箱的一侧设置有平移电机，平移电机的输出端贯穿底箱与平移丝杠的一端固定连接。
[0009]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：该专利技术，利用设置的升降气缸带动检测架向下移动，进而带动调节块上的检测探头向下移动进行测量，测量过程中通过调节电机带动调节块转动，使检测探头绕着调节块的轴线转动，调节检测探头与检具之间的角度，扩大了测量的有效范围，从而提高了设备的实用性，利用设置的转动电机带动连接臂、连接架和显示屏转动，同时收纳气缸带动连接架在连接臂上开设的通孔中滑动，共同调节显示屏的位置，在设备不使用时通过转动电机与收纳气缸的共同作用将显示屏移动到收纳槽中，无需占用额外的空间，从而提高了设备的使用体验。
附图说明
[0010]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0011]图1是本专利技术的整体结构主视图；
[0012]图2是本专利技术的整体结构右视剖视图；
[0013]图3是本专利技术中检测架的局部结构剖视图；
[0014]图4是本专利技术中滑移机头的主视剖视图；
[0015]图5是本专利技术中连接臂的安装位置示意图；
[0016]图6是本专利技术的部分结构主视剖视图；
[0017]图中：1、测量台；2、底箱；3、平移导轨；4、平移台；5、悬臂电机；6、转动盘；7、悬臂支架；8、悬臂安装架；9、横梁；10、滑移导轨；11、滑移气缸；12、滑移机头；13、安装板；14、防护壳；15、升降气缸；16、检测架；17、导柱；18、支撑块；19、电机壳；20、调节电机；21、调节块；22、检测探头；23、顶壳；24、收纳槽；25、转动电机；26、连接臂；27、连接架；28、收纳气缸；29、显示屏；30、丝杠连接块；31、平移丝杠；32、平移电机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，包括测量台1、平移台4、悬臂支架7和滑移气缸11，测量台1的一侧设置有底箱2，且底箱2的顶部设置有平移导轨3，平移导轨3上滑动连接有平移台4，且平移台4的底部与底箱2的顶部相互贴合，平移台4的内部底端中心处固定安装有悬臂电机5，悬臂电机5的输出端与转动盘6的底部中心处固定连接，且转动盘6的底部与平移台4的顶部转动连接，转动盘6的顶部设置有悬臂支架7，且悬臂支架7的一侧设置有悬臂安装架8，悬臂安装架8中固定安装有横梁9和滑移导轨10，且滑移导轨10上设置有滑移气缸11，滑移气缸11的一侧与滑移机
头12的一侧固定连接，滑移机头12滑动连接在横梁9上，且滑移机头12远离滑移气缸11的一侧设置有安装板13，安装板13的顶部通过螺栓固定连接有防护壳14，且防护壳14的一侧与滑移机头12相互贴合，安装板13的顶部中心处设置有升降气缸15，且升降气缸15的输出端贯穿安装板13与检测架16的顶部中心处固定连接，检测架16的顶部两侧对称设置有导柱17，且安装板13与导柱17的连接处开设有通孔，导柱17的顶端在支撑块18上开设的通孔中滑动，且支撑块18的底部与安装板13的顶部固定连接，通过设置的支撑块18和导柱17对检测架16进行限位，有利于提高设备的结构稳定性，检测架16的一侧固定安装有电机壳19，且电机壳19中设置有调节电机20，调节电机20的输出端与调节块21的一端固定连接，且调节块21转动连接在检测架16中，调节块21的底部设置有检测探头22，通过设置的调节电机20，有利于带动调节块21和检测探头22转动，进而调节检测探头22的检测角度，悬臂支架7的顶部中心处设置有转动电机25，转动电机25的输出端贯穿顶壳23与连接臂26的一端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，包括测量台(1)、平移台(4)、悬臂支架(7)和滑移气缸(11)，其特征在于：所述测量台(1)的一侧设置有底箱(2)，且底箱(2)的顶部设置有平移导轨(3)，平移导轨(3)上滑动连接有平移台(4)，且平移台(4)的底部与底箱(2)的顶部相互贴合，平移台(4)的内部底端中心处固定安装有悬臂电机(5)，悬臂电机(5)的输出端与转动盘(6)的底部中心处固定连接，且转动盘(6)的底部与平移台(4)的顶部转动连接，转动盘(6)的顶部设置有悬臂支架(7)，且悬臂支架(7)的一侧设置有悬臂安装架(8)，悬臂安装架(8)中固定安装有横梁(9)和滑移导轨(10)，且滑移导轨(10)上设置有滑移气缸(11)，滑移气缸(11)的一侧与滑移机头(12)的一侧固定连接，悬臂支架(7)的顶部设置有顶壳(23)，且悬臂支架(7)远离悬臂安装架(8)的一侧开设有收纳槽(24)。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车检具的悬臂式三坐标测量仪，其特征在于：所述滑移机头(12)滑动连接在横梁(9)上，且滑移机头(12)远离滑移气缸(11)的一侧设置有安装板(13)，安装板(13)的顶部通过螺栓固定连接有防护壳(14)，且防护壳(14)的一侧与滑移机头(12)相互贴合，安装板(13)的顶部中心处设置有升降气缸(15)，且升降气缸(15)的输出端贯穿安装板(13)与检测架(16)的顶部中心处固定连接，检测架(16)的顶部两侧对称设置有导柱(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宜坤，李泰然，卢中德，孙涛，李培军，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：发明
国别省市：