一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备制造技术

本申请公开了一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备，包括支撑杆一、滑动架、移动结构、升降结构、夹持结构一和夹持结构二，所述滑动架的两侧外侧壁固定连接四个支撑杆一，所述支撑杆一的外侧壁固定连接四个支撑杆二和固定架，所述固定架的内部转动连接滚动轮一，所述支撑杆一之间设置有支撑结构。本申请将多个地板累叠放置在支撑板上，固定杆二可防止地板从支撑板上滑落，便于带动多个地板跟随夹持设备一起移动，避免夹持设备不断的来回进行地板的搬运，本申请电动吸盘将地板固定住，橡胶垫对地板进行进一步的固定，便于将地板紧紧的夹持住，避免在夹持地板进行移动的过程中，因夹持不牢固导致地板掉落。夹持不牢固导致地板掉落。夹持不牢固导致地板掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备


[0001]本申请涉及夹持领域，尤其是一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备。

技术介绍

[0002]此处机舱指飞机内机务人员、乘客和放置行李的空间，亦可以存放一些飞行时需要的设备和应急设备。进行机舱前后地板的焊装时，需要用到夹持设备对地板进行夹持移动。
[0003]传统的夹持设备无法带动多个地板一起进行移动，使得焊接用的地板需要夹持设备不断的来回进行板搬运，十分不方便，另外，传统的夹持设备夹持结构简单，夹持地板进行移动的过程中，地板会因夹持不牢固导致掉落。因此，针对上述问题提出一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备用于解决现有技术中夹持设备不断的来回搬运地板和地板夹持不牢固掉落的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备，包括支撑杆一、滑动架、移动结构、升降结构、夹持结构一和夹持结构二，所述滑动架的两侧外侧壁固定连接四个支撑杆一，所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备，其特征在于：包括支撑杆一（1）、滑动架（5）、移动结构（8）、升降结构（9）、夹持结构一（10）和夹持结构二（11），所述滑动架（5）的两侧外侧壁固定连接四个支撑杆一（1），所述支撑杆一（1）的外侧壁固定连接四个支撑杆二（2）和固定架（3），所述固定架（3）的内部转动连接滚动轮一（4），所述支撑杆一（1）之间设置有支撑结构（12），所述滑动架（5）的顶部开设有滚动槽（7）和两个滑动槽（6），所述滑动架（5）的顶部设置有移动结构（8），所述滑动架（5）的底部设置有升降结构（9），所述升降结构（9）的底部设置有夹持结构一（10）和夹持结构二（11）。2.根据权利要求1所述的一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备，其特征在于：所述支撑结构（12）包括固定杆二（1201）、固定板二（1202）和支撑板（1203），所述支撑板（1203）固定连接在支撑杆一（1）之间，所述支撑板（1203）左右两侧的外侧壁上固定连接固定板二（1202），所述固定板二（1202）的顶部固定连接在支撑杆二（2）的底部，所述支撑板（1203）的正面和背面的外侧壁上固定连接四个固定杆二（1201）。3.根据权利要求1所述的一种机舱前后地板设计用车型焊装的夹持设备，其特征在于：所述夹持结构一（10）包括固定板一（1001）、电动推杆二（1002）、橡胶垫（1003）和夹持板（1004），所述固定板一（1001）的左右两侧的外侧壁上固定连接两个电动推杆二（1002），所述电动推杆二（1002）的底部固定连接夹持板（1004），所述夹持板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张曦予，李洪鑫，丁福建，
申请(专利权)人：天津智予天成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：