一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道维护加固领域，具体为一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片；管片包括依次安装在隧道二衬内表面上的左墙脚管片单元、左拱腰管片单元、左拱肩管片单元、拱顶管片单元、右拱肩管片单元、拱腰管片单元和右墙脚管片单元，所述衬砌管片均采用UHPC超高性能混凝土制成，并在衬砌管片表面喷涂隧道专用防火涂料；本结构通过采用若干由UHPC超高性能混凝土制成的管片单元拼装而成，并在表面喷涂隧道专用防火涂料，不但实现了预定加固衬砌的目标，大幅减少了对既有隧道净空的压缩，改善了加固结构的外观，提高了加固结构的耐久性，提升了隧道在火灾条件下的结构安全性能，而且实现了装配化、轻量化、标准化预制生产，值得推广应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片


[0001]本技术涉及隧道维护加固领域，具体为一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片。

技术介绍

[0002]目前我国已经建成了世界上最庞大的公路及铁路运输系统，使我国成为了名副其实的隧道大国，但根据学术界及工程界的相关跟踪研究，大多数隧道在服役过程中均出现了不同程度的二次衬砌裂缝病害，这些裂缝不但会导致混凝土衬砌结构承载能力降低，还会极大地加速混凝土材料的劣化及钢筋的锈蚀进程。现行《公路隧道加固技术规范》对静止裂缝采取修补措施，对活动裂缝和尚在发展的裂缝采取修补并采取衬砌加固措施，但根据相关研究及隧道加固工程实例，二次衬砌经裂缝修补处理后，经常出现裂缝再次开裂、修补材料快速老化甚至脱落的现象，而采用喷射混凝土对衬砌加固后存在衬砌外观质量差、喷射混凝土开裂、耐久性差、喷射混凝土涂装质量不易保证等问题，采用模筑混凝土对衬砌加固后存在结构侵入隧道建筑限界的情况。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片，克服现有运营公路隧道加固中的技术不足、改善隧道维修后外观效果不佳的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片，其特征在于：管片包括依次安装在隧道二衬内表面上的左墙脚管片单元、左拱腰管片单元、左拱肩管片单元、拱顶管片单元、右拱肩管片单元、拱腰管片单元和右墙脚管片单元，所述衬砌管片均采用UHPC超高性能混凝土制成，并在衬砌管片表面喷涂隧道专用防火涂料。2.根据权利要求1所述的一种运营公路隧道加固用防...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲建军，朱小明，冯勇，杨小森，刘剑，杜诚诚，高刚刚，魏定邦，李玉平，袁永新，艾杰，郭海贞，
申请(专利权)人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：