一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架制造技术

本实用新型专利技术提供一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，涉及发泡成型设备技术领域，该上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架包括下载模板、上载模板、发泡注料装置和模架，所述模架的顶端安装有用于控制上载模板升降的升降组件，所述升降组件与上载模板转动连接，所述模架的一侧安装有用于拨动上载模板使其进行翻转的拨动组件，所述升降组件与上载模板之间安装有可使上载模板复位成水平状态的复位组件；升降组件控制上载模板下降，复位组件使上载模板保持水平落到下载模板上进行合模，然后发泡注料装置向下载模板和上载模板之间注料，发泡完成后，启动升降组件使上载模板上升，上载模板上升到一定位置后，拨动组件使上载模板翻转，方便取出产品。便取出产品。便取出产品。

【技术实现步骤摘要】
一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架


[0001]本技术涉及发泡成型设备
，具体是一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架。

技术介绍

[0002]汽车内饰件发泡模架适用于汽车内部前后地毯，尾箱等各种汽车内饰件生产，适合各种不同类型的汽车内饰件生产。
[0003]在授权公告号为CN208290311U的中国专利中公开了一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，包括顶盖、上载模板、下载模板、发泡注料机构、翻转机构和升降驱动机构，所述翻转机构的一端连接所述下载模板，另一端连接所述顶盖，所述翻转机构驱动所述顶盖相对所述下载模板倾斜或放平；所述升降驱动机构固定安装在所述顶盖上，所述上载模板连接在所述升降驱动机构上，所述升降驱动机构驱动所述上载模板上升或下降；所述发泡注料机构连接在所述上载模板上。本技术设计合理，设备行程长，压力大，同时，结构紧凑，工人操作方便，产品取放便捷。
[0004]但是，上述技术方案还存在以下缺陷，各个运动部件之间需要良好的配合进行分步运动，导致结构复杂，制造成本高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，旨在解决现有技术中的发泡模架结构复杂，制造成本高的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：所述上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，包括下载模板、上载模板、发泡注料装置和模架，所述模架的顶端安装有用于控制上载模板升降的升降组件，所述升降组件与上载模板转动连接，所述模架的一侧安装有用于拨动上载模板使其进行翻转的拨动组件，所述升降组件与上载模板之间安装有可使上载模板复位成水平状态的复位组件。
[0007]为了使得本技术具有控制上载模板升降的功能，本技术的进一步的技术方案为，所述升降组件包括安装在模架顶部的气缸，所述气缸的移动端固定安装有移动板，所述移动板与上载模板转动连接。
[0008]为了使得本技术具有使上载模板翻转的作用，本技术的进一步的技术方案为，所述拨动组件包括安装在模架一侧的两个伸缩杆，所述伸缩杆的内部安装有用于使伸缩杆收缩的弹性复位件，两个所述伸缩杆的移动端固定连接有同一根圆杆，所述上载模板的一侧固定连接有用于可勾住圆杆的钩子。
[0009]本技术的进一步的技术方案为，所述伸缩杆呈倾斜设置。
[0010]本技术的进一步的技术方案为，所述弹性复位件是弹簧。
[0011]为了使得本技术具有使上载模板复位的作用，本技术的进一步的技术方案为，复位组件包括与移动板转动连接的拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端与上载模板转
动连接，所述移动板上固定连接有用于可使上载模板保持水平位置的L形限位杆。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术使用时，升降组件控制上载模板下降，复位组件使上载模板保持水平落到下载模板上进行合模，然后发泡注料装置向下载模板和上载模板之间注料，发泡完成后，启动升降组件使上载模板上升，上载模板上升到一定位置后，拨动组件使上载模板翻转，方便取出产品，这样设置不仅运行方便，而且结构简单，生产成本低。
附图说明
[0014]图1是本技术的具体实施例的结构示意图。
[0015]图2是本技术的具体实施例另一视角的结构示意图。
[0016]图3是本技术的具体实施例中伸缩杆的剖视图。
[0017]图中：1、下载模板；2、上载模板；3、模架；4、升降组件；5、拨动组件；6、发泡注料装置；7、复位组件；41、气缸；42、移动板；51、伸缩杆；52、弹性复位件；53、圆杆；54、钩子；71、拉伸弹簧；72、L形限位杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。
[0019]如图1
‑
3所示，一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，包括下载模板1、上载模板2、发泡注料装置6和模架3，模架3的顶端安装有用于控制上载模板2升降的升降组件4，升降组件4与上载模板2转动连接，模架3的一侧安装有用于拨动上载模板2使其进行翻转的拨动组件5，升降组件4与上载模板2之间安装有可使上载模板2复位成水平状态的复位组件7。
[0020]在本具体实施例中，升降组件4控制上载模板2下降，复位组件7使上载模板2保持水平落到下载模板1上进行合模，然后发泡注料装置6向下载模板1和上载模板2之间注料，发泡完成后，启动升降组件4使上载模板2上升，上载模板2上升到一定位置后，拨动组件5使上载模板2翻转，方便取出产品，这样设置不仅运行方便，而且结构简单，生产成本低。
[0021]具体的，升降组件4包括安装在模架3顶部的气缸41，气缸41的移动端固定安装有移动板42，移动板42与上载模板2转动连接。
[0022]具体的，拨动组件5包括安装在模架3一侧的两个伸缩杆51，伸缩杆51的内部安装有用于使伸缩杆51收缩的弹性复位件52，两个伸缩杆51的移动端固定连接有同一根圆杆53，上载模板2的一侧固定连接有用于可勾住圆杆53的钩子54，当上载模板2上升时，钩子54勾到圆杆53上，上载模板2继续上升使伸缩杆51伸展，从而使上载模板2围绕圆杆53进行旋转完成翻转，方便取料。
[0023]进一步的，伸缩杆51呈倾斜设置。
[0024]优选的，弹性复位件52是弹簧。
[0025]具体的，复位组件7包括与移动板42转动连接的拉伸弹簧71，拉伸弹簧71的另一端与上载模板2转动连接，移动板42上固定连接有用于可使上载模板2保持水平位置的L形限位杆72，当钩子54脱离圆杆53后，拉伸弹簧71收缩使上载模板2抵着L形限位杆72，从而使上载模板2保持水平。
[0026]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连
接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，包括下载模板(1)、上载模板(2)、发泡注料装置(6)和模架(3)，其特征在于，所述模架(3)的顶端安装有用于控制上载模板(2)升降的升降组件(4)，所述升降组件(4)与上载模板(2)转动连接，所述模架(3)的一侧安装有用于拨动上载模板(2)使其进行翻转的拨动组件(5)，所述升降组件(4)与上载模板(2)之间安装有可使上载模板(2)复位成水平状态的复位组件(7)。2.根据权利要求1所述的上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，其特征在于，所述升降组件(4)包括安装在模架(3)顶部的气缸(41)，所述气缸(41)的移动端固定安装有移动板(42)，所述移动板(42)与上载模板(2)转动连接。3.根据权利要求2所述的上翻压紧式的汽车内饰件发泡模架，其特征在于，所述拨动组件(5)包括安装在模架(3)一侧的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红倩，
申请(专利权)人：河南隆杰昌汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：