一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装制造技术

本发明专利技术公开了一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装，包括支撑环和设置于支撑环外侧的固定板，固定板的外侧滑动设置有滑板，滑板一侧设置有滚轮，滚轮通过其内侧设置的横轴与刮板转动连接并且带动滑板另一侧的第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合带动支撑环内部的从动锥齿轮转动；通过设置有第一支杆和第二支杆可以调节刮板到传动轴的距离，从而可以适应不同尺寸的暗涵，通过转动的刮板可以将暗涵内壁上的残渣刮掉，并落至暗涵的底部，进而通过动的挡板可以将残渣向前推动，有利于对暗涵内部的垃圾进行清理，通过旋转且向前的挡板可以将起到辅助的作用，帮助刮板将暗涵内壁上的垃圾刮下，同时还可以将刮下拉紧进行推送，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装


[0001]本专利技术涉及暗涵清理装置
，特别涉及一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装。

技术介绍

[0002]暗涵属于公路工程名词，在小桥涵类型按填土高度划分时的一种，当涵洞洞顶高度大于或者等于0.5m时叫做暗涵，通常在填方路段采用。
[0003]但是目前针对暗涵内壁上的淤泥等杂质一般还是通过人工等进行清理，对于长度较短的暗涵清理效果尚可，但是对于一些长度较长且直径较大的暗涵，人工清理起来费时费力，并且清理过程中会对于工作人员的身体造成过大的负担。
[0004]因此，有必要提供一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供主题，目前针对暗涵内壁上的淤泥等杂质一般还是通过人工等进行清理，对于长度较短的暗涵清理效果尚可，但是对于一些长度较长且直径较大的暗涵，人工清理起来费时费力，并且清理过程中会对于工作人员的身体造成过大的负担的问题。
[0006]基于上述思路，本专利技术提供如下技术方案：包括支撑环和设置于支撑环外侧的固定板，固定板的外侧滑动设置有滑板，滑板一侧设置有滚轮，滚轮通过其内侧设置的横轴与刮板转动连接并且带动滑板另一侧的第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合带动支撑环内部的从动锥齿轮转动，所述支撑环内部设置有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮；
[0007]所述支撑环一侧设置有电机，通过与电机相连的传动轴带动主动锥齿轮主动，且传动轴贯穿支撑环并通过带动其外侧的刮板转动。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述滑板的外侧设置有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿滑板并延伸至固定板的一侧，紧固螺栓与滑板螺纹连接。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述第二锥齿轮的底部固定连接有用于驱动其转动的套杆，所述套杆的底端同轴设置有竖杆，竖杆与套杆滑动连接。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述套杆的外侧设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿套杆并延伸至竖杆的外侧，且锁紧螺栓与套杆螺纹连接，所述竖杆贯穿支撑环并与支撑环通过轴承转动连接。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述刮板内侧固定连接有第一支杆，第二支杆一端同轴地设置有第二支杆，第二支杆与第一支杆滑动连接。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述第一支杆的外侧设置有定位螺栓，定位螺栓贯穿第一支杆并与第一支杆螺纹连接，所述第二支杆远离第一支杆的一端与传动轴相固定。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述支撑环靠近刮板的一侧设置有挡板，所述挡板与
传动轴相固定，所述挡板由塑料材料制成。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述电机底部设置有支撑板，所述支撑板与支撑环相固定。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：通过电机带动传动轴转动，通过传动轴可以带动其外侧刮板转动，这里通过设置有第一支杆和第二支杆可以调节刮板到传动轴的距离，从而可以适应不同尺寸的暗涵，通过转动的刮板可以将暗涵内壁上的残渣刮掉，并落至暗涵的底部，进而通过动的挡板可以将残渣向前推动，有利于对暗涵内部的垃圾进行清理，通过旋转且向前的挡板可以将起到辅助的作用，帮助刮板将暗涵内壁上的垃圾刮下，同时还可以将刮下拉紧进行推送，实用性强。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本专利技术的刮板和传动轴的连接结构示意图；
[0019]图3是本专利技术的立体结构示意图；
[0020]图4是本专利技术的主视图；
[0021]图5是本专利技术的左视图；
[0022]图6是本专利技术图1的A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、主动锥齿轮；2、传动轴；3、电机；4、从动锥齿轮；5、支撑环；6、固定板；7、挡板；8、滚轮；9、第一锥齿轮；10、滑板；11、第二锥齿轮；12、套杆；13、刮板；14、竖杆(14)；15、第一支杆；16、第二支杆；17、支撑板；18、凸起；19、锁紧螺栓；20、紧固螺栓；21、定位螺栓。
具体实施方式
[0024]如图1
‑
6所示，一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装，包括支撑环5和设置于支撑环5外侧的固定板6，固定板6与支撑环5通过焊接相固定，在固定板6的外侧还套设有滑板10，滑板10与固定板6滑动连接，在滑板10的外侧设置有紧固螺栓20，紧固螺栓20贯穿滑板10并延伸至固定板6的一侧，紧固螺栓20与滑板10螺纹连接，通过旋转紧固螺栓20可以将滑板10和固定板6相固定，通过此机构可以调节滑板10外侧位置从而调节滑板10外侧滚轮8的位置，有利于调节滚轮8到达支撑环5的距离，从而有利于适应不同直径的暗涵，在滚轮8的内侧设置有横轴，横轴一端与滚轮8相固定，其另一端贯穿滑板10并与滑板10通过轴承转动连接，在横轴远离滚轮8的一端固定连接有第一锥齿轮9，而第一锥齿轮9的外侧啮合有第二锥齿轮11，第二锥齿轮11的底部固定连接有用于驱动其转动的套杆12，而套杆12的底端同轴设置有竖杆14，竖杆14与套杆12滑动连接，在套杆12的外侧设置有锁紧螺栓19，锁紧螺栓19贯穿套杆12并延伸至竖杆14的外侧，且锁紧螺栓19与套杆12螺纹连接，竖杆14贯穿支撑环5并与支撑环5通过轴承转动连接，在竖杆14底端固定连接有从动锥齿轮4，而支撑环5的内侧设置有与从动锥齿轮4相啮合的主动锥齿轮1。
[0025]进一步地，在支撑环5的一侧通过支撑杆固定连接有支撑板17，支撑板17上固定连接有电机3，电机3的输出轴连接有传动轴2，传动轴2贯穿主动锥齿轮1并与主动锥齿轮1相固定，传动轴2远离电机3的一端通过轴承与支撑环5转动连接。
[0026]使用时，通过电机3可以带动传动轴2转动，通过传动轴2可以带动主动锥齿轮1转动，而主动锥齿轮1与从动锥齿轮4相啮合，因此通过两者的配合可以带动竖杆14转动，通过竖杆14可以带动套杆12转动，从而带动其顶端的第二锥齿轮11转动，通过第二锥齿轮11可以带动第一锥齿轮9转动，从而通过横轴带动滚轮8转动；为了提高滚轮8与暗涵内壁之间的摩擦力，在滚轮8的外侧设置有多个凸起18，凸起18的底部为尖端，以此来增加滚轮8与暗涵内壁之间的摩擦力，从而通过滚轮8的转动带动此装置在暗涵内部移动；而通过设置紧固螺栓20和锁紧螺栓19有利于调节滑板10和套杆12的高度，从而同步调节滚轮8、第一锥齿轮9和第二锥齿轮11的高度，有利于适应不同尺寸的暗涵，提高其适用范围。
[0027]如图2
‑
4所示，传动轴2一端贯穿支撑环5并在其外侧设置有多个刮板13，刮板13内侧固定连接有第一支杆15，第二支杆16一端同轴地设置有第二支杆16，第二支杆16与第一支杆15滑动连接，并且在第一支杆15的外侧设置有定位螺栓21，定位螺栓21贯穿第一支杆15并与第一支杆15螺纹连接，通过定位螺栓21可以将第一支杆15和第二支管进行固定，而第二支杆16远离第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装，其特征在于：包括支撑环(5)和设置于支撑环(5)外侧的固定板(6)，固定板(6)的外侧滑动设置有滑板(10)，滑板(10)一侧设置有滚轮(8)，滚轮(8)通过其内侧设置的横轴与刮板(13)转动连接并且带动滑板(10)另一侧的第一锥齿轮(9)转动，通过第一锥齿轮(9)与第二锥齿轮(11)的配合带动支撑环(5)内部的从动锥齿轮(4)转动，所述支撑环(5)内部设置有与从动锥齿轮(4)相啮合的主动锥齿轮(1)；所述支撑环(5)一侧设置有电机(3)，通过与电机(3)相连的传动轴(2)带动主动锥齿轮(1)主动，且传动轴(2)贯穿支撑环(5)并通过带动其外侧的刮板(13)转动。2.根据权利要求1所述的一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装，其特征在于：所述滑板(10)的外侧设置有紧固螺栓(20)，紧固螺栓(20)贯穿滑板(10)并延伸至固定板(6)的一侧，紧固螺栓(20)与滑板(10)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于大型暗涵的半自动控制清淤装，其特征在于：所述第二锥齿轮(11)的底部固定连接有用于驱动其转动的套杆(12)，所述套杆(12)的底端同轴设置有竖杆(14)，竖杆(14)与套杆(12)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种用于大...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志强，何志，张芳耀，任毅，白敏杰，李银，
申请(专利权)人：中铁二局集团建筑有限公司，
类型：发明
国别省市：