一种新型多功能滑冰车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型多功能滑冰车，包括纵架，所述纵架的两端均设有圆管一，所述圆管一内转动设有转管一，所述转管一的下端设有横架一，横架一的一端设有把手，另一端设有圆管二，所述圆管二内转动设有转管二，所述转管二的下端设有圆盘，所述圆盘下端的两侧设有相互配合的固定架，两侧所述固定架设有相互配合的螺纹通孔一，所述纵架的中部设有套架，所述纵架和套架的上端设有车座，所述套架内滑动设有伸缩架，所述套架的一端设有跟伸缩架配合的快拆扣。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：各个年龄段的人使用都较为稳定不易翻车，能有效的锻炼上肢，滑冰车可以转向，在陆地、冰面、雪地上均可使用。雪地上均可使用。雪地上均可使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能滑冰车


[0001]本技术涉及滑冰车
，具体是指一种新型多功能滑冰车。

技术介绍

[0002]传统的滑冰车是靠双手拿冰钎在冰面上前行的，需要用手推，这样滑行不能使上肢得到有效的锻炼，而且滑冰车本身无法转向，传统的滑冰车多为一个座椅加冰刀组成，稳定性不高，且冰刀是不可拆卸的，这就导致滑冰车只能用于冰面上，不能用于地面或者雪地上，功能较为单一，而且无法调节滑冰车的尺寸，身材不适合的人使用时容易翻车，不能适用于各个年龄段的人。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种新型多功能滑冰车，各个年龄段的人使用都较为稳定不易翻车，能有效的锻炼上肢，滑冰车可以转向，在陆地、冰面、雪地上均可使用。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种新型多功能滑冰车，包括纵架，所述纵架的两端均设有圆管一，所述圆管一内转动设有转管一，所述转管一的下端设有横架一，横架一的一端设有把手，另一端设有圆管二，所述圆管二内转动设有转管二，所述转管二的下端设有圆盘，所述圆盘下端的两侧设有相互配合的固定架，两侧所述固定架设有相互配合的螺纹通孔一，所述纵架的中部设有套架，所述纵架和套架的上端设有车座，所述套架内滑动设有伸缩架，所述套架的一端设有跟伸缩架配合的快拆扣，所述伸缩架的一端设有圆管三，所述圆管三内转动设有转管三，所述转管三的下端设有横架二，所述横架二的一端设有脚架，所述横架二下端的两侧设有相互配合的固定架，两侧所述固定架设有相互配合的螺纹通孔一，两侧所述固定架之间设有可以安装在上面的车轮、冰刀或滑雪板。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：移动时用脚控制方向，两只手来回拨动把手，可以达到锻炼上肢的目的，有效的锻炼身体，滑冰车可以通过脚控制转向，通过控制伸缩架，可以调节滑冰车的尺寸，滑冰车为三角结构，各个年龄段的人使用时都不易翻车，通过在支撑架上更换车轮、冰刀或者滑雪板，让该装置在陆地、冰面、雪地上都能使用。
[0006]作为改进，所述把手和脚架的两端均设有防滑套，提高跟人手之间的摩擦力，方便使用。
[0007]作为改进，所述车轮、冰刀、滑雪板均设有跟螺纹通孔一配合的螺纹通孔二，所述螺纹通孔一和螺纹通孔二之间通过螺栓固定，提高了车轮、冰刀、滑雪板跟固定架之间的稳定性。
[0008]作为改进，所述转管一跟圆管一、转管二跟圆管二和转管三跟圆管三之间均通过轴承转动连接，提高了转动能力。
[0009]作为改进，所述纵架跟套架、纵架跟圆管一、横架一跟圆管二、伸缩架跟圆管三和
横架二跟脚架之间均为焊接连接，可以提高整个滑冰车的稳定性。
附图说明
[0010]图1是本技术一种新型多功能滑冰车的结构示意图。
[0011]图2是本技术一种新型多功能滑冰车的车轮结构示意图。
[0012]图3是本技术一种新型多功能滑冰车的冰刀结构示意图。
[0013]图4是本技术一种新型多功能滑冰车的滑雪板结构示意图。
[0014]如图所示：1、纵架；2、横架一；3、圆管一；4、转管一；5、圆管二；6、圆盘；7、固定架；8、螺纹通孔一；9、车座；10、把手；11、套架；12、快拆扣；13、伸缩架；14、横架二；15、脚架；16、防滑套；17、车轮；18、冰刀；19、滑雪板；20、螺纹通孔二；21、转管二；22、圆管三；23、转管三。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0016]一种新型多功能滑冰车，包括纵架1，所述纵架1的两端均设有圆管一3，所述圆管一3内转动设有转管一4，所述转管一4的下端设有横架一2，横架一2的一端设有把手10，另一端设有圆管二5，所述圆管二5内转动设有转管二21，所述转管二21的下端设有圆盘6，所述圆盘6下端的两侧设有相互配合的固定架7，两侧所述固定架7设有相互配合的螺纹通孔一8，所述纵架1的中部设有套架11，所述纵架1和套架11的上端设有车座9，所述套架11内滑动设有伸缩架13，所述套架11的一端设有跟伸缩架13配合的快拆扣12，所述伸缩架13的一端设有圆管三22，所述圆管三22内转动设有转管三23，所述转管三23的下端设有横架二14，所述横架二14的一端设有脚架15，所述横架二14下端的两侧设有相互配合的固定架7，两侧所述固定架7设有相互配合的螺纹通孔一8，两侧所述固定架7之间设有可以安装在上面的车轮17、冰刀18或滑雪板19。
[0017]所述把手10和脚架15的两端均设有防滑套16。
[0018]所述车轮17、冰刀18、滑雪板19均设有跟螺纹通孔一8配合的螺纹通孔二20，所述螺纹通孔一8和螺纹通孔二20之间通过螺栓固定。
[0019]所述转管一4跟圆管一3、转管二21跟圆管二5和转管三23跟圆管三22之间均通过轴承转动连接。
[0020]所述纵架1跟套架11、纵架1跟圆管一3、横架一2跟圆管二5、伸缩架13跟圆管三22和横架二14跟脚架15之间均为焊接连接。
[0021]本技术在具体实施时，使用时，人坐在滑冰车上，根据身材调节合适的滑冰车尺寸，具体的，打开快拆扣，将伸缩杆从套架中伸长或缩短，调节到合适位置后按紧快拆扣，然后两只手分别放在两侧的把手上，两只脚放在脚架的两端上，两只手来回摆动，从而横架一摆动，带动圆管二来回摆动，圆管二内转动连接的转管摆动，随之圆盘下端的固定架带动车轮摆动，当手向外摆动时，车轮会向内滑动，当手向内摆动时，车轮会向外滑动，从而达到人手控制滑冰车前行的目的，双手来回摆动可以有效的锻炼上肢，前行时双脚可通过控制脚架转动，从而控制横架二下方的车轮转动，达到转向的目的，滑冰车既是三角结构，又可以调节尺寸，能适用于不同年龄段的人，且较为稳定不易翻车，当需要在冰面上或雪地上使用时，将螺栓拧开，然后换上冰刀或者滑雪板，再对准螺纹通孔一和螺纹通孔二拧紧螺栓，
这样滑冰车就在地面、冰面或雪地上均可使用，把手和脚架的两端均设有防滑套，能提高跟人手之间的摩擦力，使用时更加方便。
[0022]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能滑冰车，其特征在于：包括纵架(1)，所述纵架(1)的两端均设有圆管一(3)，所述圆管一(3)内转动设有转管一(4)，所述转管一(4)的下端设有横架一(2)，横架一(2)的一端设有把手(10)，另一端设有圆管二(5)，所述圆管二(5)内转动设有转管二(21)，所述转管二(21)的下端设有圆盘(6)，所述圆盘(6)下端的两侧设有相互配合的固定架(7)，两侧所述固定架(7)设有相互配合的螺纹通孔一(8)，所述纵架(1)的中部设有套架(11)，所述纵架(1)和套架(11)的上端设有车座(9)，所述套架(11)内滑动设有伸缩架(13)，所述套架(11)的一端设有跟伸缩架(13)配合的快拆扣(12)，所述伸缩架(13)的一端设有圆管三(22)，所述圆管三(22)内转动设有转管三(23)，所述转管三(23)的下端设有横架二(14)，所述横架二(14)的一端设有脚架(15)，所述横架二(14)下端的两侧设有相互配合的固定架(7)，两侧所述固定架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：左志方，
申请(专利权)人：左志方，
类型：新型
国别省市：