一种冰爬犁制造技术

一种冰爬犁，属于冰雪娱乐设备领域。本实用新型专利技术解决了传统用于冰雪娱乐活动的爬犁无法操控方向、不具备刹车功能的问题。本实用新型专利技术包括爬犁壳体，爬犁壳体内设置有后座椅和前座椅，所述爬犁壳体底部设置有前钢滑板支架和后滑板支架，前钢滑板支架与钢滑板连接，后滑板支架与后钢滑板连接，爬犁壳体内部设置有方向操控系统，方向操控系统穿过爬犁壳体与前钢滑板支架连接，方向操控系统与爬犁壳体内壁之间连接有方向舵限位系统，爬犁壳体内还设置有减速操纵杆，减速操纵杆与减速板连接，减速板设置在爬犁壳体的外侧，减速操纵杆与爬犁壳体内壁之间设置有减速拉杆限位系统。本实用新型专利技术的冰爬犁为乘坐人员提供较好的娱乐性和安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种冰爬犁


[0001]本技术涉及一种爬犁，属于冰雪娱乐设备领域。

技术介绍

[0002]爬犁是寒冷地区冬季民间使用的一种交通和娱乐工具。目前，作为交通工具已经很少使用，大多是用于人们的冰雪娱乐活动，是寒冷地区冬季冰雪娱乐活动的重要器具。爬犁发展至今已经有很多的形式，比如：专业比赛用的钢滑车、木制运货爬犁、用于娱乐的塑料爬犁和人工制作的简易爬犁等多种形式，目前用于冬季冰雪娱乐活动的爬犁存在以下不足：
[0003]1、传统的爬犁几乎没有对方向的控制设置，大多是通过人的肢体或者牵引工具对爬犁的滑行方向和速度进行调控，对爬犁进行控制时，有一定难度，在速度较快转弯角度过大时容易造成爬犁侧滑或者倾覆，对乘坐者构成威胁。
[0004]2、近年来冰雪娱乐场所出现的大型长滑道滑梯，滑梯滑道长，爬犁速度快，使滑行活动更加富于刺激性，为提高乘坐爬犁的体验感，对爬犁的使用功能要求越来越高，传统的爬犁不具备机械刹车功能，需要触碰周围的物体实现减速或者依靠障碍物降低爬犁速度，在滑行的过程中容易出现危险情况。
[0005]3、传统的爬犁功能性较为单一，一般为木制爬犁或钢滑车，降低了在冰雪场地上行驶的娱乐性。
[0006]4、传统爬犁造型简单，缺乏有效的防护措施。
[0007]综上所述，本项目就是专利技术一种可操控方向、具备刹车功能，观赏性、娱乐性、安全性较高的冰爬犁，用以解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本技术解决了用于冰雪娱乐活动传统爬犁无法有效控制方向、减速的问题，进而公开了“一种冰爬犁”。在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。
[0009]本技术的技术方案：
[0010]一种冰爬犁，包括爬犁壳体，爬犁壳体呈流线型，爬犁壳体内设置有后座椅和前座椅，所述爬犁壳体底部设置有前钢滑板支架和后滑板支架，前钢滑板支架与钢滑板连接，后滑板支架与后钢滑板连接，爬犁壳体内部设置有方向操控系统，方向操控系统通过爬犁壳体与前钢滑板支架连接，方向操控系统与爬犁壳体内壁之间连接有方向舵限位系统和阻尼装置，爬犁壳体内还设置有减速操纵杆，减速操纵杆与减速板连接，减速板设置在爬犁壳体的外侧，减速操纵杆与爬犁壳体内壁之间设置有减速拉杆限位系统和阻尼装置。
[0011]进一步的，所述方向操控系统包括方向操控踏板稳定系统、方向操控踏板竖向连杆、方向舵脚蹬踏板和方向操控踏板横向连接杆，方向舵脚蹬踏板对称设置在爬犁壳体内，
方向舵脚蹬踏板通过方向操控踏板横向连接杆与方向操控踏板竖向连杆连接，两个方向舵脚蹬踏板通过方向操控踏板稳定系统连接，方向操控踏板竖向连杆与前钢滑板支架连接。
[0012]进一步的，所述前钢滑板支架包括前钢滑板支架承台和前钢滑板可旋转系统，钢滑板通过前钢滑板支架承台设置在爬犁壳体底部，钢滑板通过前钢滑板可旋转系统与方向操控踏板竖向连杆连接。
[0013]进一步的，所述方向舵限位系统包括方向舵限位拉簧和方向舵限位系统挡柱，方向操控踏板稳定系统通过方向舵限位拉簧与爬犁壳体连接，方向舵限位系统挡柱对称设置在方向舵限位拉簧内侧。
[0014]进一步的，所述爬犁壳体前端设置有前大灯，爬犁壳体尾部设置有尾灯，爬犁壳体上还设置有挡风玻璃，挡风玻璃上设置有顶部车灯，爬犁壳体上安装有风力发电机，风力发电机分别与前大灯、尾灯和顶部车灯电连接。
[0015]进一步的，所述爬犁壳体的两侧对称设置有防侧倾滑板。
[0016]进一步的，所述爬犁壳体的前端和尾部分别设置有爬犁牵引卡扣。
[0017]进一步的，所述爬犁壳体上对称设置有后视镜，爬犁壳体内设置有安全扶手，所述后座椅上安装有后座椅靠背，爬犁壳体内设置有后座椅脚蹬，后座椅脚蹬设置在后座椅前方，所述爬犁壳体的外侧圆周布置有防碰撞胶圈。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]1、本技术的一种冰爬犁，乘坐人员通过方向操控系统对爬犁底部的钢滑板进行方向调控，操控系统阻尼装置提高控制精度，使冰爬犁在行驶过程中调整方向，并通过方向舵限位系统提高爬犁在方向控制时的安全性，避免危险发生；
[0020]2、本技术的一种冰爬犁通过乘坐人员操作减速操纵杆在爬犁行驶过程中进行刹车，可以避免传统爬犁在刹车时需要使用肢体或借助障碍物而引发的危险，提高爬犁在滑梯长滑道滑行的安全性；
[0021]3、本技术的一种冰爬犁流线型壳体对乘坐者形成维护结构，避免爬犁碰撞发生危险；爬犁外部设置了前灯、后灯、顶灯和壳体装饰灯，并且通过风力发电装置对灯具进行供电；本技术的冰爬犁还设置了后视镜，方便对后部的观察；双排座椅以及后座椅脚踏装置和安全扶手，提高了在冰雪娱乐场地行驶的娱乐性。
附图说明
[0022]图1是一种冰爬犁的侧视图；
[0023]图2是一种冰爬犁的俯视图；
[0024]图3是一种冰爬犁的主视图；
[0025]图4是一种冰爬犁的后视图；
[0026]图5是图1的内部结构示意图；
[0027]图6是图2的内部结构示意图；
[0028]图7是方向操控系统与方向舵限位系统的结构示意图；
[0029]图8是方向控制系统与方向舵限位系统的连接关系示意图；
[0030]图9是减速操纵杆与减速板的配合关系示意图。
[0031]图中1
‑
爬犁壳体，2
‑
挡风玻璃，3
‑
后视镜，4
‑
前大灯，5
‑
方向操控系统，6
‑
前钢滑板
支架，7
‑
钢滑板，8
‑
减速操纵杆，9
‑
减速板，10
‑
防侧倾滑板，11
‑
后钢滑板，12
‑
后滑板支架，13
‑
尾灯，14
‑
风力发电机，15
‑
后座椅，15
‑1‑
后座椅靠背，15
‑2‑
后座椅脚蹬，16
‑
安全扶手，17
‑
前座椅，18
‑
方向舵限位系统，19
‑
减速拉杆限位系统，20
‑
顶部车灯，21
‑
爬犁牵引卡扣，22
‑
防碰撞胶圈，5
‑1‑
方向操控踏板稳定系统，5
‑2‑
方向操控踏板竖向连杆，5
‑3‑
方向舵脚蹬踏板，5
‑4‑
方向操控踏板横向连接杆，6
‑1‑
前钢滑板支架承台，6
‑2‑
前钢滑板可旋转系统，18
‑1‑
方向舵限位拉簧，18
‑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冰爬犁，包括爬犁壳体(1)，爬犁壳体(1)呈流线型，爬犁壳体(1)内设置有后座椅(15)和前座椅(17)，其特征在于：所述爬犁壳体(1)底部设置有前钢滑板支架(6)和后滑板支架(12)，前钢滑板支架(6)与钢滑板(7)连接，后滑板支架(12)与后钢滑板(11)连接，爬犁壳体(1)内部设置有方向操控系统(5)，方向操控系统(5)穿过爬犁壳体(1)与前钢滑板支架(6)连接，方向操控系统(5)与爬犁壳体(1)内壁之间连接有方向舵限位系统(18)和阻尼装置，爬犁壳体(1)内还设置有减速操纵杆(8)，减速操纵杆(8)与减速板(9)连接，减速板(9)设置在爬犁壳体(1)的外侧，减速操纵杆(8)与爬犁壳体(1)内壁之间设置有减速拉杆限位系统(19)和阻尼装置。2.根据权利要求1所述的一种冰爬犁，其特征在于：所述方向操控系统(5)包括方向操控踏板稳定系统(5
‑
1)、方向操控踏板竖向连杆(5
‑
2)、方向舵脚蹬踏板(5
‑
3)和方向操控踏板横向连接杆(5
‑
4)，方向舵脚蹬踏板(5
‑
3)对称设置在爬犁壳体(1)内，方向舵脚蹬踏板(5
‑
3)通过方向操控踏板横向连接杆(5
‑
4)与方向操控踏板竖向连杆(5
‑
2)连接，两个方向舵脚蹬踏板(5
‑
3)通过方向操控踏板稳定系统(5
‑
1)连接，方向操控踏板竖向连杆(5
‑
2)与前钢滑板支架(6)连接。3.根据权利要求2所述的一种冰爬犁，其特征在于：所述前钢滑板支架(6)包括前钢滑板支架承台(6
‑
1)和前钢滑板可旋转系统(6
‑
2)，钢滑板(7)通过前钢滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝刚，郝佳，李继国，
申请(专利权)人：哈尔滨纽艾斯科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：