一种用于汽车拉延序的防侧向力结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车拉延序的防侧向力结构，设置于拉延序的下模，包括分别设置于拉延序下模压边圈四角位置的导正块组；当拉延序的上模与下模合模时，所述导正块组对应卡入所述上模预设的卡位内。本实用新型专利技术所述的用于汽车拉延序的防侧向力结构，可有效防止因产品结构导致的侧向力，降低对导柱或导板的磨损，延长模具使用寿命。而且，其制作简单、周期短、成本低，且加工安装方便、易研配，调试比较容易。较容易。较容易。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车拉延序的防侧向力结构


[0001]本技术涉及一种工装结构，尤其涉及一种用于汽车拉延序的防侧向力结构。

技术介绍

[0002]由于汽车产品结构的复杂性，导致模具在工作时，会产生一定的侧向力，会造成导柱或导板磨损，以至于影响模具使用寿命。
[0003]为了应对这种情况，现有技术中一般使用锥形定位块结构，但此时拉延序研合面大、工艺复杂、操作周期长、对现场操作水平要求高，因此该锥形定位块并不适合拉延序。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的弊端，提供一种用于汽车拉延序的防侧向力结构。
[0005]本技术所述的用于汽车拉延序的防侧向力结构，设置于拉延序的下模，包括分别设置于拉延序下模压边圈四角位置的导正块组；
[0006]当拉延序的上模与下模合模时，所述导正块组对应卡入所述上模预设的卡位内。
[0007]本技术所述的用于汽车拉延序的防侧向力结构中，所述导正块组包括水平座体，和相互垂直且沿竖向凸伸出所述水平座体设置的第一导正块和第二导正块。
[0008]本技术所述的用于汽车拉延序的防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车拉延序的防侧向力结构，设置于拉延序的下模，其特征在于，包括分别设置于拉延序下模压边圈四角位置的导正块组；当拉延序的上模与下模合模时，所述导正块组对应卡入所述上模预设的卡位内。2.如权利要求1所述的用于汽车拉延序的防侧向力结构，其特征在于，所述导正块组包括水平座体，和相互垂直且沿竖向凸伸出所述水平座体设置的第一导正块和第二导正块。3.如权利要求2所述的用于汽车拉延序的防侧向力结构，其特征在于，所述水平座体包括垂直相交设置的水平横向基座和水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬敏，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：