本实用新型专利技术公开了一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其设于电缆保护管和电缆过渡箱之间；电缆过渡箱的箱体固设有接口管，电缆保护管插设于接口管；电缆保护管上套设有第一法兰和第二法兰；第一法兰固接于接口管；第二法兰位于第一法兰的外侧；第一法兰和第二法兰之间通过紧固件连接；第一法兰和第二法兰之间夹设有垫圈；垫圈抵接于电缆保护管的外壁。本实用新型专利技术可以提高施工效率，降低施工成本。优化连接方式，减少后期检修维护，减低船舶营运成本。舶营运成本。舶营运成本。
【技术实现步骤摘要】
用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构
[0001]本技术涉及船舶
，特别涉及一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构。
技术介绍
[0002]电缆过渡箱作为电缆布置的中转站，是船舶甲板电缆布置中的重要一环。考虑到变形伸缩量，电缆保护管与电缆过渡箱的连接形式一般是采用成品膨胀接头。
[0003]目前技术是综合电缆布置确定电缆过渡箱数量，由保护管总长确认管路的伸缩冗余量，由此确定需要的膨胀节的规格及数量。由生产设计制定膨胀节采购单，进行采购。
[0004]一般膨胀节均采用传统的法兰连接方式，通过膨胀节的挠性来满足电缆保护管的变形及伸缩量。传统的膨胀接头需要提前订货，等待供货，成本较高；船舶营运后又将面临垫片老化，更换维护的问题。
[0005]现有技术的缺点是：
[0006]1.需要提前确定规格和数量订货，有一定供货周期；
[0007]2.招标采购成品膨胀节成本较高，增加建造成本；
[0008]3.膨胀节法兰连接处承受变形和伸缩产生应力，垫片损坏老化，后期需要检修维护。
技术实现思路
[0009]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构。
[0010]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0011]一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其设于电缆保护管和电缆过渡箱之间；电缆过渡箱的箱体固设有接口管，电缆保护管插设于接口管；电缆保护管上套设有第一法兰和第二法兰；第一法兰固接于接口管；第二法兰位于第一法兰的外侧；第一法兰和第二法兰之间通过紧固件连接；第一法兰和第二法兰之间夹设有垫圈；垫圈抵接于电缆保护管的外壁。
[0012]第一法兰的内壁和第二法兰的内壁均具有倾斜面；两个倾斜面相向设置。
[0013]垫圈具有与倾斜面相适配的斜向面，斜向面为两个，两个斜向面分别与两个倾斜面相抵接。
[0014]垫圈的内壁为平面，垫圈的内壁抵接于电缆保护管的外壁。
[0015]垫圈为橡胶垫圈。
[0016]紧固件包括螺栓和螺母，螺栓同时穿设于第一法兰和第二法兰，螺母螺接于螺栓。
[0017]紧固件为多个，该多个紧固件环绕于电缆保护管周向分布。
[0018]接口管穿设于电缆过渡箱的箱体，接口管的外壁固接于电缆过渡箱的箱体。
[0019]接口管的端部固接于第一法兰的侧面。
[0020]第一法兰和接口管之间、接口管和电缆过渡箱的箱体之间均通过焊接连接。
[0021]本技术的有益效果在于：本技术可以提高施工效率，降低施工成本。优化连接方式，减少后期检修维护，减低船舶营运成本。本技术优化连接形式，相较于传统的膨胀节有如下优点：无需提前统计订货，降低出错率，没有供货周期；减少膨胀节采购，零件在车间可自行加工，降低成本；相较于膨胀节连接，没有垫片老化的问题，避免更换维护；法兰数量减少，安装简易，外场易于施工。
附图说明
[0022]图1为本技术较佳实施例的结构示意图。
[0023]图2为本技术较佳实施例的第一法兰的剖视示意图。
[0024]图3为本技术较佳实施例的第二法兰的剖视示意图。
[0025]图4为本技术较佳实施例的垫圈的剖面图。
具体实施方式
[0026]下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。
[0027]如图1、图2、图3和图4所示，一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其设于电缆保护管10和电缆过渡箱11之间；电缆过渡箱11的箱体固设有接口管20，电缆保护管10插设于接口管20。
[0028]电缆保护管10上套设有第一法兰31和第二法兰32；第一法兰31固接于接口管20；第二法兰32位于第一法兰31的外侧。
[0029]第一法兰31和第二法兰32之间通过紧固件连接。
[0030]紧固件包括螺栓41和螺母42，螺栓41同时穿设于第一法兰31和第二法兰32，螺母42螺接于螺栓41。
[0031]本实施例中，紧固件为多个，该多个紧固件环绕于电缆保护管周向分布。
[0032]第一法兰31和第二法兰32之间夹设有垫圈33；垫圈33抵接于电缆保护管10的外壁。
[0033]第一法兰31的内壁和第二法兰32的内壁均具有倾斜面51；两个倾斜面相向设置。
[0034]垫圈33具有与倾斜面相适配的斜向面52，斜向面为两个，两个斜向面分别与两个倾斜面相抵接。
[0035]垫圈33的内壁为平面，垫圈33的内壁53抵接于电缆保护管10的外壁。
[0036]垫圈33为橡胶垫圈。优选方案，垫圈材质采用氯丁橡胶。
[0037]本实施例中，接口管20穿设于电缆过渡箱11的箱体，接口管20的外壁固接于电缆过渡箱11的箱体。
[0038]接口管20的端部固接于第一法兰31的侧面。
[0039]第一法兰31和接口管20之间、接口管20和电缆过渡箱11的箱体之间均通过焊接连接。
[0040]使用时，电缆保护管插设于接口管，紧固件(包括螺栓和螺母)使第二法兰连接于第一法兰，紧固件还使橡胶垫圈被夹紧于第一法兰和第二法兰之间，并使橡胶垫圈的端面抵接于电缆保护管的外壁，在不影响电缆保护管的伸缩滑动前提下保证电缆保护管和接口
管之间的水密性。
[0041]本技术可以提高施工效率，降低施工成本。优化连接方式，减少后期检修维护，减低船舶营运成本。
[0042]本技术优化连接形式，相较于传统的膨胀节有如下优点：
[0043]1.无需提前统计订货，降低出错率，没有供货周期；
[0044]2.减少膨胀节采购，零件在车间可自行加工，降低成本；
[0045]3.相较于膨胀节连接，没有垫片老化的问题，避免更换维护；
[0046]4.法兰数量减少，安装简易，外场易于施工。
[0047]虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其设于电缆保护管和电缆过渡箱之间；其特征在于，电缆过渡箱的箱体固设有接口管，电缆保护管插设于接口管；电缆保护管上套设有第一法兰和第二法兰；第一法兰固接于接口管；第二法兰位于第一法兰的外侧；第一法兰和第二法兰之间通过紧固件连接；第一法兰和第二法兰之间夹设有垫圈；垫圈抵接于电缆保护管的外壁。2.如权利要求1所述的用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其特征在于，第一法兰的内壁和第二法兰的内壁均具有倾斜面；两个倾斜面相向设置。3.如权利要求2所述的用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其特征在于，垫圈具有与倾斜面相适配的斜向面，斜向面为两个，两个斜向面分别与两个倾斜面相抵接。4.如权利要求1所述的用于电缆保护管和电缆过渡箱的连接结构，其特征在于，垫圈的内壁为平面，垫圈的内壁抵接于电缆保护管的外壁。5....
【专利技术属性】
技术研发人员：卢恒，曹鑫，周钱钱，邵海建，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院中国船舶工业集团公司第六零四研究院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。