一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统，包括供电装置、变形监测装置、数据传输装置及数据处理装置，变形监测装置包括：设置于隧道内的全站仪以及棱镜，全站仪和棱镜设置于隧道的隧道壁上；全站仪和棱镜通过支架水平设置在隧道内的管片环上，每节管片环包括若干个拼装的管片，相连的管片之间通过弧形的连接螺栓固定连接，每个管片上均设置有用于隐藏连接螺栓的异型凹槽，支架包括用于支撑全站仪或棱镜的水平面板，水平面板的一侧连接有第一伸缩杆、另一侧连接有第二伸缩杆，两个伸缩杆的自由端分别卡接固定在两个管片相邻的异型凹槽中。本实用新型专利技术可以实现隧道变形的自动监测，且安装简单，不影响隧道原有结构。结构。结构。

【技术实现步骤摘要】
一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统


[0001]本技术涉及隧道变形监测
，特别是指一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统。

技术介绍

[0002]隧道受到地质等因素的影响，会发生不同程度的开裂、拱片变形。为了保证施工安全和施工质量，在施工过程中，特别是在地铁隧道附近开挖基坑时，对隧道进行高精度变形监测是十分重要。传统的监测方法是由工作人员周期性进入隧道对隧道的变形数据进行监测，再将测量装置测量得到的数据带回到远离隧道现场的工作环境中，对监测得到的数据进行分析处理，因此监测分析过程比较繁琐，且时效性低，不能将隧道的变形量及时反馈出来。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统，解决了现有隧道变形监测分析过程繁琐、时效性低，不能及时反馈隧道变形量的技术问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统，包括供电装置、变形监测装置、数据传输装置及数据处理装置，所述变形监测装置包括：设置于隧道内的全站仪以及棱镜，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统，包括供电装置、 变形监测装置、数据传输装置及数据处理装置，其特征在于：所述变形监测装置包括：设置于隧道内的全站仪（1）以及棱镜，所述全站仪和棱镜设置于所述隧道的隧道壁上；所述全站仪（1）用于发送红外光至设定的棱镜；所述棱镜用于反射所述红外光至所述全站仪（1），以使所述全站仪（1）确定所述棱镜所在位置的坐标，所述全站仪（1）和棱镜通过支架水平设置在隧道内的管片环（2）上，每节管片环（2）包括若干个拼装的管片（21），相连的管片（21）之间通过弧形的连接螺栓（22）固定连接，每个管片（21）上均设置有用于隐藏连接螺栓（22）的凹槽（23），所述支架包括用于支撑全站仪（1）或棱镜的水平面板（11），水平面板（11）的上端面设置有可调支座，可调支座上设置有水平气泡，水平面板（11）的一侧连接有第一伸缩杆（12）、另一侧连接有第二伸缩杆（13），两个伸缩杆的自由端分别卡接固定在两个管片（21）相邻的异型凹槽（23）中。2.根据权利要求1所述的用于基坑及地铁隧道变形的自动监测系统，其特征在于：所述第一伸缩杆（12）和第二伸缩杆（13）均为电动伸缩杆或手动伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝绍金，刘太乾，杨城，李双，戴涛，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：