一种摩托车安装板电泳涂装转运系统技术方案

一种摩托车安装板电泳涂装转运系统，它包括电泳涂装装置和挂架转运装置，电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架(21)、第一脱脂槽(22)、第二脱脂槽(23)、磷化槽(24)、中转水槽(25)、第一清洗槽(26)、第一电泳循环液槽(27)、第二电泳循环液槽(28)、第二清洗槽(29)和喷淋清洗组件，工件支撑架(21)的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座(30)；优点是：涂装速度快，清洗彻底，产品质量好。挂架转运速度快，自动化程度高，减轻了工人的劳动强度。减轻了工人的劳动强度。减轻了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车安装板电泳涂装转运系统


[0001]本技术涉及电泳涂装设备领域，具体涉及一种摩托车安装板电泳涂装转运系统。

技术介绍

[0002]目前，在摩托车安装板生产线上，现有的涂装工位存在涂装速度慢，清洗不彻底的缺陷，现有的电泳涂装生产线上，转运装置转运速度慢，自动化程度较低，工人劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种摩托车安装板电泳涂装转运系统。
[0004]本技术它包括电泳涂装装置和挂架转运装置，
[0005]电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架、第一脱脂槽、第二脱脂槽、磷化槽、中转水槽、第一清洗槽、第一电泳循环液槽、第二电泳循环液槽、第二清洗槽和喷淋清洗组件，
[0006]工件支撑架的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座，第一挂架支撑座的顶部开有V形容纳槽，中转水槽的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座，第二挂架支撑座的顶部开有V形容纳槽，
[0007]喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽、喷淋支撑架、喷淋槽、进液总管和一组分支喷淋管，
[0008]喷淋液收集槽位于喷淋支撑架下方，喷淋槽的顶部和底部均为敞口，喷淋槽放置在喷淋支撑架上，进液总管通过管道支架固定在喷淋槽内，分支喷淋管的管壁上依次排列设置有一组喷头，一组分支喷淋管的进水端分别与进液总管的内腔相连通，一组分支喷淋管依次排列通过管道支架安装在喷淋槽的内壁上；
[0009]挂架转运装置包括小车移动轨道、轨道小车本体、一对竖直支撑架和提升组件，
[0010]轨道小车本体位于小车移动轨道上，小车移动轨道的两端分别设置有限位板，竖直支撑架的侧壁上设置有导轨，一对竖直支撑架镜像分布固定安装在轨道小车本体顶部，一对竖直支撑架的顶部一侧设置有连接杆，其中一个竖直支撑架另一侧上部设置有电机安装座，
[0011]提升组件包括升降转轴、转轴驱动电机、升降杆和一对提升板，
[0012]转轴上对称分布设置有一对绕带盘，转轴的两端分别通过轴承和轴承座活动安装在一对竖直支撑架上，转轴驱动电机安装在电机安装座上，并通过减速机驱动升降转轴旋转，升降杆与一对绕带盘的升降带固定连接，升降杆的两端分别设置有与导轨配合使用的滑块，提升板为三角形，提升板的底部对称分布设置有一组截面为V形的托板，一对提升板镜像分布固定安装在升降杆的两端；
[0013]电泳涂装装置位于小车移动轨道内，轨道小车本体位于电泳涂装装置上方。
[0014]它还有涂装支撑架，第一脱脂槽、第二脱脂槽、磷化槽、中转水槽、第一清洗槽、第
一电泳循环液槽、第二电泳循环液槽和第二清洗槽依次放置在涂装支撑架上。
[0015]进液总管的进水端与水泵出水端相连通。
[0016]轨道小车本体的底部设置有四个滑轮，相邻的两个滑轮之间设置有连接轴，通过电动机和减速机驱动其中一个滑轮旋转。
[0017]绕带盘上的升降带是尼龙升降带。
[0018]本技术优点是：涂装速度快，清洗彻底，产品质量好。挂架转运速度快，自动化程度高，减轻了工人的劳动强度。
[0019]附 图 说 明
[0020]图1是本技术电泳涂装装置的结构示意图。
[0021]图2是本技术工件支撑架的结构示意图。
[0022]图3是本技术喷淋清洗组件结构示意图。
[0023]图4是本技术挂架转运装置的结构示意图。
[0024]图5是本技术提升组件的结构示意图。
[0025]图6是本技术转运装置安装在生产线上的结构示意图。
具体实施方式
[0026]如附图所示，本技术它包括电泳涂装装置和挂架转运装置，
[0027]电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架21、第一脱脂槽22、第二脱脂槽23、磷化槽24、中转水槽25、第一清洗槽26、第一电泳循环液槽27、第二电泳循环液槽28、第二清洗槽29和喷淋清洗组件，
[0028]工件支撑架21的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座30，第一挂架支撑座30的顶部开有V形容纳槽，中转水槽25的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座31，第二挂架支撑座31的顶部开有V形容纳槽，
[0029]喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽32、喷淋支撑架33、喷淋槽34、进液总管35和一组分支喷淋管36，
[0030]喷淋液收集槽32位于喷淋支撑架33下方，喷淋槽34的顶部和底部均为敞口，喷淋槽34放置在喷淋支撑架33上，进液总管35通过管道支架固定在喷淋槽34内，分支喷淋管36的管壁上依次排列设置有一组喷头，一组分支喷淋管36的进水端分别与进液总管35的内腔相连通，一组分支喷淋管36依次排列通过管道支架安装在喷淋槽34的内壁上；
[0031]挂架转运装置包括小车移动轨道41、轨道小车本体42、一对竖直支撑架43和提升组件，
[0032]轨道小车本体42位于小车移动轨道41上，小车移动轨道41的两端分别设置有限位板，竖直支撑架43的侧壁上设置有导轨50，一对竖直支撑架43镜像分布固定安装在轨道小车本体42顶部，一对竖直支撑架43的顶部一侧设置有连接杆，其中一个竖直支撑架43另一侧上部设置有电机安装座，
[0033]提升组件包括升降转轴44、转轴驱动电机45、升降杆46和一对提升板47，
[0034]转轴44上对称分布设置有一对绕带盘48，转轴44的两端分别通过轴承和轴承座活动安装在一对竖直支撑架43上，转轴驱动电机45安装在电机安装座上，并通过减速机驱动升降转轴44旋转，升降杆46与一对绕带盘48的升降带固定连接，升降杆46的两端分别设置
有与导轨50配合使用的滑块，提升板47为三角形，提升板47的底部对称分布设置有一组截面为V形的托板49，一对提升板47镜像分布固定安装在升降杆46的两端；
[0035]电泳涂装装置位于小车移动轨道41内，轨道小车本体42位于电泳涂装装置上方。
[0036]它还有涂装支撑架37，第一脱脂槽22、第二脱脂槽23、磷化槽24、中转水槽25、第一清洗槽26、第一电泳循环液槽27、第二电泳循环液槽28和第二清洗槽29依次放置在涂装支撑架37上。
[0037]进液总管35的进水端与水泵出水端相连通。
[0038]轨道小车本体42的底部设置有四个滑轮，相邻的两个滑轮之间设置有连接轴，通过电动机和减速机驱动其中一个滑轮旋转。
[0039]绕带盘48上的升降带是尼龙升降带。
[0040]工作方式及原理：工作人员将摆放好摩托车安装板的涂装挂架放置在工件支撑架21的第一挂架支撑座30上，通过第一转运装置将涂装挂架吊起并放置在第一脱脂槽22内脱脂处理，随后进入第二脱脂槽23内脱脂处理，脱脂完毕后通过第一转运装置将涂装挂架放进磷化槽24内磷化处理，磷化处理后将涂装挂架放置在中转水槽25内等待运送至下一工位，由第二转运装置将涂装挂架吊起送至第一清洗槽26内清洗，清洗完成后送入第一电泳循环液槽27和第二电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车安装板电泳涂装转运系统，其特征在于它包括电泳涂装装置和挂架转运装置，电泳涂装装置包括依次排列的工件支撑架(21)、第一脱脂槽(22)、第二脱脂槽(23)、磷化槽(24)、中转水槽(25)、第一清洗槽(26)、第一电泳循环液槽(27)、第二电泳循环液槽(28)、第二清洗槽(29)和喷淋清洗组件，工件支撑架(21)的顶部两侧分别设置有一组第一挂架支撑座(30)，第一挂架支撑座(30)的顶部开有V形容纳槽，中转水槽(25)的顶部分别设置有一组第二挂架支撑座(31)，第二挂架支撑座(31)的顶部开有V形容纳槽，喷淋清洗组件包括喷淋液收集槽(32)、喷淋支撑架(33)、喷淋槽(34)、进液总管(35)和一组分支喷淋管(36)，喷淋液收集槽(32)位于喷淋支撑架(33)下方，喷淋槽(34)的顶部和底部均为敞口，喷淋槽(34)放置在喷淋支撑架(33)上，进液总管(35)通过管道支架固定在喷淋槽(34)内，分支喷淋管(36)的管壁上依次排列设置有一组喷头，一组分支喷淋管(36)的进水端分别与进液总管(35)的内腔相连通，一组分支喷淋管(36)依次排列通过管道支架安装在喷淋槽(34)的内壁上；挂架转运装置包括小车移动轨道(41)、轨道小车本体(42)、一对竖直支撑架(43)和提升组件，轨道小车本体(42)位于小车移动轨道(41)上，小车移动轨道(41)的两端分别设置有限位板，竖直支撑架(43)的侧壁上设置有导轨(50)，一对竖直支撑架(43)镜像分布固定安装在轨道小车本体(42)顶部，一对竖直支撑架(43)的顶部一侧设置有连接杆，其中一个竖直支撑架(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷仕利，
申请(专利权)人：荆门市擎龙机电有限公司，
类型：新型
国别省市：