一种拖拉机仪表盘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机仪表盘结构，包括仪表盘外壳和安装块，仪表盘外壳顶部的两端固定连接有安装块的一端，仪表盘外壳一侧的内壁分别设置有车速里程表和显示屏，仪表盘外壳的内壁两侧分别设置有滑槽，两组滑槽内壁的一端均开设有两组卡扣，四组卡扣的内壁均穿插连接有第一卡销的一端，本实用新型专利技术通过扭动螺母，螺母在螺纹孔内旋转，将螺母拉出，再通过拉动透明防护罩，使得透明防护罩和仪表盘外壳分离，同时滑块在滑槽内滑动，使得第一卡销从卡扣内拉出，对透明防护罩进行更换，提高了装置更换时所需的时间，同时也使得仪表盘观看更加准确，降低了工作人员在驾驶过程中存在的安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机仪表盘结构


[0001]本技术涉及仪表盘结构
，具体为一种拖拉机仪表盘结构。

技术介绍

[0002]近年来，中国提倡大力发展“绿色农机”，国家环保总局明确了拖拉机的强制排放指标，节能减排成为拖拉机研究领域的重点，驾驶人员在进行驾驶时需要观察仪表盘来对拖拉机的工作状态进行判断，仪表盘是用于安装仪表总成及有关装置的刚性平板或结构件，现有的仪表盘结构，基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在对仪表盘进行使用时，通常由于保养不当，导致透明防护罩出现老化或磨损，影响驾驶人员观看，需要耗费大量时间将透明防护罩进行更换，因此亟需一种拖拉机仪表盘结构解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种拖拉机仪表盘结构，以解决上述
技术介绍
中提出的仪表盘外部的透明防护罩更换难度大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拖拉机仪表盘结构，包括仪表盘外壳和安装块，所述仪表盘外壳顶部的两端固定连接有安装块的一端，所述仪表盘外壳一侧的内壁分别设置有车速里程表和显示屏，所述仪表盘外壳的内壁两侧分别设置有滑槽，两组所述滑槽内壁的一端均开设有两组卡扣，四组所述卡扣的内壁均穿插连接有第一卡销的一端，四组所述第一卡销的另一端分别固定连接于两组滑块的一端，两组所述滑块的一侧固定连接于透明防护罩外壁的两端，两组所述滑块的另一侧均滑动连接于滑槽的内壁。
[0006]优选的，所述仪表盘外壳另一侧的中部开设有连接槽，所述连接槽的内壁两端分别固定连接有伸缩套筒的一端，两组所述伸缩套筒的另一端分别穿插连接有伸缩筒的一端，两组所述伸缩筒的内壁均穿插连接有多组电线的中部，两组所述伸缩套筒的外壁穿插连接有第二卡销的中部，所述伸缩筒的一端连通有电线的中部。
[0007]优选的，所述仪表盘外壳另一侧的中部分别固定连接有两组支撑块的一端，两组所述支撑块的相对一侧分别固定连接于连接杆的两端，所述连接杆的中部穿插连接有防护盖的一端。
[0008]优选的，所述透明防护罩的外壁设置有密封条，所述透明防护罩顶部的两端均固定连接有连接块的一端，所述连接块的另一端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接于螺母的一端外壁。
[0009]优选的，两组所述滑块的宽度均等于滑槽的宽度。
[0010]优选的，所述连接槽的宽度等于防护盖的宽度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种拖拉机仪表盘结构设置有透明防护罩、滑槽、卡扣、密封条、滑块、第一卡销、连接块和螺母，通过扭动螺母，螺母在螺纹孔内旋转，将螺母拉出，再通过拉动透明防护罩，使得透明防护罩和仪表盘外壳分离，同时滑块在滑槽内滑动，使得第一卡销从卡扣内拉出，对透明防护罩进行更换，提高了装置更换时所需的时间，同时也使得仪表盘观看更加准确，降低了工作人员在驾驶过程中存在的安全隐患。
[0013]2、该一种拖拉机仪表盘结构设置有连接槽、伸缩筒、电线、伸缩套筒、第二卡销、防护盖和连接杆，通过拉动防护盖，使得防护盖在连接杆上旋转，使得防护盖从连接槽内滑出，再通过将第二卡销扯出，拉动伸缩筒，使得伸缩筒在伸缩套筒内滑动，根据电线的长度进行调整，再通过将第二卡销插回原位，提高了装置的防尘性，防止仪表盘线路因潮湿和灰尘过多，导致仪表盘短路。
附图说明
[0014]图1为本技术的仪表盘主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的仪表盘局部结构示意图；
[0016]图3为本技术的防护罩主体结构示意图；
[0017]图4为本技术的仪表盘后视结构示意图；
[0018]图5为本技术的图1的A结构示意图。
[0019]图中：1、仪表盘外壳；2、安装块；4、透明防护罩；5、车速里程表；6、显示屏；7、滑槽；8、卡扣；9、密封条；10、滑块；11、第一卡销；12、连接块；13、连接槽；14、伸缩筒；15、电线；16、伸缩套筒；17、第二卡销；18、支撑块；19、防护盖；20、连接杆；21、螺母。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种拖拉机仪表盘结构，包括仪表盘外壳1和安装块2，仪表盘外壳1顶部的两端固定连接有安装块2的一端，仪表盘外壳1一侧的内壁分别设置有车速里程表5和显示屏6，仪表盘外壳1的内壁两侧分别设置有滑槽7，两组滑槽7内壁的一端均开设有两组卡扣8，四组卡扣8的内壁均穿插连接有第一卡销11的一端，四组第一卡销11的另一端分别固定连接于两组滑块10的一端，两组滑块10的一侧固定连接于透明防护罩4外壁的两端，透明防护罩4的外壁设置有密封条9，透明防护罩4顶部的两端均固定连接有连接块12的一端，连接块12的另一端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接于螺母21的一端外壁，两组滑块10的另一侧均滑动连接于滑槽7的内壁，两组滑块10的宽度均等于滑槽7的宽度，通过扭动螺母21，螺母21在螺纹孔内旋转，将螺母21拉出，再通过拉动透明防护罩4，使得透明防护罩4和仪表盘外壳1分离，同时滑块10在滑槽7内滑动，使得第一卡销11从卡扣8内拉出，对透明防护罩4进行更换，提高了装置更换时所需的时间，同时也使得仪表盘观看更加准确，降低了工作人员在驾驶过程中存在的安全隐患。
[0023]根据图3和图4所示，仪表盘外壳1另一侧的中部开设有连接槽13，连接槽13的内壁两端分别固定连接有伸缩套筒16的一端，两组伸缩套筒16的另一端分别穿插连接有伸缩筒14的一端，两组伸缩筒14的内壁均穿插连接有多组电线15的中部，两组伸缩套筒16的外壁穿插连接有第二卡销17的中部，伸缩筒14的一端连通有电线15的中部，仪表盘外壳1另一侧的中部分别固定连接有两组支撑块18的一端，两组支撑块18的相对一侧分别固定连接于连接杆20的两端，连接杆20的中部穿插连接有防护盖19的一端，连接槽13的宽度等于防护盖19的宽度，通过拉动防护盖19，使得防护盖19在连接杆20上旋转，使得防护盖19从连接槽13内滑出，再通过将第二卡销17扯出，拉动伸缩筒14，使得伸缩筒14在伸缩套筒16内滑动，根据电线15的长度进行调整，再通过将第二卡销17插回原位，提高了装置的防尘性，防止仪表盘线路因潮湿和灰尘过多，导致仪表盘短路。
[0024]工作原理：当需要对仪表盘的防护罩进行更换时，先通过扭动螺母21，螺母21在螺纹孔内旋转，将螺母21拉出，再通过拉动透明防护罩4，使得透明防护罩4和仪表盘外壳1分离，同时滑块10在滑槽7内滑动，使得第一卡销11从卡扣8内拉出，对透明防护罩4进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机仪表盘结构，包括仪表盘外壳(1)和安装块(2)，其特征在于：所述仪表盘外壳(1)顶部的两端固定连接有安装块(2)的一端，所述仪表盘外壳(1)一侧的内壁分别设置有车速里程表(5)和显示屏(6)，所述仪表盘外壳(1)的内壁两侧分别设置有滑槽(7)，两组所述滑槽(7)内壁的一端均开设有两组卡扣(8)，四组所述卡扣(8)的内壁均穿插连接有第一卡销(11)的一端，四组所述第一卡销(11)的另一端分别固定连接于两组滑块(10)的一端，两组所述滑块(10)的一侧固定连接于透明防护罩(4)外壁的两端，两组所述滑块(10)的另一侧均滑动连接于滑槽(7)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机仪表盘结构，其特征在于：所述仪表盘外壳(1)另一侧的中部开设有连接槽(13)，所述连接槽(13)的内壁两端分别固定连接有伸缩套筒(16)的一端，两组所述伸缩套筒(16)的另一端分别穿插连接有伸缩筒(14)的一端，两组所述伸缩筒(14)的内壁均穿插连接有多组电线(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东辉，刘杰，王铭昊，
申请(专利权)人：潍坊东海智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：