混合动力车辆的控制方法以及混合动力车辆的控制装置制造方法及图纸

提供一种混合动力车辆的控制方法，该混合动力车辆具有：发电机，其利用发动机的动力而对电池进行充电；电动机，其利用电池的电力而对驱动轮进行驱动；以及微粒过滤器，其捕集来自发动机的排气中含有的颗粒状物质。关于该控制方法，从电池对发电机供给电力而进行由发电机使发动机旋转的电机驱动运转，将空气供给至微粒过滤器。另外，在驾驶员不希望电机驱动运转的规定的第1条件成立的情况下禁止电机驱动运转。运转。运转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】混合动力车辆的控制方法以及混合动力车辆的控制装置


[0001]本专利技术涉及混合动力车辆的控制方法以及混合动力车辆的控制装置。

技术介绍

[0002]在将发动机用于发电的所谓串联混合动力车辆中，具有捕集发动机的废气中含有的颗粒状物质(PM：Particulate Matter)的过滤器(GPF：Gasoline Particulate Filter)。如果PM堆积于该GPF，则有可能产生网眼堵塞，因此需要在适当的定时(timing)使堆积于GPF的PM燃烧而使得GPF再生。
[0003]JP2015
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202832A中公开了如下发动机的控制装置，即，在大于或等于规定量的PM堆积于捕集PM的过滤器的情况下，使发动机进行驱动而使得过滤器升温，在升温后通过电机驱动(发动机的空转)输送空气使PM燃烧而使得过滤器再生。

技术实现思路

[0004]但是，如果为了使PM燃烧而进行电机驱动运转，则停止发动机的运转(燃料喷射)，并且因电机驱动动作而产生驱动声。因此，例如在需要基于发动机的发电而充电的情况下、驾驶员希望噪声本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种混合动力车辆的控制方法，该混合动力车辆具有：发电机，其利用发动机的动力对电池进行充电；电动机，其利用所述电池的电力对驱动轮进行驱动；以及微粒过滤器，其捕集来自所述发动机的排气中含有的颗粒状物质，其中，在大于或等于第1规定量的颗粒状物质堆积于所述微粒过滤器的情况下，从所述电池对所述发电机供给电力而进行由所述发电机使所述发动机旋转的电机驱动运转，将空气供给至所述微粒过滤器，在驾驶员不希望电机驱动运转的规定的第1条件成立的情况下，即使大于或等于所述第1规定量的颗粒状物质堆积于所述微粒过滤器，也禁止电机驱动运转。2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的控制方法，其中，所述规定的第1条件相当于设定了驾驶员请求进行所述电池的充电的充电模式、设定为限制基于所述发动机进行的充电的EV优先行驶模式、所述电池的SOC小于或等于规定值、存在加热请求、存在驱动力请求中的任一情况。3.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制方法，其中，在大于或等于比所述第1规定量大的第2规定量的颗粒状物质堆积于所述微粒过滤器的情况下，即使所述第1条件成立，也进行电机驱动运转。4.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制方法，其中，即使在堆积有大于或等于所述第1规定量的颗粒状物质且所述规定的第1条件不成立的情况下，在如果使所述发动机停止则无法再点火从而需要使所述发动机持续燃烧的情况下、或者如果进行电机驱动运转则会对构成车辆的部件造成妨碍的情况下，也禁止电机驱动运转。5.根据权利要求3所述的混合动力车辆的控制方法，其中，即使在堆积...

【专利技术属性】
技术研发人员：星圣，后藤健一，小林梓，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：