一种快速引流的公路工程用生态型排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，包括公路本体、排水渠一、排水渠二、集水箱和筛网，所述公路本体的内部嵌入式安装有排水渠一和排水渠二，且排水渠一和排水渠二的顶端外表面与公路本体的顶端外表面在同一水平线上，所述公路本体靠近排水渠二的一侧顶端外表面设置有集水箱。该快速引流的公路工程用生态型排水系统，设置有排水渠一和排水渠二，其中排水渠二为备用排水渠，顶端为密封状态，当排水受阻时，通过排水渠一和排水渠二之间设置的进水口将排水渠一中水引入排水渠二中进行排水，从而减少排水渠一排水压力，从而防止城市内涝的现象，同时降低对城市交通安全的影响。交通安全的影响。交通安全的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种快速引流的公路工程用生态型排水系统


[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种快速引流的公路工程用生态型排水系统。

技术介绍

[0002]排水系统是现代化城市的重要基础设施，在市政建设和环境治理工程建设中，排水系统常占有较大的投资比例近年来，受全球气候变化影响，暴雨等极端天气对社会管理、城市运行和人民群众的生产生活造成了巨大影响，使得各地不断出现城市内涝问题，严重的直接危害到城市的安全运行及民众的生命安全，同时也造成了巨大的经济损失。
[0003]现有的公路工程排水渠，在排水过程中，经常会出现排水管道堵塞的现象，不仅会出现道路积水，损坏道路的现象，而且浪费了人力物力，同时在台风季节降雨量比较大时，排水系统的排水压力比较大，现有的公路工程排水渠往往不能达到排水效果，从而出现城市内涝的现象，对城市交通安全产生比较大的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，以解决上述
技术介绍
中提出的经常会出现排水管道堵塞的现象，不仅会出现道路积水，损坏道路的现象，而且浪费了人力物力，同时在台风季节降雨量比较大时，排水系统的排水压力比较大，现有的公路工程排水渠往往不能达到排水效果，从而出现城市内涝的现象，对城市交通安全产生比较大的影响的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，包括公路本体、排水渠一、排水渠二、集水箱和筛网，所述公路本体的内部嵌入式安装有排水渠一和排水渠二，且排水渠一和排水渠二的顶端外表面与公路本体的顶端外表面在同一水平线上，并且排水渠一和排水渠二的底端设置为半圆弧状，所述公路本体靠近排水渠二的一侧顶端外表面设置有集水箱，且集水箱的顶端外表面设置有喷头和太阳能板，所述排水渠一和排水渠二的内部均设置有安装板。
[0006]优选的，所述排水渠一和排水渠二之间得人贴合处等间距开设有进水口，且进水口设置在靠近排水渠一和排水渠二的顶端一侧，并且进水口的内部均设置有滤网；
[0007]采用上述技术方案使得排水渠一在排入排水渠二的过程中不会携带杂质，防止堵塞，同时设置有多个进水口，防止一个堵塞后不会影响整体的正常运行。
[0008]优选的，所述排水渠一和排水渠二的内部侧壁上均设置有定位块，且定位块在同一水平线上，并且两侧定位块的顶端外表面与安装板的边缘处贴合，同时定位块与安装板之间均贯穿螺纹连接有螺栓，所述安装板的内部设置有筛网；
[0009]采用上述技术方案使得在安装和拆卸时较为方便和安装紧固，同时能够对水中的杂质进行二次过滤。
[0010]优选的，所述排水渠一靠近顶端的两侧内壁上均设置有限位块，且限位块的上端
外表面设置有防护盖，并且防护盖的底端外表面边缘处与限位块贴合，同时防护盖与限位块之间贯穿设置有定位杆，并且防护盖的内部等间距设置有进水孔；
[0011]采用上述技术方案使得在排水的过程中对水中的杂质进行过滤，同时能够保证其稳定性，不会由于水流太快，而偏移方向，影响正常使用。
[0012]优选的，所述排水渠二靠近顶端的两侧内壁上均设置有卡块，且卡块的顶端外表面贴合设置有密封盖板，并且密封盖板的顶端外表面中间位置设置有凹槽，同时凹槽的内部转动连接设置有提手；
[0013]采用上述技术方案使得在对排水渠二内部的安装板和内部垃圾杂质进行清洗时，较为方面，同时在不使用时之间放置在凹槽中，不会凸起在地面上。
[0014]优选的，所述排水渠二靠近底端的一侧内壁上设置有过滤吸头，且过滤吸头的出水端连接设置有导管，并且导管的出水端贯穿安装在集水箱的底端内部，所述集水箱的底端内部设置有水泵，且水泵的进水端与导管的出水端连接，所述集水箱的内部设置有引流管，且引流管分为2个出水口，并且其中一个出水口与喷头的进水端连接，同时另一个出水口贯穿集水箱的侧壁，并且该端的引流管设置有阀门；
[0015]采用上述技术方案使得储存的水能够通过喷头对公路主体进行喷洒，同时可对路边的植被进行浇灌，循环利用。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该快速引流的公路工程用生态型排水系统：
[0017]1.设置有排水渠一和排水渠二，其中排水渠二为备用排水渠，顶端为密封状态，当排水受阻时，通过排水渠一和排水渠二之间设置的进水口将排水渠一中水引入排水渠二中进行排水，从而减少排水渠一排水压力，从而防止城市内涝的现象，同时降低对城市交通安全的影响；
[0018]2.设置有进水孔和筛网，通过双层的筛选过滤措施，防止堵塞，同时进水口的内部也安装有滤网，能够防止排水渠一上端的杂质进入排水渠二的内部，具有良好的防堵效果，同时通过排水渠一和排水渠二的配合使用，能够达到防堵塞和排水流畅的两种效果，排水效率大大提高；
[0019]3.通过水泵将排水渠二底端内部的水进行抽取，通过过滤吸头的多层过滤，抽取至集水箱中，进行储存沉淀，在天气炎热时可通过喷头对公路表面进行降温，延长公路使用寿命，同时能够进行储存利用，从而形成生态型排水使用系统。
附图说明
[0020]图1为本技术整体正剖视结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0022]图3为本技术筛网主视图结构示意图；
[0023]图4为本技术防护板主视图结构示意图；
[0024]图5为本技术排水渠一侧视结构示意图。
[0025]图中：1、公路本体；2、排水渠一；3、排水渠二；4、集水箱；5、太阳能板；6、喷头；7、防护盖；8、进水孔；9、限位块；10、定位杆；11、密封盖板；12、提手；13、安装板；14、筛网；15、定位块；16、螺栓；17、进水口；18、过滤吸头；19、导管；20、水泵；21、引流管；22、阀门。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，包括公路本体1、排水渠一2、排水渠二3、集水箱4、太阳能板5、喷头6、防护盖7、进水孔8、限位块9、定位杆10、密封盖板11、提手12、安装板13、筛网14、定位块15、螺栓16、进水口17、过滤吸头18、导管19、水泵20、引流管21和阀门22，公路本体1的内部嵌入式安装有排水渠一2和排水渠二3，且排水渠一2和排水渠二3的顶端外表面与公路本体1的顶端外表面在同一水平线上，并且排水渠一2和排水渠二3的底端设置为半圆弧状，公路本体1靠近排水渠二3的一侧顶端外表面设置有集水箱4，且集水箱4的顶端外表面设置有喷头6和太阳能板5，排水渠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，包括公路本体(1)、排水渠一(2)、排水渠二(3)、集水箱(4)和筛网(14)，其特征在于：所述公路本体(1)的内部嵌入式安装有排水渠一(2)和排水渠二(3)，且排水渠一(2)和排水渠二(3)的顶端外表面与公路本体(1)的顶端外表面在同一水平线上，并且排水渠一(2)和排水渠二(3)的底端设置为半圆弧状，所述公路本体(1)靠近排水渠二(3)的一侧顶端外表面设置有集水箱(4)，且集水箱(4)的顶端外表面设置有喷头(6)和太阳能板(5)，所述排水渠一(2)和排水渠二(3)的内部均设置有安装板(13)。2.根据权利要求1所述的一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，其特征在于：所述排水渠一(2)和排水渠二(3)之间得人贴合处等间距开设有进水口(17)，且进水口(17)设置在靠近排水渠一(2)和排水渠二(3)的顶端一侧，并且进水口(17)的内部均设置有滤网。3.根据权利要求1所述的一种快速引流的公路工程用生态型排水系统，其特征在于：所述排水渠一(2)和排水渠二(3)的内部侧壁上均设置有定位块(15)，且定位块(15)在同一水平线上，并且两侧定位块(15)的顶端外表面与安装板(13)的边缘处贴合，同时定位块(15)与安装板(13)之间均贯穿螺纹连接有螺栓(16)，所述安装板(13)的内部设置有筛网(14)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘形坡，
申请(专利权)人：湖北鑫盛宏峰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：