【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铅酸蓄电池内部单体跨桥焊接结构,属铅酸蓄电池领域。
技术介绍
目前随着电动车、新型混合汽车的发展,铅酸蓄电池向着多单体、高功率、高比能量发展,单体电池间跨桥焊接结构在传输电流方面起到了至关重要的作用。由于传统的跨桥焊接结构存在以下问题(一)焊接深度浅,一般不超过3mm,导流面积小,内阻大,经常出现大电流充放电时跨桥内极柱焊接部分熔断而导致电池报废;(二)如果达到了大电流传输要求,则内极柱重量要增加2~3倍,降低电池比能量;(三)在夹紧相邻两个内极柱时易把壳体内隔板挤坏,电池封口处封胶不牢产生漏气现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高功率大电流充放电性能优、比能量高、密封性能好的铅酸蓄电池内部单体跨桥焊接结构。本技术的技术方案是铅酸蓄电池内部单体跨桥焊接结构,主要由相邻两个内极柱、壳体内隔板、密封槽、密封胶组成。上述铅酸蓄电池内部单体跨桥焊接结构中,两个内极柱对接部分形成夹角为30°~70°缺口,缺口的长度为对接圆直径的1/3~1/2。上述铅酸蓄电池内部单体跨桥焊接结构中,壳体内隔板底部与跨桥焊接之间留有1~4mm空隙,壳体内隔板侧面与内极柱之间留有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵双喜,马洪涛,马永青,胡业锋,陈怀林,杨善基,
申请(专利权)人:江苏双登电源有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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