一种易于装配的车载终端壳体及车载终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易于装配的车载终端壳体及车载终端，包括上盖体、底壳及保护罩壳，所述上盖体与底壳通过卡扣连接，保护罩壳设于底壳底部，且保护罩壳顶部与上盖体侧壁通过卡合连接，上盖体底部内设有第一凹槽，第一凹槽的四周内侧壁分别设有凸块，底壳顶部内设有第二凹槽，第二凹槽的四周内侧壁分别设有卡柱，卡柱与凸块通过卡扣连接。本实用新型专利技术上盖体的凸块与底壳的卡柱通过卡扣连接，装配方式简单方便，只需将底壳插扣在上盖体内即可，有效减少车载终端壳体的装配难度，提高生产效率；同时，保护罩壳四个角向上延伸有卡合爪，卡合爪的凸条可与上盖体侧壁的卡槽通过卡合连接，装配时，只需将保护罩壳挤压在上盖体侧壁即可，易于安装。易于安装。易于安装。

【技术实现步骤摘要】
一种易于装配的车载终端壳体及车载终端


[0001]本技术涉及车载终端
，尤其涉及的是一种易于装配的车载终端壳体及车载终端。

技术介绍

[0002]近些年，随着物联网的快速发展，车联网技术的应用越来越广泛。同时人们对汽车需求也在急剧增加，在我国积极发展车联网产业，工信部制定了一系列政策，进一步的推动了车联网产业技术研究和标准制定，促进了中国车联网产业的发展。为更好的实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接，保障汽车智能化水准和自动驾驶能力，将网络连接、汽车智能化和服务新业态作为车辆网的重要核心，车联网成了大势所趋。
[0003]现有技术中，车辆车联网通过整车控制器采集数据，处理各项数据及需求，再通过远程车载终端把数据进行传输到服务平台，平台再根据整车控制器反馈出来数据进行梳理分析，判断整车性能，故而作为载体的远程车载终端设备起着桥梁的作用。因此，远程车载终端壳体在设计时，需要考虑了密封性、结构强度、安装便捷性的问题，然而，市面上的一些车载终端的壳体装配复杂，装配成本高，给用户带来了极大的不便。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于装配的车载终端壳体，其特征在于：包括上盖体、底壳及保护罩壳，所述上盖体底部与底壳顶部通过卡扣连接，且所述上盖体与底壳之间形成有用于固定电路板及电池的容置腔室，所述保护罩壳设于底壳底部，且所述保护罩壳顶部与上盖体侧壁通过卡合连接，所述底壳设于上盖体与保护罩壳之间；其中，所述上盖体底部内设有第一凹槽，所述第一凹槽的四周内侧壁分别设有凸块，所述底壳顶部内设有第二凹槽，所述第二凹槽的四周内侧壁分别设有与凸块一一对应的卡柱，所述卡柱与凸块通过卡扣连接；所述保护罩壳顶部内设有第三凹槽，所述底壳套设在第三凹槽内，所述保护罩壳的四个角上分别向上延伸有卡合爪，所述卡合爪的顶部边缘向内侧延伸有凸条，所述上盖体的四周侧壁分别设有卡槽，所述保护罩壳的卡合爪通过凸条与上盖体的卡槽卡合连接。2.根据权利要求1所述的易于装配的车载终端壳体，其特征在于：所述上盖体的一侧壁上设有USB插槽，所述上盖体的另一侧壁上分别设有开关按钮插槽及调节按钮...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖峰波，程益飞，谭专模，蒋天文，
申请(专利权)人：河源市中启辰精密电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：