一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:32599765 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-09 17:46
本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,包括机械框架、立柱、可移动框架、防护柱和防护网,所述机械框架的上端一侧对称焊接有两个立柱,所述立柱的上端固定有顶板,所述顶板的中间位置通过卡槽固定有液压缸,所述液压缸的下端设有伸缩杆A,所述伸缩杆A的前端固定在可移动框架上,所述可移动框架固定通过套筒固定在两个立柱上,所述机械框架的外侧四角处固定有四个防护柱,四个防护柱之间通过伸缩内杆固定在一起。本实用新型专利技术防护结构设有伸缩装置,便于安装、拆卸以及运输,使用更加灵活方便,还能够使防护栏根据实际情况调节伸缩杆的长度,且防护装置在收纳的时候能够节省空间,节省劳力,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置


[0001]本技术涉及勘探钻孔装置
,具体为一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置。

技术介绍

[0002]地质勘探即是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测,确定合适的持力层,根据持力层的地基承载力,确定基础类型,计算基础参数的调查研究活动。
[0003]经过大量检索得知:中国技术专利:申请号【CN202021996284.1】,公开号【CN213297825U】,一种市政道路工程检测用的钻孔装置,包括壳体、手摇杆、转动台、限位盘、拉环块、第一转轴、插销孔、托板、电机、螺纹套筒、钻头、第一限位孔、第二限位孔、滚轮、拉环、第一弹簧、插销、固定杆、滑槽、滑块、卡槽、防滑带、踏板、第二转轴、第二弹簧、连接杆;电机设置在转动台底端,电机与钻头驱动连接;螺杆竖直设置,螺杆底端与壳体转动连接,螺杆顶端与手摇杆连接,螺杆与托板螺纹连接;导向杆竖直设置在壳体上,导向杆贯穿托板并与托板滑动连接;壳体上由上至下并排设置有第一限位孔和第二限位孔。本技术能调节钻头的角度,而且还能自由装卸底部滚轮,以保证钻头的稳定性和准确性。
[0004]市政道路即指城市道路,在公路工程的路面质量检测过程中,一般都是钻孔取样来对公路工程路面质量进行抽测评估,钻孔时需要钻孔装置,在钻孔施工时,需要在设备四周布置防护装置来提醒行人或车辆,现有的防护装置一般只是一个简单的围栏,需要人工进行搬运,且围栏之间不能相互固定在一起,容易出现缺口,使用不方便,因此需要一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,具备防护结构设有伸缩装置,便于安装、拆卸以及运输,使用更加灵活方便,还能够使防护栏根据实际情况调节伸缩杆的长度,合理利用空间的优点,解决了围栏需要人工进行搬运,且围栏之间不能相互固定在一起,容易出现缺口,使用不方便的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,包括机械框架、立柱、可移动框架、防护柱和防护网,所述机械框架的上端一侧对称焊接有两个立柱,所述立柱的上端固定有顶板,所述顶板的中间位置通过卡槽固定有液压缸,所述液压缸的下端设有伸缩杆A,所述伸缩杆A的前端固定在可移动框架上,所述可移动框架固定通过套筒固定在两个立柱上,所述机械框架的外侧四角处固定有四个防护柱,四个防护柱之间通过伸缩内杆固定在一起,所述防护柱的侧面上下两端呈直角对称固定有四个伸缩外杆,所述伸缩外杆内固定有伸缩内杆。
[0007]优选的,所述可移动框架能够在两个立柱上上下移动,所述可移动框架的上端位于立柱前方安装有小型电机,所述小型电机的转轴通过轴承套与下方的钻头固定在一起并实现同轴转动。
[0008]优选的,所述机械框架的内部位于钻头的下方设有通孔,所述液压缸通过软管与油箱和液压泵相连通,所述油箱固定在机械框架的上端另一侧,所述油箱的前端通过电线连接有电控箱,所述机械框架的底部对称安装有九个支撑块。
[0009]优选的,所述伸缩内杆的末端通过限位柱卡合固定在伸缩外杆的限位孔内,所述限位柱通过弹簧固定在伸缩内杆的内部,所述伸缩内杆的前端均焊接有固定块,所述固定块的上下两端均设有固定槽,两个伸缩内杆上的固定块通过固定槽内的紧固螺栓固定在一起。
[0010]优选的,所述防护柱的侧面位于两个伸缩外杆之间固定有防护网,两个防护柱上的防护网之间通过绳扣固定在一起。
[0011]优选的,所述防护柱的底部通过螺纹调节杆固定有支撑脚,所述螺纹调节杆的上端固定有旋转把手,所述支撑脚的外侧均固定有万向轮。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术防护结构设有伸缩装置,便于安装、拆卸以及运输,使用更加灵活方便,还能够使防护栏根据实际情况调节伸缩杆的长度,合理利用空间,且防护装置在收纳的时候能够节省空间,不占用过多的车内面积,使运输车能够多放置一些其他用具,通过在防护柱底部设置万向轮,使防护柱在移动时能够轻松移动,节省劳力,提高工作效率,通过设置高度可以调节的支撑脚,使防护栏在地面不平时也可以放置稳固,避免倾倒损坏砸伤行人。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术钻孔装置结构图;
[0015]图3为本技术左视图;
[0016]图4为本技术图1中A处的放大结构图;
[0017]图5为本技术图1中B处的放大结构图。
[0018]图中:1、支撑块;2、机械框架;3、油箱;4、液压泵;5、软管;6、卡槽;7、液压缸;8、顶板;9、立柱;10、伸缩杆A;11、小型电机;12、可移动框架;13、钻头;14、通孔;15、电控箱;16、支撑脚;17、万向轮;18、螺纹调节杆;19、旋转把手;20、防护柱;21、防护网;22、伸缩外杆;23、紧固螺栓;24、绳扣;25、伸缩内杆;26、固定槽;27、固定块;28、限位孔;29、限位柱;30、弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图5,本技术提供一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置技术方案:一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,包括机械框架2、立柱9、可移动框架12、防护柱20和防护网21,机械框架2的上端一侧对称焊接有两个立柱9,立柱9的上端固定有顶板8,顶板8的中间位置通过卡槽6固定有液压缸7,液压缸7的下端设有伸
缩杆A10,伸缩杆A10的前端固定在可移动框架12上,可移动框架12固定通过套筒固定在两个立柱9上,可移动框架12能够在两个立柱9上上下移动。
[0021]可移动框架12的上端位于立柱9前方安装有小型电机11,小型电机11的转轴通过轴承套与下方的钻头13固定在一起并实现同轴转动,机械框架2的内部位于钻头13的下方设有通孔14,液压缸7通过软管5与油箱3和液压泵4相连通,油箱3固定在机械框架2的上端另一侧,油箱3的前端通过电线连接有电控箱15,机械框架2的底部对称安装有九个支撑块1。
[0022]机械框架2的外侧四角处固定有四个防护柱20,四个防护柱20之间通过伸缩内杆25固定在一起,防护柱20的侧面上下两端呈直角对称固定有四个伸缩外杆22,伸缩外杆22内固定有伸缩内杆25,伸缩内杆25的末端通过限位柱29卡合固定在伸缩外杆22的限位孔28内,限位柱29通过弹簧30固定在伸缩内杆25的内部,伸缩内杆25的前端均焊接有固定块27,固定块27的上下两端均设有固定槽26,两个伸缩内杆25上的固定块27本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,包括机械框架(2)、立柱(9)、可移动框架(12)、防护柱(20)和防护网(21),其特征在于:所述机械框架(2)的上端一侧对称焊接有两个立柱(9),所述立柱(9)的上端固定有顶板(8),所述顶板(8)的中间位置通过卡槽(6)固定有液压缸(7),所述液压缸(7)的下端设有伸缩杆A(10),所述伸缩杆A(10)的前端固定在可移动框架(12)上,所述可移动框架(12)固定通过套筒固定在两个立柱(9)上,所述机械框架(2)的外侧四角处固定有四个防护柱(20),四个防护柱(20)之间通过伸缩内杆(25)固定在一起,所述防护柱(20)的侧面上下两端呈直角对称固定有四个伸缩外杆(22),所述伸缩外杆(22)内固定有伸缩内杆(25)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,其特征在于:所述可移动框架(12)能够在两个立柱(9)上上下移动,所述可移动框架(12)的上端位于立柱(9)前方安装有小型电机(11),所述小型电机(11)的转轴通过轴承套与下方的钻头(13)固定在一起并实现同轴转动。3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用具有防护结构的勘探钻孔装置,其特征在于:所述机械框架(2)的内部位于钻头(13)的下方设有通孔(14),所述液...

【专利技术属性】
技术研发人员:高明任猛李丽
申请(专利权)人:山东三才环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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