本实用新型专利技术公开了一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，涉及公路工程技术领域，包括底板，底板的上表面前后两端均固定连接有L型板，L型板的上表面贯穿转动连接有套管，套管的圆周侧面贯穿固定连接有支撑环一，支撑环一的下表面转动连接L型板的上表面，套管的内壁下端螺纹连接有中空螺纹杆，中空螺纹杆的圆周侧面下端贯穿滑动连接有插板，插板的呈V型，插板的上表面固定连接有连接板，连接板的上端固定连接有连接块，连接块的上端固定连接有圆杆，连接板靠近中空螺纹杆的内壁一侧固定连接有弹簧伸缩杆，解决了固定杆在插入泥土中的运动轨迹是弧线形的，在插入泥土的时候会将泥土铲起，无法与泥土形成紧密的贴合，支撑性较差的技术问题。技术问题。技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置
[0001]本技术涉及公路工程设备
，尤其涉及一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置。
技术介绍
[0002]钻桩，俗称“打桩”，就是利用机器钻出来的地基孔，一些不是很深的桩通常人工挖出来即可，这种就叫“钻桩”，钻桩的效率较高，因此目前公路工程中常用钻桩装置。
[0003]如根据中国专利授权公告号CN 211898365 U提供的“一种公路工程用的钻桩装置”，可以通过插块和螺栓相配合，使打桩机方便在移动板上快速安装与拆卸，从而提高了工作效率，并且连接板通过连接座弧形运动，将固定杆插入底下，使该装置固定，增加了打桩时候的稳定性，然而其固定杆在插入泥土中的运动轨迹是弧线形的，在插入泥土的时候会将泥土铲起，无法与泥土形成紧密的贴合，支撑性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，解决了固定杆在插入泥土中的运动轨迹是弧线形的，在插入泥土的时候会将泥土铲起，无法与泥土形成紧密的贴合，支撑性较差的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，包括底板，所述底板的上表面前后两端均固定连接有L型板，所述L型板的上表面贯穿转动连接有套管，所述套管的圆周侧面贯穿固定连接有支撑环一，所述支撑环一的下表面转动连接L型板的上表面，所述套管的内壁下端螺纹连接有中空螺纹杆，所述中空螺纹杆的圆周侧面下端贯穿滑动连接有插板，所述插板的呈V型，所述插板的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上端固定连接有连接块，所述连接块的上端固定连接有圆杆，所述连接板靠近中空螺纹杆的内壁一侧固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆远离连接板的一端固定连接中空螺纹杆的内壁下端，所述套管的上表面固定连接有支撑环二，所述支撑环二的上表面固定连接有支撑环三，所述支撑环三的内壁固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面中心处贯穿螺纹连接有螺纹推杆，所述螺纹推杆的下端呈圆台形，所述螺纹推杆的下端滑动连接圆杆的上端，所述螺纹推杆的上端固定连接有转盘，所述中空螺纹杆的下端固定连接有限位挡板。
[0006]优选的，所述支撑环二的前后两端均固定连接有中空操作杆，所述中空操作杆的内壁远离支撑环二的一端滑动连接有延长杆。
[0007]优选的，所述底板的上表面中心处贯穿开设有通口，所述底板的通口上方设置有钻机，所述钻机的上表面中心处固定连接有竖杆，所述竖杆的上表面固定连接有操控横杆，所述底板的上表面通口前后两端均固定连接有支撑竖板，所述支撑竖板的上表面固定连接有支撑横板，所述竖杆的圆周侧面贯穿滑动连接支撑横板的上表面中心处。
[0008]优选的，所述钻机的前后侧面均固定连接有滑杆，所述滑杆远离钻机的一侧固定
连接有滑板，所述支撑竖板的前后侧面贯穿开设有滑槽，所述滑杆的左右侧面贯穿滑动连接支撑竖板的滑槽内壁，所述滑板靠近滑杆的侧面滑动连接支撑竖板的外侧面。
[0009]优选的，所述支撑横板的上表面固定连接有侧板，所述侧板的前侧面贯穿滑动连接有卡杆，所述竖杆的前侧面开设有卡孔，所述卡杆的后端滑动连接竖杆的卡孔内壁。
[0010]优选的，所述底板的下表面四角均固定连接有移动轮。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置具有如下有益效果：
[0012]本技术提供一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，通过设置插板和螺纹推杆，在插入到合适深度后，握住转盘的把手旋转螺纹推杆,螺纹推杆的螺纹端与支撑板连接从而使螺纹推杆下端向下移动，螺纹推杆下端呈圆台形，当螺纹推杆下端圆台部位接触到前后两个圆杆时能够使圆杆沿着螺纹推杆下端的斜面滑动，从而将前后两个插板从中空螺纹杆内推出增大与土地的接触面积，插板呈V型且尖端向下，当装置受到阻力晃动使，插板能够深深嵌入泥土中在横向方向上加强支撑，从而避免装置晃动，两个方向提供稳定支撑，且不会将泥土铲开，解决了固定杆在插入泥土中的运动轨迹是弧线形的，在插入泥土的时候会将泥土铲起，无法与泥土形成紧密的贴合，支撑性较差的技术问题，在需要将中空螺纹杆拔出时，先转动转盘抬升螺纹推杆下端，螺纹推杆下端与圆杆脱离后，弹簧伸缩杆内弹簧复原将插板收回中空螺纹杆内，从而方便将中空螺纹杆拔出，操作方便快速。
[0013]本技术提供一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，通过设置限位挡板，在需要提高固定性的时候，一手握住中空螺纹杆使中空螺纹杆无法转动，另一手握住中空操作杆并转动套管,套管转动通过内壁的螺纹驱动中空螺纹杆向下推出，支撑环一起到支撑的作用，当中空螺纹杆下端和连接块下端稍微插入地面时，松开中空螺纹杆，然后双手握住中空操作杆转动套管,由于限位挡板底部插入泥土中，泥土对中空螺纹杆形成阻力防止中空螺纹杆旋转，使得中空螺纹杆能够被套管内壁的螺纹驱动向下插入地面，从而加强支撑，操作方便快速。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术套管内结构拆解示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处局部放大示意图；
[0017]图4为本技术图2中B处局部放大示意图。
[0018]图中：1、底板，2、L型板，3、套管，4、支撑环一，5、中空螺纹杆，6、插板，7、连接板，8、连接块，9、圆杆，10、弹簧伸缩杆，11、支撑环二，12、支撑环三，13、支撑板，14、螺纹推杆，15、转盘，16、中空操作杆，17、延长杆，18、钻机，19、竖杆，20、操控横杆，21、侧板，22、卡杆，23、支撑竖板，24、支撑横板，25、滑杆，26、滑板，27、移动轮，28、限位挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：
[0021]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案，包括底板1，底板1的上表面前后两端均固定连接有L型板2，L型板2的上表面贯穿转动连接有套管3，套管3的圆周侧面贯穿固定连接有支撑环一4，支撑环一4的下表面转动连接L型板2的上表面，套管3的内壁下端螺纹连接有中空螺纹杆5，中空螺纹杆5的圆周侧面下端贯穿滑动连接有插板6，插板6的呈V型，插板6的上表面固定连接有连接板7，连接板7的上端固定连接有连接块8，连接块8的上端固定连接有圆杆9，连接板7靠近中空螺纹杆5的内壁一侧固定连接有弹簧伸缩杆10，弹簧伸缩杆10远离连接板7的一端固定连接中空螺纹杆5的内壁下端，套管3的上表面固定连接有支撑环二11，支撑环二11的上表面固定连接有支撑环三12，支撑环三12的内壁固定连接有支撑板13，支撑板13的上表面中心处贯穿螺纹连接有螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面前后两端均固定连接有L型板(2)，所述L型板(2)的上表面贯穿转动连接有套管(3)，所述套管(3)的圆周侧面贯穿固定连接有支撑环一(4)，所述支撑环一(4)的下表面转动连接L型板(2)的上表面，所述套管(3)的内壁下端螺纹连接有中空螺纹杆(5)，所述中空螺纹杆(5)的圆周侧面下端贯穿滑动连接有插板(6)，所述插板(6)的呈V型，所述插板(6)的上表面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的上端固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的上端固定连接有圆杆(9)，所述连接板(7)靠近中空螺纹杆(5)的内壁一侧固定连接有弹簧伸缩杆(10)，所述弹簧伸缩杆(10)远离连接板(7)的一端固定连接中空螺纹杆(5)的内壁下端，所述套管(3)的上表面固定连接有支撑环二(11)，所述支撑环二(11)的上表面固定连接有支撑环三(12)，所述支撑环三(12)的内壁固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上表面中心处贯穿螺纹连接有螺纹推杆(14)，所述螺纹推杆(14)的下端呈圆台形，所述螺纹推杆(14)的下端滑动连接圆杆(9)的上端，所述螺纹推杆(14)的上端固定连接有转盘(15)，所述中空螺纹杆(5)的下端固定连接有限位挡板(28)。2.根据权利要求1所述的一种支撑稳定的公路工程用的钻桩装置，其特征在于：所述支撑环二(11)的前后两端均固定连接有中空操作杆(16)，所述中空操作杆(16)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭康，黄君，黄五林，李龙水，邓辉，汤绍阳，邱军，肖泽林，黄满荣，
申请(专利权)人：长沙市公路桥梁建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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