本实用新型专利技术属于汽车装饰条生产工装技术领域，提供了一种用于汽车饰条类磨抛装置，包括磨抛更换区、分级磨抛区、产品放置区、产品抓取机构以及磨抛定位机构，磨抛更换区设置有磨抛盘更换机构，分级磨抛区设置有多个工作位，每个工作位下具有磨抛驱动机构，产品抓取机构位于产品放置区的上端，磨抛定位机构位于工作位上方，待磨抛的产品由产品抓取机构抓取后放置到工作位，并由磨抛定位机构定位后在磨抛驱动机构带动后进行磨抛。本实用新型专利技术的优点在于利用磨抛装置能够自动完成磨抛盘更换，实现半粗抛、粗抛、半精抛以及精抛等方式，整体结构简单，自动化程度高，安装方便，提高磨抛效率。提高磨抛效率。提高磨抛效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车饰条类磨抛装置
[0001]本技术属于汽车装饰条生产工装
，涉及一种用于汽车饰条类磨抛装置。
技术介绍
[0002]在汽车领域汽车饰条主要起到外观装饰的，作用，可以提高汽车整体的档次感，汽车饰条常使用晶相组织检测的手段来判断产品的材料特性，晶相组织检测实验需要将产品断面抛光到一定光洁度，传统做法为手工作业形式，此种方式效率低下且各产品一致性不好。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供种结构简单，自动化程度高，安装方便，提高磨抛效率的用于汽车饰条类磨抛装置。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车饰条类磨抛装置，其特征在于，包括磨抛更换区、分级磨抛区、产品放置区、产品抓取机构以及磨抛定位机构，所述的磨抛更换区设置有磨抛盘更换机构，分级磨抛区设置有多个工作位，每个工作位下具有磨抛驱动机构，产品抓取机构位于产品放置区的上端，磨抛定位机构位于工作位上方，待磨抛的产品由产品抓取机构抓取后放置到工作位，并由磨抛定位机构定位后在磨抛驱动机构带动后进行磨抛。
[0005]在上述的一种用于汽车饰条类磨抛装置中，所述的磨抛盘更换机构包括有升降支架、上下驱动电缸、横向滑台组件以及滑台气缸，所述的上下驱动电缸、横向滑台组件以及滑台气缸设置在升降支架上，上下驱动电缸与横向滑台组件连接并带动其上下运动，横向滑台组件上具有磨抛盘夹取板，滑台气缸与磨抛盘夹取板连接并带动磨抛盘夹取板伸入到磨抛更换区进行更换。
[0006]在上述的一种用于汽车饰条类磨抛装置中，所述的磨抛盘夹取板上具有限位夹块，在限位夹块旁设置有传感器。
[0007]在上述的一种用于汽车饰条类磨抛装置中，所述的磨抛更换区上具有半粗抛、粗抛、半精抛以及精抛四类磨抛盘。
[0008]在上述的一种用于汽车饰条类磨抛装置中，所述的磨抛定位机构包括有上固定架、四个联动旋转卡口以及联动气缸，所述的联动气缸设置在上固定架上，联动气缸上具有拉动部，拉动部上连接一个连接件，联动旋转卡口上端具有活动槽，连接件能够在活动槽内运动并带动联动旋转卡口旋转。
[0009]在上述的一种用于汽车饰条类磨抛装置中，所述的联动旋转卡口的下部为四分之三的圆形卡配部。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于利用磨抛装置能够自动完成磨抛盘更换，实现半粗抛、粗抛、半精抛以及精抛等方式，整体结构简单，自动化程度高，安装方便，提
高磨抛效率。
附图说明
[0011]图1是本用于汽车饰条类磨抛装置的整体结构示意图；
[0012]图2是磨抛盘更换机构的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0015]图中，磨抛更换区100；分级磨抛区200；产品放置区300；产品抓取机构400；磨抛盘更换机构500；升降支架501；上下驱动电缸502；磨抛盘503；滑台气缸504；磨抛盘夹取板505；限位夹块506；传感器507；磨抛驱动机构600；磨抛定位机构700；上固定架701；联动旋转卡口702；联动气缸703；连接件704；活动槽705；四分之三的圆形卡配部706。
[0016]如图1所示，本用于汽车饰条类磨抛装置，包括磨抛更换区100、分级磨抛区200、产品放置区300、产品抓取机构400以及磨抛定位机构700，磨抛更换区100上具有半粗抛、粗抛、半精抛以及精抛四类磨抛盘503，这样可以实现四种方式的抛光模式，磨抛更换区100设置有磨抛盘更换机构500，具体来说如图2所示，磨抛盘更换机构500包括有升降支架501、上下驱动电缸502、横向滑台组件以及滑台气缸504，上下驱动电缸502、横向滑台组件以及滑台气缸504设置在升降支架501上，上下驱动电缸502与横向滑台组件连接并带动其上下运动，横向滑台组件上具有磨抛盘夹取板505，滑台气缸504与磨抛盘夹取板505连接并带动磨抛盘夹取板505伸入到磨抛更换区100进行更换，这里利用升降支架501和上下驱动电缸502可以选择对应层数的磨抛盘503，横向滑台组件以及滑台气缸504主要用来从磨抛更换区100更换磨抛盘503，磨抛盘夹取板505可以保证抓牢磨抛盘503的稳定性，为了方便进行更换，磨抛盘夹取板505上具有限位夹块606，在限位夹块606旁设置有传感器507，利用限位夹块606可以夹牢产品，同时通过传感器507可以检测有无磨抛盘503，方便进行更换。
[0017]分级磨抛区200设置有多个工作位，每个工作位下具有磨抛驱动机构600，产品抓取机构400位于产品放置区300的上端，磨抛定位机构700位于工作位上方，磨抛定位机构700包括有上固定架701、四个联动旋转卡口702以及联动气缸703，联动气缸703设置在上固定架701上，联动气缸703上具有拉动部，拉动部上连接一个连接件704，联动旋转卡口702上端具有活动槽705，连接件704能够在活动槽705内运动并带动联动旋转卡口702旋转，联动旋转卡口702的下部为四分之三的圆形卡配部706，这里由于活动槽705的存在，这样联动气缸703就通过拉动部拉动连接件704在活动槽705内活动，这样就使得联动旋转卡口702旋
转，联动旋转卡口702旋转后四分之三的圆形卡配部706就可以退开或者卡住产品，从而进行磨抛操作，待磨抛的产品由产品抓取机构400抓取后放置到工作位，并由磨抛定位机构700定位后在磨抛驱动机构600带动后进行磨抛，可以实现半粗抛、粗抛、半精抛以及精抛等方式，整体结构简单，自动化程度高，安装方便，提高磨抛效率。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车饰条类磨抛装置，其特征在于，包括磨抛更换区、分级磨抛区、产品放置区、产品抓取机构以及磨抛定位机构，所述的磨抛更换区设置有磨抛盘更换机构，分级磨抛区设置有多个工作位，每个工作位下具有磨抛驱动机构，产品抓取机构位于产品放置区的上端，磨抛定位机构位于工作位上方，待磨抛的产品由产品抓取机构抓取后放置到工作位，并由磨抛定位机构定位后在磨抛驱动机构带动后进行磨抛。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车饰条类磨抛装置，其特征在于，所述的磨抛盘更换机构包括有升降支架、上下驱动电缸、横向滑台组件以及滑台气缸，所述的上下驱动电缸、横向滑台组件以及滑台气缸设置在升降支架上，上下驱动电缸与横向滑台组件连接并带动其上下运动，横向滑台组件上具有磨抛盘夹取板，滑台气缸与磨抛盘夹取板连接并带动磨抛盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉立庆，
申请(专利权)人：湖北敏实汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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