一种炸药装药设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种炸药装药设备，包括运输车和配套设备，所述配套设备的吊篮上设有送管器，所述运输车包括车体以及设置于车体上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器可拆卸连接，从而实现控制送管器动作。本实用新型专利技术根据目前隧道等工程施工设备类型多样，将运输车与配套设备(例如凿岩台车)配合进行装药，通过装药器实现输送乳化炸药，实现机械化、自动化装药施工，促使钻孔、装药(钻、爆)工序紧密衔接，解决了装药设备需要在钻孔设备退场后进场导致设备转场时间长、工序间切换时间长、综合经济效益低的问题。综合经济效益低的问题。综合经济效益低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种炸药装药设备


[0001]本技术涉及隧道装药爆破
，具体涉及一种炸药装药设备。

技术介绍

[0002]目前，凿岩台车作为钻爆法施工中钻孔的主要设备被广泛应用在铁路隧道、公路隧道等领域，已基本实现机械化钻孔。而装药爆破施工作为钻孔后的主要工序，仍为人工装填药卷，大大制约了隧道机械化施工的发展。大部分施工隧道使用人工搭台架装填药卷的形式，工人使用炮棍将炸药一节节推送至孔底，药卷不能完全填满炮孔，炮孔内炸药线密度低，且周边孔采用导爆索或单节药，光爆效果差，且为提高效率，施工人数众多，存在极大安全隐患。
[0003]现有的小部分隧道装药施工正在尝试机械化装药设备，现有装药台车往往需在隧道钻孔设备打孔退场后进场，需多次拆接水电，设备转场时间长，工序间切换时间长，综合经济效益低。同时，目前的装药设备仅有单个装药系统，上、下断面无法同时装药，效率较低。
[0004]综上所述，急需一种炸药装药设备以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于提供一种炸药装药设备，旨在解决现有装药设备存在的短板，具体技术方案如下：
[0006]一种炸药装药设备，包括运输车和配套设备，所述配套设备的吊篮上设有送管器，所述运输车包括车体以及设置于车体上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器可拆卸连接，从而实现控制送管器动作。
[0007]以上技术方案中优选的，所述液压系统包括通过液压管路依次连接的液压油箱、液压动力源和多路阀，所述多路阀连接多个液压执行件；所述液压动力源包括多种形式，第一种形式为电机泵组接入液压系统中提供液压驱动力，第二种形式为配套设备通过液压管路接入液压系统中提供液压驱动力，第三种形式为齿轮泵接入液压系统提供液压驱动力。
[0008]以上技术方案中优选的，所述运输车上设有电缆卷筒和取力器；所述电缆卷筒的电缆从工作点取电驱动电机泵组工作；所述取力器连接运输车的发动机，通过取力器驱动齿轮泵工作。
[0009]以上技术方案中优选的，所述齿轮泵由取力器驱动时，由运输车自身的电源驱动车体上的用电器件工作；由电缆卷筒上的电缆从工作点取电时，车体上的用电器件由工作点电源驱动工作。
[0010]以上技术方案中优选的，配套设备接入液压系统中时，通过电缆连接配套设备和运输车，通过配套设备为车体上的用电器件提供电源。
[0011]以上技术方案中优选的，所述送药系统通过第一输送管路连接送管器上的输药
管，所述送药系统通过第二输送管路连接人力输药管。
[0012]以上技术方案中优选的，所述送药系统包括装药器、润滑剂箱和润滑剂泵，所述装药器用于将乳化炸药输送至第一输送管路和第二输送管路内，所述润滑剂泵用于将润滑剂箱内的润滑剂泵送至第一输送管路和第二输送管路内。
[0013]以上技术方案中优选的，所述送药系统还包括上料系统和上料梯，所述上料系统用于向装药器内输送乳化炸药，所述上料梯用于人员对上料系统进行上料。
[0014]以上技术方案中优选的，所述车体上设有管路卷筒和水箱，所述管路卷筒用于收放第二输送管路，所述水箱用于为装药器、润滑剂箱以及水枪提供水源，所述水箱的入口连接配套设备的出水口；
[0015]所述车体上还设有电控柜。
[0016]以上技术方案中优选的，所述车体包括副车架和车厢，所述车厢设置于副车架上，所述液压系统、送药系统、电控柜、管路卷筒和水箱均位于车厢内。
[0017]应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：
[0018]本技术提供了一种装药设备，根据目前隧道等工程施工设备类型多样，将运输车与配套设备(例如凿岩台车)配合进行装药，通过装药器实现输送乳化炸药，实现机械化、自动化装药施工，促使钻孔、装药(钻、爆)工序紧密衔接，解决了装药设备需要在钻孔设备退场后进场导致设备转场时间长、工序间切换时间长、综合经济效益低的问题。
[0019]本技术在配套设备的吊篮上设置送管器，通过送管器控制退管速度以及基质泵控制炸药泵送频率实时调整炮孔装药耦合度，可实现多类型炮孔的全/非耦合装药作业，提高光爆效果。液压动力源设置三种形式、配合对应的取电方式，实现运输车可以适应于不同的工作环境，即运输车既可以与凿岩台车配套工作，也可以单独工作。
[0020]送药系统通过第一输送管路连接送管器上的输药管，同时通过第二输送管路连接人力输药管。本技术的装药设备中配置了两条装药管路，通过吊篮上的送管器可以实现掌子面上层位置的炮孔安装炸药；而通过人力输药管则可以人工对掌子面底部的炮孔进行炸药安装，实现了上、下断面同时装药，大大提高了炮孔炸药安装的便利性以及工作效率。
[0021]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0023]图1是运输车的俯视图；
[0024]图2是运输车的正视图；
[0025]图3是装药器的结构示意图；
[0026]图4是装药设备的结构示意图；
[0027]其中，1、电机泵组，2、液压油箱，3、装药器，3.1、基质泵，3.2、料仓，3.3、输送端口，3.4、安装架，4、电控柜，5、管路卷筒，6、快速接头，7、多路阀，8、上料系统，9、上料梯，10、水
箱，11、电缆卷筒，12、车体，12.1、副车架，12.2、车厢，13、润滑剂箱，14、凿岩台车，14.1、送管器，15、运输车，16、取力器，17、齿轮泵。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将对本技术进行更全面的描述，并给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0029]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0030]实施例1：
[0031]参见图1
‑
4，一种炸药装药设备，包括运输车15和配套设备，所述配套设备包括但不局限于凿岩台车14，本实施例中以凿岩台车为例进行说明。所述配套设备的吊篮上设有送管器14.1，所述运输车15包括车体12以及设置于车体12上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器14.1上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器14.1可拆卸连接，从而实现控制送管器14.1动作，即实现送管器14.1将输药管送至炮孔底部和从炮孔内退出。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种炸药装药设备，其特征在于，包括运输车(15)和配套设备，所述配套设备的吊篮上设有送管器(14.1)，所述运输车(15)包括车体(12)以及设置于车体(12)上的液压系统和送药系统，所述送药系统与送管器(14.1)上的输药管可拆卸连接，所述液压系统通过液压管路与送管器(14.1)可拆卸连接，从而实现控制送管器(14.1)动作。2.根据权利要求1所述的炸药装药设备，其特征在于，所述液压系统包括通过液压管路依次连接的液压油箱(2)、液压动力源和多路阀(7)，所述多路阀(7)连接多个液压执行件；所述液压动力源包括多种形式，第一种形式为电机泵组(1)接入液压系统中提供液压驱动力，第二种形式为配套设备通过液压管路接入液压系统中提供液压驱动力，第三种形式为齿轮泵(17)接入液压系统提供液压驱动力。3.根据权利要求2所述的炸药装药设备，其特征在于，所述运输车(15)上设有电缆卷筒(11)和取力器(16)；所述电缆卷筒(11)的电缆从工作点取电驱动电机泵组(1)工作；所述取力器(16)连接运输车(15)的发动机，通过取力器(16)驱动齿轮泵(17)工作。4.根据权利要求3所述的炸药装药设备，其特征在于，所述齿轮泵(17)由取力器(16)驱动时，由运输车(15)自身的电源驱动车体(12)上的用电器件工作；由电缆卷筒(11)上的电缆从工作点取电时，车体(12)上的用电器件由工作点电源驱动工作。5.根据权利要求2所述的炸药装药设备，其特征在于，配套设备接入液压系统中时，通过电缆连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇澜，黄琪，许世斌，姬海东，郝蔚祺，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：