一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱，涉及汽车配件安装技术领域。本实用新型专利技术包括筒座，筒座内部套设有伸缩导柱，筒座内壁环形阵列开有限位导槽；伸缩导柱包括芯柱；芯柱两端周侧面之间线性阵列均开有环形导槽；筒座内壁与芯柱外壁之间通过限位导槽和环形导槽阵列设有滚珠；芯柱端部固定有支撑杆；支撑杆远离芯柱一端转动连接有端帽；芯柱周侧面且位于筒座与端帽之间套设有压缩弹簧。本实用新型专利技术通过在筒座与伸缩导柱之间的滚珠在限位导槽和环形导槽的作用下，使得伸缩导柱可灵活伸缩和旋转，避免筒座与伸缩导柱之间存在间隙导致的支撑导柱定位偏转或卡死，满足了实际使用的需要。足了实际使用的需要。足了实际使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱


[0001]本技术属于汽车配件安装
，特别是涉及一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱。

技术介绍

[0002]导柱是用于模具中与组件组合使用确保模具以精准的定位进行活动引导模具行程的导向元件，汽车后灯在安装时时常使用导柱，先利用导柱对车灯安装部位与车体的安装部位进行精准定位，再进行后续的紧固安装等操作。
[0003]现有用于汽车后灯定位安装使用的支撑导柱，其伸缩结构通常采用筒座与伸缩导柱相互套接，但由于筒座与伸缩导柱之间存在一定间隙，在实际使用时，如间隙过大易导致汽车后灯定位安装产生偏转，如间隙过小易使得伸缩导柱在筒座内无法正常伸缩，导致支撑导柱卡死，无法满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱，通过筒座、伸缩导柱、滚珠、端帽和压缩弹簧的配合使用，解决了现有的支撑导柱的筒座与伸缩导柱之间存在间隙导致的支撑导柱定位偏转或卡死、使用寿命低下的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑导柱，包括筒座（1），所述筒座（1）内部套设有伸缩导柱（2），其特征在于：所述筒座（1）内壁环形阵列开有限位导槽（101）；所述伸缩导柱（2）包括芯柱（201）；所述芯柱（201）两端周侧面之间线性阵列均开有环形导槽（202）；所述筒座（1）内壁与芯柱（201）外壁之间通过限位导槽（101）和环形导槽（202）阵列设有滚珠（3）；所述芯柱（201）端部固定有支撑杆（203）；所述支撑杆（203）远离芯柱（201）一端转动连接有端帽（4）；所述芯柱（201）周侧面且位于筒座（1）与端帽（4）之间套设有压缩弹簧（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车后灯定位安装用伸缩式支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱为明，罗汉丰，
申请(专利权)人：常州市飞拓模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：