一种曲轴油路封堵装置制造方法及图纸

技术编号:32587328 阅读:67 留言:0更新日期:2022-03-09 17:20
本实用新型专利技术公开了一种曲轴油路封堵装置,包括压装模组,压装模组包括:钢球料仓;钢球输送装置,其进口连接于钢球料仓的出口;钢球分流装置,钢球分流装置包括分流管路和分流结构,分流管路包括进料道和同时对接于进料道的出口的至少两个出料道,分流结构设于进料道与各出料道之间的对接处,以使进料道切换连通于各出料道,各出料道的出口分别面向对应的预设钢球压装位置;至少两个钢球压装装置,各钢球压装装置的输出端分别经对应的预设钢球压装位置伸缩运动。该曲轴油路封堵装置可以实现对钢球的自动输送与压装,无需调整曲轴的位置与角度,通过不同的出料道与钢球压装装置的动作,可以提高钢球安装效率,降低工作人员劳动强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴油路封堵装置


[0001]本技术涉及曲柄加工
,特别涉及一种曲轴油路封堵装置。

技术介绍

[0002]摩托车发动机曲轴在加工过程中,为了实现工艺要求,在油路加工过程中会加工油路工艺孔,便于实现油路的贯通,这些孔在油路加工完成后,需要将工艺孔进行封闭,会在油孔压铆钢球,利用钢球与孔壁过盈配合,将油路工艺孔封闭,防止润滑油泄漏。
[0003]目前常规的钢球安装方法是将每一套曲轴的两个油路工艺孔用立式压合机进行分别压装钢球,如图1和图2所示,存在问题:每次只能向其中一个油路工艺孔压一个钢球,压装完需要将曲轴调换位置,使另一个油路工艺孔的进口对准钢球通路,进行另一个油路工艺孔的钢球压铆,劳动强度大,效率低,全程人工操作,费时费力。
[0004]因此,如何提高钢球安装效率,降低工作人员劳动强度,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术的目的是提供一种曲轴油路封堵装置,能够提高钢球安装效率,降低工作人员劳动强度。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴油路封堵装置,其特征在于,包括压装模组,所述压装模组包括:钢球料仓(2);钢球输送装置(3),其进口连接于所述钢球料仓(2)的出口;钢球分流装置(4),所述钢球分流装置(4)包括分流管路(41)和分流结构,所述分流管路(41)包括进料道(411)和同时对接于所述进料道(411)的出口的至少两个出料道(412),所述分流结构设于所述进料道(411)与各所述出料道(412)之间的对接处,以使所述进料道(411)切换连通于各所述出料道(412),各所述出料道(412)的出口分别面向对应的预设钢球压装位置(A);至少两个钢球压装装置(5),各所述钢球压装装置(5)的输出端分别经对应的所述预设钢球压装位置(A)伸缩运动。2.根据权利要求1所述的曲轴油路封堵装置,其特征在于,所述分流结构包括可自转地设于所述对接处的活动块(42),所述活动块(42)上绕其旋转中心线依次设置至少两个摆臂(421),两个所述出料道(412)分别为第一料道(413)和第二料道(414),所述进料道(411)的第一侧壁(415)与所述第一料道(413)对接且第二侧壁(416)与所述第二料道(414)对接;所述活动块(42)上的其中一个摆臂(421)与所述第一侧壁(415)构成导向通道(422)后,钢球(12)能够进入所述导向通道(422)并在撞击所述活动块(42)上的另一个摆臂(421)后进入所述第一料道(413),在所述活动块(42)转停后,所述活动块(42)上的其中一个摆臂(421)能够与所述第二侧壁(416)构成将钢球(12)引导至所述第二料道(414)的导向通道(422),在钢球(12)撞击所述活动块(42)上对应的摆臂(421)进入所述第二料道(414)且所述活动块(42)转停后,所述活动块(42)上的其中一个摆臂(421)与所述第一侧壁(415)构成导向通道(422)。3.根据权利要求1所述的曲轴油路封堵装置,其特征在于,所述钢球输送装置(3)包括转盘(31)、转盘驱动装置(32)和转盘盖板(33),所述转盘(31)连接于所述转盘驱动装置(32)的输出端,以通过所述转盘驱动装置(32)驱动所述转盘(31)转动;所述转盘(31)上、以其旋转中心线为圆心的预设圆周线上设置至少两个钢球槽(311),所述转盘盖板(33)上设有连通于所述进料道(411)的进口的转盘出口(332)和连通于所述钢球料仓(2)的出口...

【专利技术属性】
技术研发人员:于晓刚
申请(专利权)人:青岛德盛机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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