一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床制造技术

本实用新型专利技术涉及车轿加工技术领域，且公开了一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，包括多工位铣床，所述多工位铣床的内部设置有多工位加工机构，且所述多工位铣床的外表面设置有防护机构，述多工位加工机构包括设置于多工位铣床顶部的下压稳定基座，所述下压稳定基座的内部固定连接有伸缩液压缸，且所述伸缩液压缸的底部密封连接有伸缩液压杆。该车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，在需要进行多工位加工车轿零件时，可以通过控制液压缸带动工位控制液压杆向下移动，接着通过啮合齿轮与加工齿轮之间的啮合，带动加工杆开始转动，然后带动铣刀开始转动，对车轿零件进行加工，达到多工位同时加工提高铣床工作效率的效果。多工位同时加工提高铣床工作效率的效果。多工位同时加工提高铣床工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床


[0001]本技术涉及车轿加工
，具体为一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床。

技术介绍

[0002]在车轿加工过程中需要对车轿内部组装零件进行钻孔，开槽处理，这时就需要使用到铣床来对零件进行加工，铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床；铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。
[0003]目前市场上用于车轿加工的铣床一般是通过单工位操作来对车轿零件进行加工的，但是这种加工方式每次只能对一个零件进行加工，这样就会出现加工缓慢的情况。
[0004]由此可见，我们亟需一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，用以提高上述
技术介绍
中提到的传统车轿加工铣床加工效率低的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，具备多工位加工提高加工效率的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的传统车轿加工铣床加工效率低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，包括多工位铣床，所述多工位铣床的内部设置有多工位加工机构，且所述多工位铣床的外表面设置有防护机构；
[0009]工作人员将需要加工的车轿零件放置到多工位铣床的内部，接着通过多工位加工机构控制能够加工工位数，然后通过铣床加工箱对零件进行加工，然后通过防护机构对工作人员进行防护，完成对车轿零件的加工及防护工作。
[0010]所述多工位加工机构包括设置于多工位铣床顶部的下压稳定基座，所述下压稳定基座的内部固定连接有伸缩液压缸，且所述伸缩液压缸的底部密封连接有伸缩液压杆，所述伸缩液压杆的底部固定连接有铣床加工箱，所述铣床加工箱的底部设置有加工稳定座；
[0011]在需要进行多工位加工车轿零件时，可以通过控制液压缸带动工位控制液压杆向下移动，接着通过啮合齿轮与加工齿轮之间的啮合，带动加工杆开始转动，然后带动铣刀开始转动，对车轿零件进行加工，达到多工位同时加工提高铣床工作效率的效果。
[0012]所述防护机构包括转动连接于多工位铣床外表面的防护板，且所述防护板的内部固定连接有透明玻璃，所述防护板的内侧设置有有位置固定柱。
[0013]在操作人员对车轿零件进行加工时，通过转动防护板，可以将防护板转动到可以阻挡铣刀加工过程中飞出的飞屑，接着通过滑动位置固定柱插接到稳定基座的固定插孔
内，对防护板的位置进行固定，达到便捷固定防护板的效果。
[0014]优选的，所述多工位铣床的底部固定连接有稳定基座，所述稳定基座的顶部于加工稳定座的底部固定连接，所述多工位铣床的顶部与伸缩液压杆的底部固定连接，所述稳定基座的内部开设有固定插孔，所述固定插孔的内壁与位置固定柱的外表面相插接。
[0015]优选的，所述铣床加工箱的顶部固定连接有加工电机，且所述加工电机的输出轴外表面固定连接有加工齿轮，所述加工齿轮的外表面啮合有啮合齿轮，且所述啮合齿轮的内侧固定连接有加工杆。
[0016]优选的，所述加工杆的底部固定安装有铣刀，且所述加工杆的顶部转动连接有伸缩连接块，所述伸缩连接块的顶部固定连接有工位控制液压杆。
[0017]优选的，所述工位控制液压杆的顶部密封连接有控制液压缸，所述控制液压缸的外表面固定连接于下压稳定基座。
[0018]优选的，所述加工稳定座的顶部设置有夹持固定块，且所述夹持固定块的内部螺纹连接有调节螺杆，所述夹持固定块的内侧固定连接有防脱垫。
[0019]优选的，所述防护板的外表面固定连接有转动柱，且所述转动柱的外表面与稳定基座的内壁转动连接。
[0020]与现有技术相比，本技术提供了一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，具备以下有益效果：
[0021]1、该车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，通过设置有下压稳定基座、伸缩液压缸和伸缩液压杆等装置相互配合，具体为在需要进行多工位加工车轿零件时，可以通过控制液压缸带动工位控制液压杆向下移动，接着通过啮合齿轮与加工齿轮之间的啮合，带动加工杆开始转动，然后带动铣刀开始转动，对车轿零件进行加工，达到多工位同时加工提高铣床工作效率的效果，解决了上述
技术介绍
中提到的传统车轿加工铣床加工效率低的问题。
[0022]2、该车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，通过设置有防护板、透明玻璃和位置固定柱等装置相互配合，具体为在操作人员对车轿零件进行加工时，通过转动防护板，可以将防护板转动到可以阻挡铣刀加工过程中飞出的飞屑，接着通过滑动位置固定柱插接到稳定基座的固定插孔内，对防护板的位置进行固定，达到便捷固定防护板的效果。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为本技术图1中A处结构的放大图；
[0025]图3为本技术图1中B处结构的放大图；
[0026]图4为本技术伸缩液压杆结构示意图；
[0027]图5为本技术防护板结构示意图。
[0028]其中：1、多工位铣床；11、稳定基座；111、固定插孔；2、多工位加工机构；21、下压稳定基座；22、伸缩液压缸；23、伸缩液压杆；24、铣床加工箱；241、加工电机；242、加工齿轮；243、啮合齿轮；244、加工杆；2441、铣刀；2442、伸缩连接块；2443、工位控制液压杆；2444、控制液压缸；25、加工稳定座；251、夹持固定块；252、调节螺杆；253、防脱垫；3、防护机构；31、防护板；311、转动柱；32、透明玻璃；33、位置固定柱。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
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5，一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，包括多工位铣床1，多工位铣床1的内部设置有多工位加工机构2，且多工位铣床1的外表面设置有防护机构3；
[0031]通过上述技术方案，工作人员将需要加工的车轿零件放置到多工位铣床1的内部，接着通过多工位加工机构2控制能够加工工位数，然后通过铣床加工箱24对零件进行加工，然后通过防护机构3对工作人员进行防护，完成对车轿零件的加工及防护工作。
[0032]多工位加工机构2包括设置于多工位铣床1顶部的下压稳定基座21，下压稳定基座21的内部固定连接有伸缩液压缸22，且伸缩液压缸22的底部密封连接有伸缩液压杆23，伸缩液压杆23的底部固定连接有铣床加工箱24，铣床加工箱24的底部设置有加工稳定座25；
[0033]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，包括多工位铣床(1)，其特征在于：所述多工位铣床(1)的内部设置有多工位加工机构(2)，且所述多工位铣床(1)的外表面设置有防护机构(3)；所述多工位加工机构(2)包括设置于多工位铣床(1)顶部的下压稳定基座(21)，所述下压稳定基座(21)的内部固定连接有伸缩液压缸(22)，且所述伸缩液压缸(22)的底部密封连接有伸缩液压杆(23)，所述伸缩液压杆(23)的底部固定连接有铣床加工箱(24)，所述铣床加工箱(24)的底部设置有加工稳定座(25)；所述防护机构(3)包括转动连接于多工位铣床(1)外表面的防护板(31)，且所述防护板(31)的内部固定连接有透明玻璃(32)，所述防护板(31)的内侧设置有位置固定柱(33)。2.根据权利要求1所述的一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，其特征在于：所述多工位铣床(1)的底部固定连接有稳定基座(11)，所述稳定基座(11)的顶部与加工稳定座(25)的底部固定连接，所述多工位铣床(1)的顶部与伸缩液压杆(23)的底部固定连接，所述稳定基座(11)的内部开设有固定插孔(111)，所述固定插孔(111)的内壁与位置固定柱(33)的外表面相插接。3.根据权利要求1所述的一种车轿加工用具有多工位加工功能的铣床，其特征在于：所述铣床加工箱(24)的顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹剑峰，
申请(专利权)人：重庆南商冠马车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：