一种包含一个机壳的蓄电池充电器，其特征在于该机壳包括一个用于容纳蓄电池组电池的分隔室、一个在所述分隔室内为蓄电池组电池充电的内电子充电电路和一个紧靠所述分隔室安装的散热器，该散热器与正在充电的蓄电池组电池体接触来散发由电池充电所产生的热量，该散热器暴露在所述机壳之外以便热量的散发。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于为蓄电池组电池充电的蓄电池充电器。
技术介绍
随着电子日益轻薄短小，多功能化以及IC制程的微细化，组件封装(IC package)演进从低脚数型双排脚封装(Dual In-line Package，DIP)、塑料晶粒承载封装(Plastic Leaded Chip Carrier，PLCC)到高脚数为主的四方扁平封装(Quad Flat Package，QFP)。四方扁平封装(QFP)乃在封装组件四边均有引脚，如图1A所示，而其引脚成L型，如图1B所示。用户型AA或AAA型镍金属-氢化物(NiMH)或镍镉(NiCd)可充电电池一直以来被人们广泛使用。不同电器，如数码相机、摄像机、AV设备、笔记本电脑、个人数字助理(PDA)移动电话和玩具，在操作中要求高容量和高可靠性的AA或AAA型可充电的蓄电池组电池。现在人们要求电池充电时间尽可能地短。不过，充电时间较快要求使用较大的充电电流，而较大电流又可能导致电池的过热。就像人们所熟知的那样，过热可能会损坏电池或降低电池的容量和寿命周期的数量。总之，电池本体在充电期间温度高于60℃时，NiMH电池的仅仅一部分容量能够被利用。在这种情况下，寿命周期也会缩短。本技术寻求通过提供一种改进的蓄电池充电器来消除或至少减少这类问题。
技术实现思路
根据本技术，提供一种包括一个机壳的蓄电池充电器，该机壳包括一个用来容纳蓄电池组电池的分隔室和一个用来在所述分隔室为蓄电池组电池充电的内电子充电电路。紧靠所述分隔室安装有一个散热器，该散热器与正在充电的蓄电池组电池体接触来散发由电池充电所产生的热量。该散热器暴露在所述机壳之外以便热量的散发。优选所述散热器紧紧位于所述分隔室之后。优选所述散热器具有一个位于所述机壳外表面以便散热的部分。优选所述散热器的部分占据所述机壳的一个开口。优选所述散热器的部分大体上直接位于所述机壳的带有所述开口的表面上。优选所述散热器的部分由散热片组成。在一个优选实施例中，所述散热器有两个所述的部分，这两个部分位于所述机壳相对的外表面上。优选每个散热器部分由散热片组成，这些散热片构成所述的相应外表面的一部分并大体上直接位于所述的相应外表面上。在一个优选实施例中，所述散热器位于所述分隔室的一个内部分上。优选所述分隔室的内部分由所述散热器所限定。优选所述散热器包括许多位于所述分隔室的内部分上的大体上平行的半圆柱型通道。优选所述散热器具有一个位于所述机壳外表面以便散热的部分，且所述通道中的一个紧紧位于所述散热器部分之后。优选所述的这些通道的直径大体上与所述蓄电池组电池的直径相同。优选所述的这些通道的长度大体上与所述蓄电池组电池的长度相同。为了方便起见，所述充电电路包括一个直接与所述散热器接触的温度传感器。附图说明图1是本技术蓄电池充电器一个实施例的俯视图；图2是图1中蓄电池充电器的仰视图；图3是图1中蓄电池充电器的侧视图；图4是图3中蓄电池充电器沿IV-IV线的剖面端视图；图5是图1中蓄电池充电器的侧面示意图。具体实施方式参看附图，其中显示了体现本技术的蓄电池充电器10，该蓄电池充电器有一个大体上平的矩形机壳100和一个在该机壳100内的电子充电电路(未显示)，该机壳由上部和下部壳状塑料部分110和120形成。每个机壳部分110/120都在其后面的上方有一个矩形开口112/122，这些开口横向跨越穿过塑料部分110和120的整个宽度并逐一延伸到塑料部分110和120的左壁和右壁之中分别成为长方形侧开口114/124。开口112和122具有相同的形状和尺寸并相互背对背成一直线。所述机壳100包括一对电池分隔室210和220，该电池分隔室210和220分别设在机壳开口112和122内，并分别用来容纳两个蓄电池组电池400来通过所述充电电路充电。每个分隔室210/220由相应地固定在开口112/122内的具有良好热导性的铝质散热器310/320所限定。为了帮助散发在给蓄电池组电池400充电时所产生的热量，所述散热器310/320因此紧紧位于所述分隔室210/220之后并与之紧贴。每个散热器310/320用挤压工艺制造，具有在其左侧和右侧之间大致以一中央轴对称的均匀截面。所述散热器310/320具有两套朝向所述机壳100的相对侧面的左侧和右侧冷却散热片312/322。所述散热器310/320的完整的底座网314/324将两套散热片312/322交互连接起来。每一套具有三个平行的散热片312/322，即上、中、下散热片312A-312C/322A-322C，且下散热片312C/322C直接连接到底座网314/324的相应的侧面上。在散热片312/322之间所限定的空隙和所述散热器310/320的底座网314/324组成了分隔室210/220，该分隔室210/220有一个由所述底座网314/324所限定的内部分。所述分隔室210/220足够地深来容纳所述蓄电池组电池400。上散热器310的底座网314的外形设计成具有一对大体上呈半圆柱型的通道316，这一对通道相互平行延伸到所述散热片312以便置放两个AA型蓄电池组电池400。这些通道316的直径差不多与蓄电池组电池400的直径相同或比蓄电池组电池400的直径略大，且长度也与蓄电池组电池400的长度大体相同以便与之相匹配，由此蓄电池组电池400与通道316之间的体接触面积降到最小以便于从前者到后者的足够传热。为了更好的热传导，所述的两个通道316紧紧位于相应的所述散热片312的后面，这两个通道316通过相应的散热片而被隔开。下散热器320的底座网324的外形也设计成具有一对类似的通道326，该通道326紧紧位于相应的所述散热片322的后面，只有一对较窄的通道328形成于两个通道326之间。内通道328用来置放两个AAA型蓄电池组电池420，来替代外通道326所置放的AA型蓄电池组电池400。同样对于接触面积和传热来说，内通道328的直径差不多与蓄电池组电池420的直径相同。无论在两侧的任何一侧，较大的通道326和较小的通道328稍微地合并在一起以使它们的截面小于半圆。所述的两个散热器310和320固定在相应的机壳开口112和122内，以相反方向相对，例如用铆钉分别固定到所述的两个机壳部分110和120的支承板116和126并与之连接。对于两个散热器310/320中的任何一个来说，下散热片312C/322C与其它散热片相比较短且被相应的机壳部分110/120恰好隐藏在侧开口114/124之下。每个散热器310/32 0的上和中散热片312A&B/322A&B向外延伸并占据相关的侧开口114/124，恰好位于该侧开口114/124并大体上与之相匹配。由于这些散热片312A&B/322A&B正好位于机壳100的外表面并且构成支撑该外表面的机壳壁的一部分，它们暴露在分隔室210/220或机壳100之外以使热量自由散发。一对电气插头450位于每个通道316/326/328的相邻的相对端以接触蓄电池组电池400/420并使之固定。所述下机壳部分120支撑一对折叠式接触管脚130，这一对接触管脚130用作连接到电源插座的电源插头。充本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李森能，
申请(专利权)人：李森能，
类型：实用新型
国别省市：
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