一种汽车润滑油回收推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车润滑油回收推车，所述汽车润滑油回收推车，包括推车和接油器皿，推车上固定有接油器皿；所述接油器皿顶部的高度适配汽车底盘高度，可推入汽车底部。解决操作人员只能在限定场所更换汽车润滑油的问题。同时，汽车润滑油回收推车上还可以设有气动油泵，泵取推车上的废油至别的废油收集箱内，使废油不落地，避免污染，解决废油收集困难、易造成环境污染的问题。易造成环境污染的问题。易造成环境污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车润滑油回收推车


[0001]本技术涉及汽车润滑油回收领域，具体涉及一种用于汽车润滑油回收手推车。

技术介绍

[0002]汽车发动机润滑油，也称汽车机油，因为关系到气缸的活塞运动稳定性，对发动机的性能影响较大，需要定期进行更换。一般的汽车发动机润滑油出油口设置是在车头发动机下方位置。
[0003]经申请人调研发现：在更换发动机汽车润滑油的过程中，排旧汽车润滑油一般是使用连接着软导管的油斗去盛接旧汽车润滑油，然后导入废油桶中。
[0004]为了方便接油的操作，操作人员更换汽车润滑油时往往需要把汽车开到地沟上，或者用升降机把汽车升起来。

技术实现思路

[0005]为了克服上述操作人员只能在限定场所更换汽车润滑油的技术缺陷，本技术提供一种汽车润滑油回收推车
[0006]为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：
[0007]本技术所述一种汽车润滑油回收推车，推车上固定有接油器皿；所述接油器皿顶部的高度适配汽车底盘高度，可推入汽车底部。
[0008]进一步的，所述接油器皿为油箱，所述油箱为顶部敞口便于机油直接流入的壳体结构。
[0009]进一步的，所述推车包括车体、把手、轮组；所述车体为中空架子结构，所述油箱安装在车体中空处。。
[0010]进一步的，所述油箱固定推车上的方式为焊接固定、铆接固定、螺栓连接固定、卡扣连接固定或粘接固定中的一种。
[0011]进一步的，所述油箱在油箱上顶敞口处设置有油箱盖，所述油箱盖上有进油孔。油箱盖上设置有围挡。
[0012]进一步的，所述油箱在油箱上顶敞口处设置有油箱盖，所述油箱盖上有进油孔。油箱盖内凹防漏油。
[0013]进一步的，所述油箱盖上的进油孔为若干个直径小于0.5mm的滤孔。
[0014]进一步的，所述油箱内部底面为倾斜结构，使底部斜向一边。
[0015]进一步的，所述推车上设置有气动油泵组件，所述气动油泵组件设置有吸油管和排油管，吸油管连接管道伸入接油器皿的底部，排油管连接出油管。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]由于汽车润滑油回收推车上的接油器皿可以推进汽车底部进行接油操作，使汽车润滑油的更换更加方便快捷，便于操作人员操作，解决用户在限定场所更换汽车润滑油不
方便的问题；使废油不落地，避免污染，解决废油收集困难、易造成环境污染的问题。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]图2是本技术的内部剖视图。
[0021]图3是图2中A处的放大图。
[0022]图中：
[0023]10
‑
接油器皿；11
‑
油箱；
[0024]20
‑
推车；21
‑
车架；22
‑
把手；23
‑
轮组；
[0025]30
‑
油箱盖；
[0026]50
‑
电动油泵组；51
‑
吸油管；52
‑
排油管；
[0027]60
‑
出油管；
[0028]70
‑
管夹。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术的优选实施方式进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]如图1所示，在一种实施方式中，本技术所述的一种汽车润滑油回收推车，推车20上固定有接油器皿10；所述接油器皿10顶部的高度适配汽车底盘高度，可推入汽车底部。
[0031]在一种具体实施方式中，接油器皿10为带固定进油口的密封存储袋；在另一种具体实施中，接油器皿10为圆饼状焊接钣金结构。
[0032]在一种实施方式中，所述接油器皿10为油箱11，所述油箱11为顶部敞口便于机油直接流入的壳体结构。
[0033]在一种实施方式中，所述推车20包括车体21、把手22、轮组23；所述车体21为中空架子结构，所述油箱11安装到车体21中空处。由于车体21为中空结构，油箱11的底部可配适推车轮组23高度，使油箱具有较大的容积。
[0034]在一种实施方式中，所述油箱11固定推车上的方式为焊接固定、铆接固定、螺栓连接固定、卡扣连接固定或粘接固定中的一种。
[0035]在一种具体实施方式中，所述油箱11直接焊接到推车20上进行固定；在另一种具体实施中，所述油箱11上设置有定位孔，用螺栓连接固定到推车20上；在另一种具体实施中，所述推车20的车体21为中空架子，油箱适配车体中的中空形状，油箱上设置有限位件，限位件可以是L型折弯板、带锥度的钣金或销轴。
[0036]在一种实施方式中，所述油箱11在油箱上顶敞口处设置有油箱盖30，所述油箱盖30上有进油孔。油箱盖30上设置有围挡。围挡可以在盛接废旧机油的过程中挡住溅起的油液，防止弄脏环境。
[0037]在一种具体实施方式中，围挡的上顶边折边向内。可防止用户在使用过程中被围挡的锐边割伤。
[0038]如图3所示，在一种实施方式中，所述油箱11在油箱上顶敞口处设置有油箱盖30，所述油箱盖30上有进油孔，油箱盖30内凹防漏油。油箱盖30内凹可以在盛接废旧机油的过程中，使操作失误滴落到油箱盖30上的油液更容易进行回收。
[0039]在一种具体实施方式中，所述油箱盖30折弯扣合到油箱上。油箱盖30为可扣合在油箱11壳口顶部的弓状结构钣金。油箱盖30扣合在油箱11壳口顶部，可防止使用者在使用过程中被油箱壳口处划伤。而且，弓状结构扣合可使油箱盖30在油箱11上配合得更牢固。
[0040]在一种具体实施方式中，所述油箱盖30上设置有拉手。可使油箱盖30打开时更方便。
[0041]在一种实施方式中，所述油箱盖30上的进油孔为若干个直径小于0.5mm的滤孔。在废旧汽车润滑油中杂质较多时，可直接排放至油箱盖30上，然后经过滤孔流入油箱11内，初步过滤掉其中较大的杂质，有利于废旧汽车润滑油的进一步回收。
[0042]如图2所示，在一种实施方式中，所述油箱10内部底面为倾斜结构，使底部斜向一边。可使排油更加方便，防止油箱底部累积废旧汽车润滑油。
[0043]在一种实施方式中，所述推车上设置有气动油泵组件50，所述气动油泵组件50设置有吸油管51和排油管52，吸油管51连接管道伸入接油器皿10的底部，排油管52连接出油管60。气动油泵组件50外接接气源后，接入气体带动气泵内叶轮高速转动后，可形成压力差在吸油口处提供吸力，迅速排出在油箱内的废旧汽车润滑油。排油管52连接出油管60可以调整排油口位置，方便排油操作。
[0044]旧汽车润滑油导入废油桶后，在推拉废油桶的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车润滑油回收推车，其特征在于：包括推车(20)和接油器皿(10)，所述接油器皿(10)固定在推车(20)上；所述接油器皿(10)顶部的高度适配汽车底盘高度，可推入汽车底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油回收推车，其特征在于：所述接油器皿(10)为油箱(11)，所述油箱(11)为顶部敞口便于机油直接流入的壳体结构。3.根据权利要求2所述的一种汽车润滑油回收推车，其特征在于：所述推车(20)包括车体(21)，所述车体(21)为中空架子结构，所述油箱(11)安装在车体(21)中空处。4.根据权利要求2所述的一种汽车润滑油回收推车，其特征在于：所述油箱(11)固定推车(20)上的方式为焊接固定、铆接固定、螺栓连接固定、卡扣连接固定或粘接固定中的一种。5.根据权利要求2所述的一种汽车润滑油回收推车，其特征在于：所述油箱(11)在油...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴书华，
申请(专利权)人：吴书华，
类型：新型
国别省市：